本報(bào)訊 （記者何 可 實(shí)習(xí)記者劉松瑤）近日，中國(guó)消費(fèi)品質(zhì)量安全促進(jìn)會(huì)公開(kāi)對(duì)團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)《轎車(chē)輪胎質(zhì)量分級(jí)及評(píng)價(jià)規(guī)范（征求意見(jiàn)稿）》（以下簡(jiǎn)稱《征求意見(jiàn)稿》）征求意見(jiàn)。該標(biāo)準(zhǔn)將以“A”為單位，為輪胎綜合質(zhì)量“打分”。

轎車(chē)輪胎是汽車(chē)的“四肢”，要想汽車(chē)跑起來(lái)既不會(huì)“邁不動(dòng)腿”，又不會(huì)“打出溜滑”，選擇質(zhì)量過(guò)硬的輪胎至關(guān)重要。為支撐市場(chǎng)監(jiān)管部門(mén)對(duì)行業(yè)的管理及開(kāi)展產(chǎn)品質(zhì)量分級(jí)工作，引導(dǎo)輪胎生產(chǎn)企業(yè)加強(qiáng)質(zhì)量管理和技術(shù)創(chuàng)新，幫助消費(fèi)者選擇適合需要的輪胎產(chǎn)品，《征求意見(jiàn)稿》從輪胎滾動(dòng)阻力系數(shù)、濕路面相對(duì)抓著性能指數(shù)、慣性滑行通過(guò)噪聲、持續(xù)耐久能力4個(gè)方面的分級(jí)，對(duì)什么是高質(zhì)量的輪胎作出衡量，并規(guī)定了轎車(chē)輪胎質(zhì)量分級(jí)的指標(biāo)分級(jí)、試驗(yàn)方法、評(píng)價(jià)規(guī)范、質(zhì)量分級(jí)等。

比如，對(duì)于與燃油經(jīng)濟(jì)性息息相關(guān)的輪胎滾動(dòng)阻力系數(shù)，該標(biāo)準(zhǔn)按能效等級(jí)分為AAAAA、AAAA、AAA 3個(gè)等級(jí)，其中AAAAA級(jí)為燃油經(jīng)濟(jì)性優(yōu)秀等級(jí)，需滿足輪胎滾動(dòng)阻力系數(shù)小于等于0.0077。該標(biāo)準(zhǔn)將轎車(chē)輪胎慣性噪聲等級(jí)定為AAAAA、AAAA兩個(gè)等級(jí)，AAAAA級(jí)表示車(chē)速以70千米/小時(shí)至90千米/小時(shí)滑行時(shí)輪胎噪聲較小，AAAA級(jí)表示噪聲較大。該標(biāo)準(zhǔn)在評(píng)價(jià)規(guī)范方面，根據(jù)各指標(biāo)分級(jí)要求，對(duì)輪胎產(chǎn)品質(zhì)量進(jìn)行綜合評(píng)價(jià)，為消費(fèi)者及相關(guān)方提供客觀公正的依據(jù)。輪胎的性能指標(biāo)若未達(dá)到最低等級(jí)要求，則不得參與質(zhì)量分級(jí)。

在各項(xiàng)指標(biāo)的基礎(chǔ)上，該標(biāo)準(zhǔn)對(duì)輪胎綜合質(zhì)量進(jìn)行分級(jí)——以A的數(shù)量標(biāo)識(shí)產(chǎn)品質(zhì)量等級(jí)。各指標(biāo)質(zhì)量分級(jí)等級(jí)均達(dá)到AAAAA，輪胎綜合質(zhì)量分級(jí)即為AAAAA，質(zhì)量等級(jí)的最高級(jí)代號(hào)為AAAAA，其余依次為AAAA、AAA。

為確保標(biāo)準(zhǔn)的科學(xué)性和可操作性，《征求意見(jiàn)稿》還規(guī)定了相應(yīng)的試驗(yàn)方法和評(píng)價(jià)規(guī)范，均依據(jù)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行，確保測(cè)試結(jié)果的準(zhǔn)確性和可靠性。

據(jù)了解，此次征求意見(jiàn)截止日期為2025年2月12日。該標(biāo)準(zhǔn)適用于在中國(guó)市場(chǎng)銷(xiāo)售的，原設(shè)計(jì)安裝在公路及城市道路行駛車(chē)輛上的新的轎車(chē)充氣子午線輪胎，不適用于車(chē)輛制造商配套的轎車(chē)充氣子午線輪胎，但不包括專用越野輪胎，賽車(chē)輪胎，翻新輪胎，T型臨時(shí)使用的備用輪胎，特殊用途輪胎，輪輞名義直徑不大于10英寸（1英寸=2.54厘米）或不小于25英寸的輪胎及鑲釘輪胎。