本報(bào)訊 （王銘禹 多 蕾）從國家電網(wǎng)甘肅省電力公司了解到，由該公司在國內(nèi)首創(chuàng)的無人機(jī)結(jié)合電動(dòng)升降裝置進(jìn)出等電位作業(yè)法，日前成功應(yīng)用于我國±1100千伏特高壓輸電線路帶電作業(yè)消缺，為特高壓帶電作業(yè)積累了寶貴經(jīng)驗(yàn)。

±1100千伏特高壓輸電線路西起新疆昌吉，東至安徽古泉，全長3300多公里，其中甘肅段長1279.6公里。

國網(wǎng)甘肅檢修公司帶電作業(yè)技術(shù)中心主任成保介紹，此前，工作人員在利用無人機(jī)進(jìn)行精益化巡檢中，發(fā)現(xiàn)該線路的2824號鐵塔一處引流板螺栓脫落，如不及時(shí)消除隱患，將嚴(yán)重影響整條線路的安全運(yùn)行。

“這條線路電壓等級高、距離長，安全運(yùn)行的可靠性要求高。同時(shí)，沿線地理環(huán)境復(fù)雜，尤其河西走廊海拔高、大風(fēng)天氣多。線路發(fā)現(xiàn)缺陷時(shí)，無法隨時(shí)停電檢修?！背杀Ｕf，眼下正值夏季用電高峰，如果停電檢修，按照線路目前負(fù)荷，將造成華東地區(qū)大量電力缺口，存在限電風(fēng)險(xiǎn)，必須開展帶電作業(yè)。

據(jù)介紹，目前，我國在超（特）高壓輸電線路帶電作業(yè)中，主要采用“吊籃法”，需要五六個(gè)工作人員密切協(xié)同，通過吊籃、滑車、繩索等工具，將檢修人員擺入作業(yè)點(diǎn)，工序復(fù)雜，耗時(shí)費(fèi)力。

此次應(yīng)用的新技術(shù)，是用無人機(jī)將絕緣繩拋投至指定作業(yè)點(diǎn)，將一套電動(dòng)升降裝置固定到絕緣繩上，檢修人員通過操作開關(guān)，無需攀爬塔體，像坐電梯那樣，快速直達(dá)缺陷位置。

甘肅省轄內(nèi)有52條750千伏及以上的超特高壓輸電線路，總里程1萬多公里，是我國“西電東送”的重要通道。此次帶電作業(yè)的位置海拔約2000米，屬于超（特）高壓線路密集運(yùn)維區(qū)。這一作業(yè)方法刷新了高海拔、高電壓等級輸電線路帶電作業(yè)的紀(jì)錄。

《中國質(zhì)量報(bào)》