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國家市場監(jiān)督管理總局主管    中國質(zhì)量報(bào)刊社主辦
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馳騁車檢綻芳華—— 記全國先進(jìn)工作者、北京市質(zhì)檢院汽車檢測研究所所長胡芳芳

2025-05-14 12:42:57 中國質(zhì)量報(bào)

開欄的話

4月28日,慶祝中華全國總工會成立100周年暨全國勞動模范和先進(jìn)工作者表彰大會在人民大會堂隆重舉行,中共中央總書記習(xí)近平出席大會并發(fā)表重要講話。當(dāng)天,《中共中央 國務(wù)院關(guān)于表彰全國勞動模范和先進(jìn)工作者的決定》正式發(fā)布,授予1670人“全國勞動模范”稱號,授予756人“全國先進(jìn)工作者”稱號。為更好地發(fā)揮先鋒模范作用,激勵(lì)廣大勞動群眾尤其是市場監(jiān)管領(lǐng)域的干部職工,踴躍投身以高質(zhì)量發(fā)展推進(jìn)中國式現(xiàn)代化的火熱實(shí)踐,本報(bào)從今日起推出“全國勞動模范和先進(jìn)工作者風(fēng)采”專欄,對市場監(jiān)管領(lǐng)域的全國勞動模范和先進(jìn)工作者作專題宣傳報(bào)道,大力弘揚(yáng)勞模精神、勞動精神、工匠精神,用創(chuàng)造擁抱新時(shí)代,以奮斗鑄就新輝煌。

□ 本報(bào)記者 徐建華

雖然已經(jīng)過去了十余天時(shí)間,但回想起在人民大會堂參加慶祝中華全國總工會成立100周年暨全國勞動模范和先進(jìn)工作者表彰大會上,聆聽習(xí)近平總書記重要講話時(shí)的情形,北京市產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)研究院(以下簡稱“北京市質(zhì)檢院”)汽車檢測研究所所長、正高級工程師胡芳芳在接受中國質(zhì)量報(bào)記者采訪時(shí),仍難掩激動。

參加工作以來,已經(jīng)累計(jì)測試新能源汽車車型870余批次,涉及試驗(yàn)項(xiàng)目9650批次;連續(xù)4年承擔(dān)電動自行車監(jiān)督抽查任務(wù),累計(jì)抽查檢測2658批次;作為項(xiàng)目負(fù)責(zé)人主持國家級和北京市科研項(xiàng)目10余項(xiàng)、參與制修訂標(biāo)準(zhǔn)及專利20余項(xiàng)……胡芳芳用這一串串?dāng)?shù)字和20年芳華生動詮釋了何為“擇一事終一生”。

2023年度“首都勞動獎(jiǎng)?wù)隆鲍@得者、2022年度“首都最美巾幗奮斗者”……這一個(gè)個(gè)光榮稱號,是胡芳芳以實(shí)際行動踐行工匠精神獲得的殊榮。如今,她的榮譽(yù)簿上又增加了一個(gè)新的勛章——全國先進(jìn)工作者。

從零開始突破

3米、2米、1米……當(dāng)看到測試車最終慢慢停在了測試道路上,胡芳芳和同事們的心里既高興又犯難。高興的是,測試車出現(xiàn)“故障”,說明他們的測試方向是正確的,也是必要的;犯難的是,如何把泡在水里的測試車安全地拉回來。

事情還得從頭說起。2012年,北京市全面推廣新能源汽車,但行業(yè)初興,車輛性能參差不齊,通過質(zhì)量檢測把好安全準(zhǔn)入關(guān)就顯得尤為重要。這一重要工作自然而然交給了擁有國家汽車質(zhì)檢中心(北京順義)的北京市質(zhì)檢院。胡芳芳被委以重任,率領(lǐng)團(tuán)隊(duì)創(chuàng)建國家級電動汽車檢測服務(wù)平臺。

“安全是新能源汽車的生命線?!焙挤忌钪?zé)任重大,然而無論是北京市還是全國其他地方,新能源汽車當(dāng)時(shí)還都是新鮮事物,新能源汽車檢測幾乎處于空白地帶。

