本報訊 （雷書振 郭 瀟）日前，隨著金鐃山樞紐互通C匝道橋最后一片T梁精準(zhǔn)落位，中建路橋集團(tuán)承建的福建莆炎高速YA9標(biāo)段內(nèi)T梁全部架設(shè)完成。
該標(biāo)段設(shè)計有橋梁13座，其中40mT梁355片、30mT梁275片、20mT梁238片。從首片T梁澆筑到最后一片T梁架設(shè)，歷經(jīng)兩年。地勢崎嶇、道路不暢、高溫炙烤、降雨阻工，加之多條匝道跨越建泰高速及鄉(xiāng)村道路，施工難度及防護(hù)要求極高。為按期完成梁片制架任務(wù)，項目部細(xì)化施工計劃，優(yōu)化資源配置，狠抓質(zhì)量管控，確保了工程建設(shè)順利推進(jìn)。
隨著T梁制架任務(wù)全面完成，該項目部將集中精力加快剩余現(xiàn)澆箱梁及橋面系的施工，在抓好安全生產(chǎn)、質(zhì)量管控及文明施工的同時，搶進(jìn)度、保工期，努力打造優(yōu)質(zhì)工程、精品工程。
《中國質(zhì)量報》
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