據(jù)新華社電 近日，中國(guó)國(guó)家鐵路集團(tuán)有限公司發(fā)布消息，今年1至4月，全國(guó)鐵路完成固定資產(chǎn)投資1947億元，同比增長(zhǎng)5.3%，充分發(fā)揮了鐵路建設(shè)投資對(duì)經(jīng)濟(jì)的拉動(dòng)作用，為經(jīng)濟(jì)持續(xù)回升向好注入新動(dòng)能。

前4個(gè)月，鐵路部門(mén)以聯(lián)網(wǎng)、補(bǔ)網(wǎng)、強(qiáng)鏈為重點(diǎn)，優(yōu)化施工組織，強(qiáng)化安全質(zhì)量、生態(tài)環(huán)保、工程投資控制，優(yōu)質(zhì)高效推進(jìn)鐵路工程建設(shè)，多個(gè)鐵路建設(shè)項(xiàng)目取得積極進(jìn)展。

在甘肅，由中鐵十八局參建的蘭合鐵路完成首孔箱梁架設(shè)，標(biāo)志著蘭合鐵路進(jìn)入全線箱梁架設(shè)施工階段。在天津，由中鐵十四局承建的“千里海河高鐵第一隧”津?yàn)H高鐵津沽海河隧道建設(shè)有序推進(jìn)，最大開(kāi)挖直徑達(dá)13.8米的盾構(gòu)機(jī)下穿海河，即將突破5000米掘進(jìn)大關(guān)。在貴州，黃百鐵路貴州段最長(zhǎng)大橋羊架河特大橋工地上，200多名中鐵二十三局建設(shè)者持續(xù)推進(jìn)大橋墩身作業(yè)。羊架河特大橋全長(zhǎng)2428米，最高墩高達(dá)117米，是黃百鐵路重難點(diǎn)工程。在江蘇，由中鐵十一局承建的滬渝蓉高鐵控制性工程通泰揚(yáng)特大橋跨古馬干河連續(xù)梁順利合龍，成功跨越既有河流等重大風(fēng)險(xiǎn)源。在廣東，由中鐵十六局承建的珠肇高鐵石苑特大橋連續(xù)梁順利合龍，標(biāo)志著工程全面進(jìn)入橋梁上部結(jié)構(gòu)施工階段，珠肇高鐵珠江段建設(shè)取得重要進(jìn)展。