一切從零開始。作為一名一直深耕汽車檢測領(lǐng)域的一線專家,胡芳芳迎難而上,拿出了最初接觸汽車檢測時(shí)的拼勁和韌勁,從頭開始學(xué)習(xí)新能源汽車及新能源汽車檢測的相關(guān)知識,和團(tuán)隊(duì)的同事們一起摸索前行。

涉水試驗(yàn)檢測就是他們探索的一項(xiàng)關(guān)鍵檢測項(xiàng)目。2012年北京“7.21特大暴雨”,讓全社會對汽車的涉水性能有了新的認(rèn)識和要求,電動汽車無疑成為關(guān)注的重點(diǎn)。于是,胡芳芳和她的團(tuán)隊(duì)一起,在北京市質(zhì)檢院專門開辟了一條室外涉水檢測道路,用于電動汽車涉水試驗(yàn)。

萬事開頭難。當(dāng)測試車在道路上趴窩以后,胡芳芳和她的團(tuán)隊(duì)只能戴上絕緣手套、穿上絕緣鞋,從窗戶小心翼翼地把人救出來。同時(shí)還要放水,靜置24小時(shí)后繼續(xù)試驗(yàn),再進(jìn)行測試……

過程雖然艱辛,但功夫不負(fù)有心人,歷經(jīng)2年的試驗(yàn)探索,胡芳芳和她的團(tuán)隊(duì)不僅獲取了大量的試驗(yàn)數(shù)據(jù),還推動了電動汽車全防水底盤的誕生,在更好地保護(hù)消費(fèi)者安全的同時(shí),也推動了行業(yè)的技術(shù)進(jìn)步和質(zhì)量提升。

無獨(dú)有偶。胡芳芳和她的團(tuán)隊(duì)還專門和北汽集團(tuán)合作,開展剖切試驗(yàn),在北京市大興區(qū)做了一條60米長的軌道,在軌道上安裝一把尖刀,讓試驗(yàn)車以一定時(shí)速駛過,保證剖開10厘米的深度……這項(xiàng)試驗(yàn)提升了電動汽車的動態(tài)安全性,并因此先后獲得行業(yè)科技獎(jiǎng)一等獎(jiǎng)和第二屆市場監(jiān)管科研成果獎(jiǎng)三等獎(jiǎng)。  

通過大量的試驗(yàn)探索,胡芳芳帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)填補(bǔ)了北京市電動汽車全項(xiàng)檢測能力空白,撰寫了《北京市新能源小客車示范推廣實(shí)施細(xì)則》,為眾多新能源汽車企業(yè)新車型上市公告檢測提供了有力支撐。

從零開始突破,作為破局者為新能源汽車系上“安全帶”,胡芳芳在行業(yè)中率先總結(jié)形成動力電池試驗(yàn)安全防護(hù)標(biāo)準(zhǔn),與CNAS合作完成《電動汽車檢測安全風(fēng)險(xiǎn)識別與控制》技術(shù)報(bào)告并在全行業(yè)推廣;首創(chuàng)動力電池剖切試驗(yàn)方法,首次提出電動汽車低溫續(xù)駛里程試驗(yàn)方法,首次將低溫續(xù)駛里程、涉水安全等關(guān)鍵指標(biāo)納入測試體系……

北京2022年冬奧會期間,胡芳芳帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)為212輛氫燃料電池客車量身定制測試方案,攻克極寒與山地雙重考驗(yàn),確保賽事車輛零故障運(yùn)行,贏得國際贊譽(yù)。

“氫”盡全力奔跑

“胡所,告訴您一個(gè)好消息,那個(gè)假人的訂單我們國外總部同意了。”從電話里聽到這個(gè)消息,胡芳芳有點(diǎn)不相信自己的耳朵。

“真的嗎?”胡芳芳向?qū)Ψ酱_認(rèn)。

“是真的?!痹俅蔚玫娇隙ù饛?fù)以后,胡芳芳對“山重水復(fù)疑無路,柳暗花明又一村”有了切身體會。

胡芳芳之所以如此激動,是因?yàn)檫@個(gè)產(chǎn)品與她正在全力推動的國家氫燃料電池汽車質(zhì)檢中心建設(shè)密切相關(guān)。

“氫能是未來?!碑?dāng)?shù)弥笈d區(qū)要大力發(fā)展氫能產(chǎn)業(yè),推動京津冀燃料電池汽車示范城市群建設(shè)的消息時(shí),胡芳芳敏銳地意識到,這是他們服務(wù)實(shí)現(xiàn)國家“雙碳”目標(biāo),加快發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力的重要時(shí)機(jī)。

