本報(bào)訊 （記者王婭莉）為搶抓人工智能發(fā)展的重大戰(zhàn)略機(jī)遇，構(gòu)筑我國人工智能發(fā)展的先發(fā)優(yōu)勢，加快建設(shè)創(chuàng)新型國家和世界科技強(qiáng)國。國務(wù)院在7月20日發(fā)布了《新一代人工智能發(fā)展規(guī)劃》。

目前，汽車產(chǎn)業(yè)和互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的高度結(jié)合，汽車智能化已經(jīng)成為未來汽車產(chǎn)品主要發(fā)展趨勢之一，汽車無人駕駛、智能網(wǎng)聯(lián)等技術(shù)離不開人工智能技術(shù)的發(fā)展，人工智能也將與汽車產(chǎn)品深度融合。

自主無人系統(tǒng)的智能技術(shù)應(yīng)重點(diǎn)突破自主無人系統(tǒng)計(jì)算架構(gòu)、復(fù)雜動(dòng)態(tài)場景感知與理解、實(shí)時(shí)精準(zhǔn)定位、面向復(fù)雜環(huán)境的適應(yīng)性智能導(dǎo)航等共性技術(shù)，無人機(jī)自主控制以及汽車、船舶和軌道交通自動(dòng)駕駛等智能技術(shù)，服務(wù)機(jī)器人、特種機(jī)器人等核心技術(shù)，支撐無人系統(tǒng)應(yīng)用和產(chǎn)業(yè)發(fā)展。

智能運(yùn)載工具方面，發(fā)展自動(dòng)駕駛汽車和軌道交通系統(tǒng)，加強(qiáng)車載感知、自動(dòng)駕駛、車聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)等技術(shù)集成和配套，開發(fā)交通智能感知系統(tǒng)，形成我國自主的自動(dòng)駕駛平臺(tái)技術(shù)體系和產(chǎn)品總成能力，探索自動(dòng)駕駛汽車共享模式。發(fā)展消費(fèi)類和商用類無人機(jī)、無人船，建立試驗(yàn)鑒定、測試、競技等專業(yè)化服務(wù)體系，完善空域、水域管理措施。

《中國質(zhì)量報(bào)》