據(jù)新華社電 從重慶市經(jīng)信委獲悉，隨著近期多個氫能源重大項目相繼開工或加緊建設(shè)，重慶加速“搶灘”氫燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)新市場，并在全產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)力。重慶市經(jīng)信委有關(guān)負責(zé)人表示，目前本土車企已上市3款氫燃料電池汽車，核心配套企業(yè)加快集聚，并加快推進公交車、物流車等示范運營。

在氫能應(yīng)用領(lǐng)域，商用車具有廣闊前景。位于重慶兩江新區(qū)的上汽依維柯紅巖商用車有限公司開發(fā)的氫能市政環(huán)衛(wèi)車已經(jīng)上市，旗下氫燃料重卡被多個氫能示范城市列為推薦車型；位于九龍坡區(qū)的慶鈴集團則與德國博世集團聯(lián)合打造氫燃料輕卡，并加緊開展氫燃料電池發(fā)動機及動力總成研發(fā)……一批核心關(guān)鍵零部件企業(yè)也加快集聚。在九龍坡區(qū)，當(dāng)?shù)匾M了氫燃料電池催化劑、電堆、空壓機等關(guān)鍵核心零部件制造商。

圍繞全產(chǎn)業(yè)鏈，重慶還在檢驗檢測、運營調(diào)度等環(huán)節(jié)“補鏈”。近期，投資5億元的國家氫能動力質(zhì)檢中心項目在渝開工建設(shè)，將可為西南乃至全國氫能產(chǎn)業(yè)集群服務(wù)。

破解“加氫難”，也是產(chǎn)業(yè)發(fā)展需要補足的重要一環(huán)。今年4月，重慶集中開工建設(shè)首批3座加氫站。后續(xù)，重慶將探索加氫/加油、加氫/加氣、加氫/充電等聯(lián)合建站發(fā)展模式，預(yù)計到2022年將建成10座加氫站。

《中國質(zhì)量報》