彼時(shí),北京市剛剛完成檢測機(jī)構(gòu)改革,北京市質(zhì)檢院、北京市計(jì)量院等13個(gè)單位的機(jī)構(gòu)職能實(shí)現(xiàn)整合,北京市檢驗(yàn)檢測認(rèn)證中心掛牌成立。胡芳芳第一時(shí)間向中心黨委書記、主任郎志強(qiáng)匯報(bào)自己的想法和建議,得到了充分肯定。

隨后,郎志強(qiáng)帶著胡芳芳向北京市市場監(jiān)管局黨組書記、局長高念東做專題匯報(bào)。高念東曾在大興區(qū)工作過,分管氫能產(chǎn)業(yè),對于通過質(zhì)量基礎(chǔ)設(shè)施支撐北京市氫能產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的理念高度贊同。

經(jīng)市場監(jiān)管總局同意,國家氫燃料電池汽車質(zhì)檢中心于2022年起開始籌建。作為當(dāng)初國家汽車質(zhì)檢中心(北京順義)籌建工作骨干人員,胡芳芳再次領(lǐng)銜,主持建設(shè)覆蓋氫能全產(chǎn)業(yè)鏈的國家氫燃料電池汽車質(zhì)檢中心。

和時(shí)間賽跑。胡芳芳帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)從零起步,僅用210天完成291臺套設(shè)備招標(biāo),建成5.8萬平方米實(shí)驗(yàn)室,覆蓋氫燃料電池全產(chǎn)業(yè)鏈檢測能力。

向困難挑戰(zhàn)。胡芳芳再次面臨新領(lǐng)域帶來的巨大挑戰(zhàn)。在環(huán)境艙建設(shè)過程中,僅如何找到既安全又不損失設(shè)備精度的方案,就是一個(gè)巨大的難題。同樣地,在轉(zhuǎn)轂測試方面,胡芳芳團(tuán)隊(duì)面臨各種從未遇到過的難題,如同一座座大山橫亙在團(tuán)隊(duì)面前。

胡芳芳團(tuán)隊(duì)聯(lián)合清華大學(xué)等科研機(jī)構(gòu)開展技術(shù)攻關(guān),并與設(shè)備廠商等多方反復(fù)溝通協(xié)作,共同破題……就這樣,不僅一個(gè)個(gè)難題被解決,還誕生了許多獨(dú)創(chuàng)和行業(yè)首例解決方案,如環(huán)境艙的艙外拖拽設(shè)計(jì)等。

作為開拓者,胡芳芳點(diǎn)燃中國氫能產(chǎn)業(yè)的“星星之火”。如今,她已推動《燃料電池電動汽車液氫加注工藝規(guī)程》等地方標(biāo)準(zhǔn)立項(xiàng),填補(bǔ)國內(nèi)空白;主導(dǎo)的氫燃料電池客車低溫性能測試體系,成為行業(yè)標(biāo)桿?!拔覀円屩袊鴼淠軜?biāo)準(zhǔn)走向世界!”胡芳芳給自己定下更高遠(yuǎn)的目標(biāo)。

作為守護(hù)者,胡芳芳連續(xù)4年帶隊(duì)開展電動自行車電池監(jiān)督抽查,并制定鋰離子、鈉離子電池團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn),推動北京電動自行車電池安全水平躍升,筑牢首都民生安全“防火墻”。

作為奮斗者,胡芳芳始終扎根一線,從普通技術(shù)員到正高級工程師,以匠心書寫共產(chǎn)黨員的初心。在她看來,科技報(bào)國不是口號,而是體現(xiàn)于每一個(gè)嚴(yán)謹(jǐn)?shù)臄?shù)據(jù)里,反映在每一次執(zhí)著試驗(yàn)的過程中。

一路馳騁綻芳華。胡芳芳正“氫”盡全力奔跑,腳步從未停歇?!扒胺竭€有更多‘無人區(qū)’等待探索,我和我的團(tuán)隊(duì)永遠(yuǎn)在路上?!彼f。

全國勞動模范和先進(jìn)工作者風(fēng)采

(責(zé)任編輯:凌云)
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