本報(bào)訊 （劉 勇）近日，通用汽車(chē)發(fā)布2020年可持續(xù)發(fā)展報(bào)告，分享2019年取得的成果以及未來(lái)計(jì)劃。通用汽車(chē)首席可持續(xù)發(fā)展官戴恩·帕克表示，通用汽車(chē)將放棄最初制定的燃料電動(dòng)車(chē)計(jì)劃。

2017年10月，通用汽車(chē)宣布在2023 年前推出20款純電動(dòng)車(chē)型的新能源計(jì)劃。計(jì)劃中，通用還強(qiáng)調(diào)將通過(guò)純電池動(dòng)力汽車(chē)和燃料電池汽車(chē)（包括至少一輛燃料電池汽車(chē)）兩個(gè)方面“雙管齊下”來(lái)推動(dòng)電氣化進(jìn)程，體現(xiàn)了其在電氣化進(jìn)程中加倍下注的決心。

在新的計(jì)劃中，燃料電池汽車(chē)將不作為“2023年前推出20款純電動(dòng)車(chē)”計(jì)劃的一部分。

目前，燃料電池汽車(chē)仍然是汽車(chē)制造商的障礙。尤其是隨著電池技術(shù)的發(fā)展，零排放電動(dòng)汽車(chē)推向市場(chǎng)的速度比燃料電池驅(qū)動(dòng)的汽車(chē)要快得多。戴恩·帕克表示，通用汽車(chē)看到了優(yōu)先分配資源的重要性，決定將重點(diǎn)放在供消費(fèi)者使用的純電動(dòng)汽車(chē)上，燃料電池則只在商用和軍事領(lǐng)域使用。

《中國(guó)質(zhì)量報(bào)》