展示裝備制造業(yè)大省的雄厚實(shí)力

湖南31項(xiàng)專利獲中國(guó)專利獎(jiǎng)創(chuàng)歷史新高

本報(bào)訊 （周 闖 廖春陽 記者王融國(guó)）在國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局近日發(fā)布的第21屆中國(guó)專利獎(jiǎng)授獎(jiǎng)決定中，湖南省31項(xiàng)專利獲獎(jiǎng)，獲獎(jiǎng)項(xiàng)目涵蓋軌道交通裝備、工程機(jī)械、生物醫(yī)藥、新材料、電子信息技術(shù)等優(yōu)勢(shì)或特色產(chǎn)業(yè)。其中，中國(guó)專利金獎(jiǎng)項(xiàng)目2項(xiàng)、銀獎(jiǎng)項(xiàng)目4項(xiàng)、優(yōu)秀獎(jiǎng)項(xiàng)目23項(xiàng)，中國(guó)外觀設(shè)計(jì)優(yōu)秀獎(jiǎng)項(xiàng)目2項(xiàng)，獲獎(jiǎng)總數(shù)創(chuàng)歷史新高。

在此次獲獎(jiǎng)的專利項(xiàng)目中，中南大學(xué)的“鐵路大風(fēng)監(jiān)測(cè)預(yù)警系統(tǒng)及方法”專利、株洲中車時(shí)代電氣股份有限公司的“一種用于動(dòng)車組的快速粘著控制方法”專利獲得金獎(jiǎng)，顯示出湖南作為裝備制造業(yè)大省的雄厚實(shí)力。

據(jù)介紹，大風(fēng)環(huán)境下鐵路行車安全是風(fēng)、車、路、網(wǎng)、墻、地形多要素耦合的復(fù)雜系統(tǒng)工程，面臨著“列車安全運(yùn)行速度未知、綜合防風(fēng)能力不足、前方風(fēng)場(chǎng)瞬變難測(cè)、行車科學(xué)判據(jù)缺乏”等關(guān)鍵難題。中南大學(xué)的“鐵路大風(fēng)監(jiān)測(cè)預(yù)警系統(tǒng)及方法”發(fā)明專利，提出了鐵路大風(fēng)監(jiān)測(cè)預(yù)警系統(tǒng)及方法，系國(guó)際上首創(chuàng)的大風(fēng)環(huán)境下確保列車安全運(yùn)行的具備監(jiān)測(cè)、分析、預(yù)警和行車指揮功能的大型自動(dòng)化控制系統(tǒng)，解決了列車“盲跑、慢跑、怯跑”問題。隨著技術(shù)的不斷完善，中南大學(xué)共提交了22項(xiàng)國(guó)家發(fā)明專利申請(qǐng)，2項(xiàng)PCT國(guó)際專利，形成了以“鐵路大風(fēng)監(jiān)測(cè)預(yù)警系統(tǒng)及方法”為核心的專利簇，構(gòu)筑了全方位專利保護(hù)網(wǎng)。自實(shí)施日至2018年底，該專利簇技術(shù)成熟應(yīng)用于青藏鐵路、新疆鐵路、香港城軌等，出口至馬來西亞、土耳其等國(guó)，新增銷售額28億元，新增利潤(rùn)1.4億元，奠定了我國(guó)大風(fēng)環(huán)境下鐵路行車安全技術(shù)的國(guó)際領(lǐng)先地位。

作為中國(guó)高速動(dòng)車組牽引控制的核心專利，株洲中車時(shí)代電氣股份有限公司研發(fā)的“一種用于動(dòng)車組的快速粘著控制方法”，攻克了惡劣軌面條件下，動(dòng)車組乘坐舒適性降低、動(dòng)車組高鐵運(yùn)營(yíng)晚點(diǎn)，以及動(dòng)車組長(zhǎng)期粘著力控制不佳導(dǎo)致的輪對(duì)過磨耗、輪對(duì)擦傷以及輪對(duì)不規(guī)則多邊形等一系列軌道交通領(lǐng)域牽引傳動(dòng)控制系統(tǒng)核心關(guān)鍵控制技術(shù)難題，全面提升了自主動(dòng)車組的動(dòng)力性能，保障了自主動(dòng)車組在惡劣輪軌粘著條件下高速平穩(wěn)運(yùn)行，并改善了其乘坐舒適性。同時(shí)，該專利技術(shù)打破了國(guó)外軌道交通巨頭對(duì)粘著利用控制技術(shù)的嚴(yán)密封鎖，使得國(guó)產(chǎn)列車粘著控制性能超越西門子、三菱等國(guó)外軌道交通巨頭，實(shí)現(xiàn)了中國(guó)高鐵牽引傳動(dòng)控制技術(shù)的國(guó)際領(lǐng)先。目前，該專利技術(shù)成功批量應(yīng)用于國(guó)產(chǎn)高速動(dòng)車組、城際動(dòng)車組、機(jī)車、地鐵等軌道交通領(lǐng)域，對(duì)于推動(dòng)我國(guó)軌道交通領(lǐng)域大功率重載列車、時(shí)速400公里及以上高速客運(yùn)列車、軌道交通貨運(yùn)列車牽引傳動(dòng)技術(shù)發(fā)展，產(chǎn)品升級(jí)以及保障我國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)關(guān)鍵重要領(lǐng)域產(chǎn)業(yè)安全具有重大意義。

中國(guó)專利獎(jiǎng)是國(guó)內(nèi)唯一得到聯(lián)合國(guó)世界知識(shí)產(chǎn)權(quán)組織認(rèn)可的政府部門獎(jiǎng)，評(píng)獎(jiǎng)標(biāo)準(zhǔn)不僅強(qiáng)調(diào)項(xiàng)目的專利保護(hù)水平和創(chuàng)新高度，也注重其在市場(chǎng)轉(zhuǎn)化過程中的運(yùn)用情況。據(jù)統(tǒng)計(jì)，自2009年《湖南省知識(shí)產(chǎn)權(quán)戰(zhàn)略實(shí)施綱要》頒布實(shí)施11年來，湖南省共獲中國(guó)專利獎(jiǎng)各類獎(jiǎng)項(xiàng)192項(xiàng)，其中中國(guó)專利金獎(jiǎng)15項(xiàng)，中國(guó)外觀設(shè)計(jì)金獎(jiǎng)2項(xiàng)，中國(guó)專利銀獎(jiǎng)6項(xiàng)，中國(guó)專利優(yōu)秀獎(jiǎng)152項(xiàng)，中國(guó)外觀設(shè)計(jì)優(yōu)秀獎(jiǎng)16項(xiàng)，中國(guó)實(shí)用新型專利優(yōu)秀獎(jiǎng)1項(xiàng)。

《中國(guó)質(zhì)量報(bào)》