中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)汽車品牌信心指數(shù)發(fā)布顯示

經(jīng)銷商對(duì)12家車企信心不足

本報(bào)訊 （記者王 輝）記者從上半年各車企的銷售數(shù)據(jù)顯示發(fā)現(xiàn)，相當(dāng)一部分車企的數(shù)據(jù)并不樂(lè)觀。在16家主流合資車企中，僅有4家完成半年銷量目標(biāo)。11家主流自主品牌車企，僅有兩家完成半年銷量目標(biāo)。面對(duì)殘酷的成績(jī)單，經(jīng)銷商們對(duì)自己的品牌信心如何呢？

在近日召開(kāi)的中國(guó)汽車二手車品牌峰會(huì)上，中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)發(fā)布了《2017上半年汽車品牌信心指數(shù)研究》報(bào)告。報(bào)告顯示，上半年經(jīng)銷商對(duì)中國(guó)未來(lái)汽車市場(chǎng)的信心指數(shù)只有8.33分。在44個(gè)品牌中，只有5個(gè)汽車品牌經(jīng)銷商對(duì)未來(lái)的發(fā)展充滿信心，有12個(gè)汽車品牌讓經(jīng)銷商對(duì)未來(lái)信心不足。六成經(jīng)銷商對(duì)自己的品牌未來(lái)發(fā)展持中立態(tài)度。

5個(gè)充滿信心的汽車品牌是：長(zhǎng)安馬自達(dá)、雷克薩斯、賓利、奔馳、瑪莎拉蒂，對(duì)未來(lái)信心不足的12個(gè)品牌是：東風(fēng)悅達(dá)起亞、奧迪、東風(fēng)標(biāo)致、北京現(xiàn)代、DS AUTOMOBILES、英菲尼迪、三菱、納智捷、金杯、福特、長(zhǎng)安汽車、雪佛蘭。

《2017上半年汽車品牌信心指數(shù)研究》從經(jīng)銷商視角出發(fā)，通過(guò)廣泛的信息收集和情況調(diào)研，利用科學(xué)的數(shù)學(xué)模型，客觀公正地反映經(jīng)銷商與汽車廠商合作態(tài)勢(shì)及對(duì)未來(lái)的預(yù)期，促進(jìn)廠商協(xié)同解決問(wèn)題，從而幫助經(jīng)銷商實(shí)現(xiàn)“長(zhǎng)期持續(xù)穩(wěn)定地盈利”。

此次調(diào)研面向72個(gè)汽車品牌，覆蓋中國(guó)汽車市場(chǎng)銷售的主流汽車品牌。參與調(diào)研的經(jīng)銷商覆蓋全國(guó)31個(gè)省、市、自治區(qū)，300多個(gè)地級(jí)及縣級(jí)城市。調(diào)研對(duì)象包括經(jīng)銷店總經(jīng)理、銷售經(jīng)理、服務(wù)經(jīng)理、市場(chǎng)經(jīng)理、財(cái)務(wù)經(jīng)理等不同身份的從業(yè)者，共回收7889份有效問(wèn)卷。

報(bào)告顯示，信心程度高于全國(guó)平均值8.33分的省、市、自治區(qū)共有15個(gè)，信心程度較高的省份有河北、天津、上海、江西、廣東、新疆、青海，信心指數(shù)得分均在8.5分以上，中西部和東北部部分省份信心程度相對(duì)偏低，信心指數(shù)得分低于8分。

按照汽車品牌所屬國(guó)別來(lái)看，經(jīng)銷商對(duì)日系品牌的信心指數(shù)為8.62分，在所有系別中最高，對(duì)韓系品牌的信心程度最低，得分僅為7.42分，降至近年來(lái)的最低點(diǎn)。

經(jīng)銷商對(duì)豪華品牌和普通品牌的信心指數(shù)相差不大，豪華品牌略占上風(fēng)，得分為8.34，普通品牌的得分為8.32。

報(bào)告的評(píng)價(jià)指標(biāo)涵蓋九大環(huán)節(jié)46個(gè)細(xì)分指標(biāo)。從各環(huán)節(jié)得分來(lái)看，經(jīng)銷商對(duì)員工穩(wěn)定性和廠商金融支持的信心程度最高，得分分別達(dá)到8.72和8.66。但經(jīng)銷商對(duì)未來(lái)盈利潛力的信心明顯不足，信心指數(shù)不足8分，尤其對(duì)整車銷售盈利潛力的信心指數(shù)只有7.53分。在市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)把控方面，經(jīng)銷商信心也相對(duì)較弱，表明，經(jīng)銷商對(duì)廠商在未來(lái)市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)的預(yù)判與把控方面存在擔(dān)憂。

綜合來(lái)看，在九大環(huán)節(jié)中，長(zhǎng)安馬自達(dá)和雷克薩斯品牌在每一個(gè)環(huán)節(jié)的得分均在前五名，而起亞、奧迪和現(xiàn)代均至少有5個(gè)以上環(huán)節(jié)的得分排在全品牌的最后五名。

從接受調(diào)研的經(jīng)銷店5個(gè)核心角色的信心來(lái)看，總經(jīng)理、銷售經(jīng)理、市場(chǎng)經(jīng)理對(duì)未來(lái)最沒(méi)有信心?？偨?jīng)理的信心指數(shù)得分最低，僅有8.04分，銷售經(jīng)理的信心指數(shù)得分也只有8.14分，這與近年來(lái)整車市場(chǎng)盈利能力普遍走低不無(wú)關(guān)系；相對(duì)而言，服務(wù)經(jīng)理和財(cái)務(wù)經(jīng)理對(duì)未來(lái)汽車市場(chǎng)的預(yù)期要好得多，說(shuō)明整個(gè)行業(yè)對(duì)后市場(chǎng)未來(lái)的發(fā)展前景預(yù)期較高。 《中國(guó)質(zhì)量報(bào)》