2022年5月19日，梅賽德斯-奔馳在法國(guó)蔚藍(lán)海岸舉辦戰(zhàn)略升級(jí)發(fā)布會(huì)，以“創(chuàng)造向往之經(jīng)濟(jì)學(xué)”為主題，展示了梅賽德斯-奔馳作為一家聚焦豪華的汽車(chē)企業(yè)的未來(lái)藍(lán)圖。梅賽德斯-奔馳將進(jìn)一步聚焦豪華，升級(jí)產(chǎn)品陣容，加速通往“全面電動(dòng)”的未來(lái)，致力于結(jié)構(gòu)性提升盈利能力。

梅賽德斯-奔馳將重塑產(chǎn)品矩陣，75%以上的投資將用于開(kāi)發(fā)盈利性最強(qiáng)的細(xì)分市場(chǎng)產(chǎn)品。在戰(zhàn)略明晰化后，梅賽德斯-奔馳計(jì)劃至2026年將高端車(chē)型的銷(xiāo)售份額較2019年提升約60%。梅賽德斯-奔馳致力于在市場(chǎng)條件允許的情況下于2030年前實(shí)現(xiàn)全面純電動(dòng)，至 2039年實(shí)現(xiàn)新車(chē)產(chǎn)品陣容的碳中和。這些戰(zhàn)略目標(biāo)正是公司強(qiáng)化連結(jié)豪華與可持續(xù)的必要元素。

梅賽德斯-奔馳集團(tuán)股份公司董事會(huì)主席康林松（Ola K?llenius）表示：“豪華細(xì)分市場(chǎng)一直以來(lái)是我們品牌的核心，現(xiàn)在也成為了我們企業(yè)戰(zhàn)略的核心。我們正進(jìn)一步強(qiáng)化業(yè)務(wù)模式的核心和產(chǎn)品矩陣，以期即使在挑戰(zhàn)的環(huán)境中，仍能最大限度地釋放梅賽德斯-奔馳的潛能。我們的終極目標(biāo)始終是打造世界上最令人向往的座駕。”

專(zhuān)注乘用車(chē)業(yè)務(wù)、精煉提升產(chǎn)品格局：未來(lái)聚焦三大車(chē)型矩陣

未來(lái)，梅賽德斯-奔馳將聚焦三大產(chǎn)品矩陣：“高端豪華”“核心豪華”“新生代豪華”。

“高端豪華”的產(chǎn)品陣容包括：

梅賽德斯-AMG和梅賽德斯-邁巴赫品牌的所有車(chē)型；

梅賽德斯-EQ品牌的高端車(chē)型，包括EQS和EQS純電SUV；

梅賽德斯-奔馳S級(jí)轎車(chē)、G級(jí)車(chē)以及全尺寸豪華GLS SUV；

限量版車(chē)型和臻選跨界款車(chē)型。

以梅賽德斯-邁巴赫、梅賽德斯-AMG和G級(jí)車(chē)為代表的高端車(chē)型將擁有專(zhuān)屬電動(dòng)化特性和更多定制化選擇。品牌還將推出超級(jí)專(zhuān)屬典藏座駕項(xiàng)目“傳奇系列”（MYTHOS Series）。

“大部分豪華品牌基于一、兩個(gè)傳世符號(hào)打造其產(chǎn)品陣容。梅賽德斯-奔馳有幸在其頂級(jí)產(chǎn)品陣容中，同時(shí)擁有數(shù)個(gè)傳世符號(hào)般的產(chǎn)品和品牌——例如S級(jí)轎車(chē)、SL跑車(chē)、G級(jí)越野車(chē)以及AMG和邁巴赫品牌。我們看到這其中蘊(yùn)藏的巨大潛力，進(jìn)一步豐富高端產(chǎn)品矩陣，為我們的客戶(hù)帶來(lái)更令人向往的車(chē)型?！痹谡劦叫庐a(chǎn)品戰(zhàn)略時(shí)，康林松先生表示。

“核心豪華”代表著品牌中堅(jiān)陣容，目前涵蓋梅賽德斯-奔馳C級(jí)車(chē)和E級(jí)車(chē)家族及其衍生車(chē)型，為品牌承載著最高的銷(xiāo)量貢獻(xiàn)。

公司計(jì)劃提速電動(dòng)化進(jìn)程，充分釋放中大型純電車(chē)型架構(gòu)平臺(tái)EVA2（車(chē)型包括全新EQE、全新EQE純電SUV）和隨后推出的MB.EA車(chē)型架構(gòu)平臺(tái)的潛力。計(jì)劃于明年上市的全新梅賽德斯-奔馳E級(jí)車(chē)將引領(lǐng)這一產(chǎn)品矩陣的未來(lái)趨勢(shì)。此外，“核心豪華”車(chē)型還將繼續(xù)豐富，新增一款基于中大型純電車(chē)型架構(gòu)平臺(tái)EVA2打造、專(zhuān)門(mén)針對(duì)中國(guó)市場(chǎng)設(shè)計(jì)的全新車(chē)型。

“新生代豪華”產(chǎn)品矩陣中，梅賽德斯-奔馳將7款車(chē)型精減至4款。2024年全新MB.OS梅賽德斯-奔馳操作系統(tǒng)將在下一代新生代車(chē)型模塊化架構(gòu)（MMA）平臺(tái)推出?；谠撈脚_(tái)打造的首款車(chē)型將代表“新生代豪華”產(chǎn)品的未來(lái)發(fā)展方向。

全渠道、全感官、無(wú)縫連結(jié)的豪華客戶(hù)體驗(yàn)

梅賽德斯-奔馳始終聚焦客戶(hù)體驗(yàn)，建立了新的線上線下市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)及銷(xiāo)售渠道，打造無(wú)縫客戶(hù)旅程的更多舉措。以數(shù)字化傳播為起點(diǎn)，所有客戶(hù)觸點(diǎn)展現(xiàn)高度易用性及體驗(yàn)價(jià)值。

簡(jiǎn)化流程、降低成本的車(chē)輛配置打包方案

客戶(hù)在未來(lái)可在諸多車(chē)輛配置打包方案中自由選擇，基礎(chǔ)車(chē)型亦可搭載更高級(jí)別配置。人與人之間的交流互動(dòng)仍是品牌呈現(xiàn)與銷(xiāo)售服務(wù)的根基，梅賽德斯-奔馳正著力優(yōu)化實(shí)體銷(xiāo)售場(chǎng)景，新車(chē)鑒賞、全情體驗(yàn)、親身駕馭，這些真實(shí)的體驗(yàn)對(duì)客戶(hù)至關(guān)重要。

此外，梅賽德斯-奔馳還將在品牌管理方面加強(qiáng)標(biāo)志性品牌傳播和臻選跨界豪華品牌合作。隨著梅賽德斯-奔馳聚焦豪華戰(zhàn)略的推進(jìn)和升級(jí)，公司致力于進(jìn)一步提高結(jié)構(gòu)性盈利能力，力爭(zhēng)在有利的市場(chǎng)條件下，至本年代中期實(shí)現(xiàn)約14%的利潤(rùn)率目標(biāo)。

以Virgil Abloh先生設(shè)計(jì)的全新梅賽德斯-邁巴赫S級(jí)轎車(chē)限量版為代表，梅賽德斯-奔馳將拓展更多限量版和臻選跨界款車(chē)型。

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