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新能源乘用車銷量首超燃油車的現(xiàn)實(shí)意義

2024-08-13 14:25:34 中國(guó)質(zhì)量報(bào)

□ 劉純銀

8月8日,中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)乘用車市場(chǎng)信息聯(lián)席分會(huì)發(fā)布的最新數(shù)據(jù)顯示,7月份,新能源乘用車國(guó)內(nèi)零售滲透率達(dá)51.1%;常規(guī)燃油乘用車零售84萬(wàn)輛,新能源乘用車零售87.8萬(wàn)輛。新能源乘用車國(guó)內(nèi)月度零售銷量首次超過(guò)傳統(tǒng)燃油乘用車,標(biāo)志著新能源車正成為市場(chǎng)主流。

(據(jù)8月9日《經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào)》)

節(jié)能降碳是積極穩(wěn)妥推進(jìn)碳達(dá)峰碳中和、全面推進(jìn)美麗中國(guó)建設(shè)、促進(jìn)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展全面綠色轉(zhuǎn)型的重要舉措。2020年,我國(guó)就制定了到2035年新能源汽車滲透率超過(guò)50%的目標(biāo)。2022年,國(guó)家發(fā)展改革委等7部門聯(lián)合出臺(tái)的《促進(jìn)綠色消費(fèi)實(shí)施方案》明確提出,大力發(fā)展綠色交通消費(fèi)。大力推廣新能源汽車,逐步取消各地新能源汽車輛購(gòu)買限制,推動(dòng)落實(shí)免限行、路權(quán)等支持政策等。

此前,由于消費(fèi)者對(duì)于新能源汽車及相關(guān)技術(shù)的認(rèn)知限制,以及充電配套設(shè)施不完善、續(xù)航里程焦慮等問(wèn)題,在一定程度上影響了購(gòu)買新能源汽車的積極性。

發(fā)展才是硬道理。為打消新能源汽車車主購(gòu)車、用車的顧慮和擔(dān)心,一方面,車企加大研發(fā)投入,不斷提升動(dòng)力電池技術(shù),增強(qiáng)其穩(wěn)定性和環(huán)境適應(yīng)性,縮短充電時(shí)間;另一方面,地方政府部門聯(lián)合電網(wǎng)企業(yè)加大投入,不斷增加充電設(shè)施數(shù)量、擴(kuò)大充電網(wǎng)絡(luò)覆蓋范圍,讓新能源汽車充電更方便。同時(shí),地方政府出臺(tái)“以舊換新”政策,推出購(gòu)車讓利補(bǔ)貼,以推動(dòng)本地區(qū)新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展。可以說(shuō),新能源汽車銷量的快速增長(zhǎng)得益于市場(chǎng)、政策、技術(shù)等多方面因素的助力。

當(dāng)前,新能源乘用車國(guó)內(nèi)零售滲透率首超50%,也意味著新能源汽車日益得到了越來(lái)越多的消費(fèi)者認(rèn)可,而且新能源汽車產(chǎn)品的性價(jià)比已經(jīng)達(dá)到了主流消費(fèi)者接受的程度。正如業(yè)內(nèi)專家分析,我國(guó)作為占世界新車銷量1/3強(qiáng)的最大的單一市場(chǎng),新能源汽車單月首超燃油車,釋放了明確的信號(hào)——證明了整個(gè)新能源車未來(lái)的發(fā)展?jié)摿€是比較大的,也將對(duì)全球車市產(chǎn)生顯著的示范效應(yīng)。

創(chuàng)新是引領(lǐng)發(fā)展的第一動(dòng)力,是建設(shè)現(xiàn)代化經(jīng)濟(jì)體系的戰(zhàn)略支撐。隨著新能源汽車滲透率的提高,相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈也將得到蓬勃發(fā)展,包括電池、電機(jī)、電控等關(guān)鍵零部件的制造,以及充電設(shè)施的建設(shè),將進(jìn)一步促進(jìn)中國(guó)制造業(yè)的轉(zhuǎn)型升級(jí)。面向未來(lái),隨著自主品牌在新能源路線上“多線并舉”策略的實(shí)施,各細(xì)分市場(chǎng)形成更豐富多樣的產(chǎn)品供給,新能源汽車的市場(chǎng)份額將持續(xù)擴(kuò)大。

察勢(shì)者明,趨勢(shì)者智。隨著綠色低碳發(fā)展理念深入人心,期待汽車行業(yè)堅(jiān)定不移走好綠色低碳的高質(zhì)量發(fā)展之路,加速向電動(dòng)化、智能化轉(zhuǎn)型。特別是隨著智能網(wǎng)聯(lián)、人工智能等新技術(shù)的不斷融入,汽車將被賦予更多可能性。在產(chǎn)銷量保持高速增長(zhǎng)、亮點(diǎn)頻出的同時(shí),市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)和技術(shù)競(jìng)爭(zhēng)也更趨激烈。唯有持續(xù)加大科技創(chuàng)新力度,適應(yīng)消費(fèi)者需求,提高國(guó)際化綜合運(yùn)營(yíng)能力,才能在接下來(lái)的國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中占據(jù)更有利的地位,實(shí)現(xiàn)良性循環(huán)。

(責(zé)任編輯:陸明)
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