本報(bào)訊 （記者張海燕）雷克薩斯近日宣布，自2005年4月世界第一款豪華全混動科技車型——雷克薩斯RX 400h問世以來，LEXUS雷克薩斯全混動科技車型已累計(jì)銷售超過100萬輛。日前，雷克薩斯歐洲負(fù)責(zé)人Alain Uyttenhoven于意大利米蘭親自將一輛NX 300h交付給車主，以慶祝這一歷史性時(shí)刻。

雷克薩斯國際總裁福市得雄表示：“全混動科技作為雷克薩斯的核心技術(shù)，在持續(xù)降低碳排放的同時(shí)，為消費(fèi)者帶來富有樂趣的駕駛體驗(yàn)。這一技術(shù)在全球的普及對于我們能否實(shí)現(xiàn)2050年的宏偉環(huán)保目標(biāo)至關(guān)重要。目前雷克薩斯已經(jīng)在全球推出了10款全混動科技車型，更多的車型也在研發(fā)當(dāng)中?？吹绞澜绺鞯匾延?00多萬名消費(fèi)者選擇LEXUS雷克薩斯全混動科技車型，我深感驕傲?！?/p>

“這是我擁有的第一臺雷克薩斯。之所以選擇它，完全是因?yàn)樾蕾p。我不僅被這臺雷克薩斯NX 300h的設(shè)計(jì)所吸引，更為它的全混動科技所折服。得知我是第100萬名雷克薩斯全混動車型車主，我非常驚喜，也很榮幸能夠與雷克薩斯共同慶祝這一歷史時(shí)刻！”雷克薩斯NX 300h的新晉車主Aldo Pirronello表示。

繼雷克薩斯RX 400h誕生之后，雷克薩斯不斷壯大全混動科技車系陣容：2006年推出第一款全混動后驅(qū)豪華轎車GS 450h；2007年推出動力最為強(qiáng)勁的旗艦轎車LS 600h；2009年發(fā)布雷克薩斯HS 250h；2011年，第一款全混動緊湊型豪華轎車?yán)卓怂_斯CT 200h誕生；2012年雷克薩斯ES 300h問世，緊隨其后的2013年，雷克薩斯IS 300h和GS 300h也陸續(xù)發(fā)布；2014年推出第一款全混動豪華中型SUV雷克薩斯NX 300h，之后首款全混動豪華轎跑雷克薩斯RC 300h也于2015年底問世。如今，雷克薩斯已擁有極為豐富和完善的混動產(chǎn)品線。

今年年初，雷克薩斯發(fā)布了旗下最新的全混動科技車型——全新雷克薩斯LC 500h，其搭載具有高性能運(yùn)動表現(xiàn)的全新一代多級混合動力系統(tǒng)，以更澎湃的動力、更出色的加速表現(xiàn)和更優(yōu)秀的燃油經(jīng)濟(jì)性，進(jìn)一步提升了雷克薩斯全混動科技的優(yōu)勢。

“在全混動科技的發(fā)展進(jìn)程上，沒有任何一個(gè)豪華汽車品牌能夠與雷克薩斯相提并論。憑借全混動科技、雷克薩斯智能安全系統(tǒng)（Lexus Safety System+）等創(chuàng)新技術(shù)，我們?nèi)〉昧司哂欣锍瘫饬x的成績，并且還將繼續(xù)引領(lǐng)全混動豪華車市場的發(fā)展。我非常榮幸能夠代表雷克薩斯將這一臺具有歷史性意義的NX 300h交付給車主?！崩卓怂_斯歐洲負(fù)責(zé)人Alain Uyttenhoven表示。

截至目前，雷克薩斯全混動科技車型在過去的11年中累計(jì)銷售約100.06萬輛。 《中國質(zhì)量報(bào)》