本報訊 （記者 岳 倩）全國兩會召開前夕，全國人大代表、吉利控股集團董事長李書福公布了《關(guān)于推廣應(yīng)用甲醇汽車助力交通領(lǐng)域碳中和的建議》（以下簡稱《建議》），呼吁全面推廣應(yīng)用甲醇汽車，將甲醇汽車納入新能源汽車發(fā)展體系和管理范疇，給予甲醇汽車與新能源汽車同樣的政策支持，帶動更多的企業(yè)投入甲醇汽車的研發(fā)，加快實現(xiàn)交通領(lǐng)域碳中和。

《建議》認為，甲醇作為低碳、含氧燃料，具有燃燒高效、排放清潔、可再生綠色屬性等特點，且常溫常壓下為液態(tài)，儲、運、用較其他新能源和清潔能源更安全便捷且生產(chǎn)來源廣泛、經(jīng)濟體量巨大、全產(chǎn)業(yè)鏈可持續(xù)發(fā)展，已經(jīng)成為全球業(yè)界公認的一種新型清潔綠色能源，是構(gòu)建未來綠色能源的重要選擇。

《建議》對發(fā)展發(fā)展甲醇汽車的意義和優(yōu)勢進行了闡述。一是可促進綠色甲醇發(fā)展，帶動綠色甲醇規(guī)?；?，符合我國“碳達峰”“碳中和”有序穩(wěn)妥推進的宗旨。二是可保障我國能源安全，尤其是交通領(lǐng)域液體能源安全。我國石油對外依存度超過70%，交通領(lǐng)域石油消耗占比超過70%，在交通領(lǐng)域眾多的新能源、清潔能源中，甲醇是唯一的常溫常壓下為液態(tài)的能源，燃料特性優(yōu)秀，使用安全便捷，兼具汽油、柴油的燃燒特性。三是發(fā)展甲醇汽車可延續(xù)我國內(nèi)燃機這一主導(dǎo)動力的生命力。在當(dāng)前的多種替代能源中，與汽油和柴油燃料特性相似、可完全適用用于點燃式和壓燃式內(nèi)燃機、常溫常壓下液體屬性的，只有甲醇燃料。在基礎(chǔ)設(shè)施投建、使用模式改變、對相關(guān)行業(yè)領(lǐng)域的影響等方面，甲醇具有顯著的優(yōu)勢。

《中國質(zhì)量報》