本報(bào)訊 （記者王 輝）近日，團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)《新能源乘用車二手車鑒定評(píng)估技術(shù)規(guī)范》（以下簡稱《規(guī)范》）第五次研討會(huì)在京召開。

2018年全球新能源汽車?yán)塾?jì)銷量已經(jīng)超過400萬輛，年均增速高達(dá)60%。新能源汽車的消費(fèi)者群體正日益擴(kuò)大，且未來市場發(fā)展?jié)摿τ写ぐl(fā)。值得注意的是，目前我國傳統(tǒng)燃油車二手車有《二手車鑒定評(píng)估技術(shù)規(guī)范》（GB/T 30323-2013），但新能源二手車技術(shù)鑒定和價(jià)值評(píng)估方面國內(nèi)外均沒有相應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)定，評(píng)估標(biāo)準(zhǔn)缺失。雖然較早的新能源汽車進(jìn)入置換期，但尚構(gòu)不成供需關(guān)系，造成車輛保值率過低問題。

《規(guī)范》自2018年底經(jīng)中國汽車流通協(xié)會(huì)批準(zhǔn)立項(xiàng)后，經(jīng)過4次深入研討，行業(yè)內(nèi)已初步就標(biāo)準(zhǔn)的框架、內(nèi)容和基本方法達(dá)成共識(shí)。本次會(huì)議是在第4版討論稿的基礎(chǔ)上，結(jié)合編制組大量實(shí)車檢測數(shù)據(jù)及研討會(huì)現(xiàn)場檢測情況進(jìn)行的更為全面的討論。

研討會(huì)上，中國汽車流通協(xié)會(huì)副秘書長羅磊分析了新能源二手車市場的需求和痛點(diǎn)，期望通過標(biāo)準(zhǔn)方面的不懈努力，讓消費(fèi)者更加放心的購買新能源汽車，進(jìn)而為新能源二手車流通提供必要支撐。

北京理工大學(xué)博士生導(dǎo)師宋雙羽介紹了標(biāo)準(zhǔn)制定工作的背景，并通過與現(xiàn)有的適用于燃油車的國標(biāo)《二手車鑒定評(píng)估技術(shù)規(guī)范》進(jìn)行對(duì)比，詳盡地說明了本《規(guī)范》的技術(shù)內(nèi)容，同時(shí)提出本次會(huì)議將聚焦事故車判定、評(píng)估方法、電池系統(tǒng)等關(guān)鍵問題，希望了解更多專家代表的意見。該《規(guī)范》對(duì)于判別事故車、車輛技術(shù)鑒定、車身檢查項(xiàng)目、車輛技術(shù)狀況等級(jí)分值、評(píng)估方法選擇、電池系統(tǒng)、測試驗(yàn)證、電機(jī)及控制器等關(guān)鍵問題都有明確的鑒定評(píng)估技術(shù)要求。

研討會(huì)上，與會(huì)專家就《規(guī)范》的相關(guān)內(nèi)容以及難點(diǎn)問題、技術(shù)要素等各抒己見。其中，特來電副總裁王小飛介紹了電動(dòng)汽車整車檢測工作，并帶領(lǐng)所有參會(huì)代表，現(xiàn)場觀摩了特來電充放電設(shè)備結(jié)合標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)容進(jìn)行的動(dòng)力電池實(shí)測，以對(duì)比標(biāo)準(zhǔn)的可執(zhí)行性與可操作性。與會(huì)專家一致表示，將繼續(xù)積極參與《新能源乘用車二手車鑒定評(píng)估技術(shù)規(guī)范》的相關(guān)工作，共同為新能源汽車行業(yè)的發(fā)展貢獻(xiàn)力量。

《中國質(zhì)量報(bào)》