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EXEED星途攬?jiān)?28kph相對速度對碰實(shí)驗(yàn)取得成功

2021-07-27 12:51:48 中國質(zhì)量報(bào)

□ 本報(bào)記者 岳 倩

近日,中國汽車技術(shù)研究中心(以下簡稱中汽研)進(jìn)行了一項(xiàng)嚴(yán)苛的碰撞實(shí)驗(yàn)。兩輛EXEED星途攬?jiān)路謩e以64公里的速度相對碰撞,并取得成功。據(jù)悉,這是國內(nèi)首次公開128kph(每小時(shí)128公里)相對速度對碰試驗(yàn)。

據(jù)中汽研天檢中心實(shí)車碰撞實(shí)驗(yàn)室主任劉磊表示,本次高速車對車碰撞試驗(yàn)接觸面為一輛整車寬度的25%,模擬的是車輛越過中間線,與對向行駛的車輛發(fā)生正面碰撞的事故形態(tài),可以真實(shí)反映車輛發(fā)生類似交通事故時(shí)對車內(nèi)乘客的保護(hù)效果;作為一種非標(biāo)準(zhǔn)的碰撞工況,實(shí)驗(yàn)對車輛的約束系統(tǒng)響應(yīng)和車身結(jié)構(gòu)強(qiáng)度提出新的挑戰(zhàn),可以更好地檢驗(yàn)車輛安全性和可靠性。

據(jù)介紹,從這次實(shí)驗(yàn)的全過程來看,兩輛試驗(yàn)車車身結(jié)構(gòu)保持完整,為乘客提供足夠的生存空間;碰撞過程中車門沒有徹底與車體脫離,乘客并未被甩出車外;試驗(yàn)后非碰撞側(cè)車門可順利打開,方便對乘客施救。從功能表現(xiàn)看,正面氣囊、側(cè)面氣簾、側(cè)面氣囊均正常點(diǎn)爆,人頭部接觸位置為氣囊充氣區(qū),可吸收乘客具備的能量;座椅和安全帶沒有發(fā)生失效,安全帶能更快緩沖乘客能量,可以有效保障乘員的安全。此外,燃油系統(tǒng)沒有泄露,火災(zāi)等次生災(zāi)害沒有發(fā)生。

本次EXEED星途攬?jiān)略谠囼?yàn)中的精彩表現(xiàn),不僅展現(xiàn)了其安全性能,更是向消費(fèi)者們展示出其在汽車安全性研發(fā)上過硬的技術(shù):一體式的籠式車身,有效保證了駕乘人員的人身安全,高強(qiáng)度鋼使用比例高達(dá)78%,A、B柱及前后防撞梁,均采用熱成型超高強(qiáng)鋼,B柱的抗拉強(qiáng)度更是達(dá)到了1600兆帕的程度,可以極大地提升整車車身的安全性能和抗變形能力;超高強(qiáng)度鋼達(dá)到了1600兆帕的抗拉程度,能夠有效抵御來自各個(gè)方位的劇烈沖擊,最大限度地減緩車內(nèi)駕乘人員受到的沖擊力。值得一提的是,車內(nèi)配備的超大側(cè)氣簾,長度長達(dá)2770mm,可以覆蓋一、二、三排區(qū)域,減緩側(cè)面撞擊造成的傷害,有效保護(hù)后排乘客的安全。

切身體驗(yàn)過這場別樣的碰撞現(xiàn)場后,不禁讓人感慨,對于廣大消費(fèi)者來說,汽車曾經(jīng)僅僅是提供出行便利的代步工具。然而,隨著人們生活水平的不斷改善,生活品質(zhì)也大大提升,大眾對汽車的需求不僅僅局限于只是作為交通代步工具這么簡單。只有滿足廣大消費(fèi)者需求,才能在競爭激烈的汽車市場上脫穎而出,獲得更長足的發(fā)展。作為中國自主品牌,EXEED星途憑借其不斷超越的造車?yán)砟?、高品質(zhì)的造車技術(shù)以及不斷優(yōu)化創(chuàng)新的智能系統(tǒng),競爭力不斷增強(qiáng)。

《中國質(zhì)量報(bào)》

(責(zé)任編輯:水川)
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