本報(bào)訊 （江 璽）在今年北京車展的商用車展區(qū)，乘龍T7引人注目。

據(jù)悉，乘龍T7搭載了國內(nèi)動(dòng)力最強(qiáng)勁的康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)，同時(shí)搭配由進(jìn)口拉式離合+法士特鋁合金變速箱+小速比后橋組成的黃金動(dòng)力鏈，不但可以加快起步提速，而且保證整車在爬坡時(shí)仍能維持穩(wěn)定強(qiáng)勁的動(dòng)力輸出。

外觀上，乘龍T7獨(dú)特的美式長頭造型，一經(jīng)曝光就在網(wǎng)絡(luò)上被評為中國最美長頭車。除此之外，乘龍T7低風(fēng)阻流線型駕駛室，油耗更低。其整車在動(dòng)力方面也進(jìn)行了優(yōu)化匹配，采用大馬力+直接檔+小速比，提升傳動(dòng)效率，實(shí)現(xiàn)體系節(jié)油。同時(shí)，該車國內(nèi)首創(chuàng)龍骨駕駛室，安全舒適。相比于平頭車，長頭車前置的發(fā)動(dòng)機(jī)形成了一個(gè)很好的撞擊緩沖區(qū)，同時(shí)由于重心較低，撞擊時(shí)不易側(cè)翻，形成了對駕乘人員天然的保護(hù)。乘龍T7在此基礎(chǔ)上，采用國際領(lǐng)先國內(nèi)首創(chuàng)的龍骨駕駛室結(jié)構(gòu)，和由亞洲最大的6300噸沖壓機(jī)一次沖壓成型的大梁，全面提升被動(dòng)安全性。 《中國質(zhì)量報(bào)》