十年磨重器 一朝驚寰宇

——中鐵工程裝備集團(tuán)踐行“三個轉(zhuǎn)變”推動公司高質(zhì)量發(fā)展

□ 宋曉霞 本報記者 孫中杰

每天乘坐地鐵在城市地下穿行時，你可曾想過，這幽深漫長的隧道、寬敞明亮的站臺是如何建造而成的？

這是一個國產(chǎn)盾構(gòu)機(jī)從無到有、從有到優(yōu)、從優(yōu)到精的故事。而這個故事，將由中鐵工程裝備集團(tuán)有限公司（以下簡稱中鐵裝備）為你講述。

從無到有的歷史突破

“彩云號”——我國自主研制的國內(nèi)最大直徑硬巖掘進(jìn)機(jī)，標(biāo)志著我國硬巖掘進(jìn)機(jī)技術(shù)已經(jīng)達(dá)到了世界領(lǐng)先水平。誰能想到，僅僅10多年前，在這一領(lǐng)域，中國還完全受制于人。

21世紀(jì)初期，隧道的掘進(jìn)進(jìn)入了盾構(gòu)機(jī)時代。然而，正在掀起基建高潮的中華大地，卻沒有一臺真正屬于“中國造”的盾構(gòu)機(jī)。

2001年，國家正式將土壓平衡盾構(gòu)關(guān)鍵技術(shù)研制列入“863計(jì)劃”，一個由18人組成的盾構(gòu)機(jī)項(xiàng)目研發(fā)“筑夢之隊(duì)”開啟了我國盾構(gòu)研發(fā)的新歷程。

為了解決被譽(yù)為“工程機(jī)械之王”的盾構(gòu)技術(shù)難題，研發(fā)團(tuán)隊(duì)的足跡遍布了國內(nèi)外大大小小100多個盾構(gòu)施工項(xiàng)目，監(jiān)測的實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)資料鋪滿了整整一間會議室。

2008年，“中國中鐵1號”盾構(gòu)在天津營口破土而出，成功穿越海河、瓷房子、渤海大樓、張學(xué)良故居，地表沉降控制在3毫米以內(nèi)，施工效果超越了同區(qū)間的國外盾構(gòu)，奠定了中鐵裝備發(fā)展的基石。

從有到優(yōu)的豪邁超越

2010年6月2日，中鐵裝備新鄉(xiāng)公司的車間里氣氛壓抑。就在前一天，客戶對中鐵6號盾構(gòu)進(jìn)行了初步測試和驗(yàn)收，雖然整機(jī)功能和機(jī)械性能基本符合要求，但部分部件及盾體外觀存在質(zhì)量問題。為此，中鐵裝備在6號盾構(gòu)旁召開全公司質(zhì)量警示教育現(xiàn)場會議，號召大家痛下決心將質(zhì)量搞上去。

中鐵裝備從建立完善的質(zhì)量管理體系入手，通過三標(biāo)管理體系認(rèn)證，并根據(jù)ISO9001：2008標(biāo)準(zhǔn)要求建立了質(zhì)量（國標(biāo)）管理體系文件，建立了以總經(jīng)理為首的四級質(zhì)量保證組織體系和全員責(zé)任制。

中鐵裝備大力推行過程質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)化、過程檢驗(yàn)及監(jiān)視標(biāo)準(zhǔn)化，固化整個生產(chǎn)鏈條標(biāo)準(zhǔn)化流程，減少人為因素對產(chǎn)品質(zhì)量造成的影響；整機(jī)出廠實(shí)施盾構(gòu)公司自檢驗(yàn)收、集團(tuán)公司聯(lián)合驗(yàn)收及業(yè)主出廠驗(yàn)收的“三關(guān)驗(yàn)收制”，實(shí)現(xiàn)了檢驗(yàn)過程可追溯，確保每個環(huán)節(jié)一絲不茍、質(zhì)量可控。

中鐵裝備還制定了完善的績效管理和獎懲制度，將績效結(jié)果與個人的績效考核結(jié)果掛鉤；同時加強(qiáng)企業(yè)質(zhì)量誠信文化宣傳和教育，引導(dǎo)和推動企業(yè)員工弘揚(yáng)誠信傳統(tǒng)美德，增強(qiáng)企業(yè)責(zé)任意識和質(zhì)量誠信意識，逐步形成了“產(chǎn)品是人品、質(zhì)量是道德”的品質(zhì)觀。

數(shù)據(jù)顯示，從2011年到2018年，中鐵裝備專利授權(quán)總量607項(xiàng)，主編國家標(biāo)準(zhǔn)5項(xiàng)、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)3項(xiàng)，參編國家標(biāo)準(zhǔn)10項(xiàng)、團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)5項(xiàng)；產(chǎn)品出口法國、意大利、丹麥、新加坡、以色列等18個國家和地區(qū)，市場占有率連續(xù)7年亞洲第一，2017、2018年產(chǎn)銷量連續(xù)兩年世界第一。

從優(yōu)到精的再次出發(fā)

2014年5月10日，習(xí)近平總書記在中鐵裝備視察時，提出了“三個轉(zhuǎn)變”重要論述，從全局和戰(zhàn)略高度，指明了提升中國制造的前進(jìn)方向和實(shí)現(xiàn)路徑，開啟了中國制造高質(zhì)量發(fā)展的新篇章。

5年來，中鐵裝備始終牢記囑托，以“三個轉(zhuǎn)變”為指引，創(chuàng)造性地探索出了“蜂巢式”黨建模式；先后攻克了TBM超前地質(zhì)探測、超大直徑泥水盾構(gòu)常壓換刀、刀具磨損檢測等一批關(guān)鍵核心技術(shù)，成功研制了世界最大矩形盾構(gòu)、世界首臺馬蹄形盾構(gòu)、大直徑土壓平衡盾構(gòu)、最大直徑敞開式TBM等產(chǎn)品，塑造了“中國創(chuàng)造、中國質(zhì)量、中國品牌”的新形象。

10年來，中鐵裝備以全斷面隧道掘進(jìn)機(jī)為主業(yè)，形成了“地下地上互融，盾構(gòu)鋼構(gòu)并舉”協(xié)同發(fā)展的產(chǎn)業(yè)格局，先后榮獲“中國質(zhì)量獎提名獎”“河南省省長質(zhì)量獎”“全國質(zhì)量標(biāo)桿”“品牌培育示范企業(yè)”等殊榮。

2019年3月8日，十三屆全國人大代表、中鐵裝備總工程師王杜娟在河南省代表團(tuán)全體會議上，當(dāng)面向習(xí)近平總書記匯報了企業(yè)5年來踐行“三個轉(zhuǎn)變”的重要成果，得到了總書記的充分肯定。

成績既屬過往，奮斗仍需當(dāng)下。走進(jìn)新時代，相信中鐵裝備不會停止高質(zhì)量發(fā)展的腳步，中鐵人也將不斷攀登掘進(jìn)機(jī)技術(shù)高峰，唱響中華民族盾構(gòu)品牌！

中鐵裝備自主研制的最大直徑（9.03m）硬巖掘進(jìn)機(jī)“彩云號”亮相德國慕尼黑寶馬展。

《中國質(zhì)量報》