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吉利自行研發(fā)的爆胎監(jiān)測(cè)與安全控制系統(tǒng)技術(shù)，簡(jiǎn)稱BMBS，將于近期推向市場(chǎng)。據(jù)了解，吉利此項(xiàng)技術(shù)是于今年1月首先在美國(guó)底特律北美車展上向全球發(fā)布，被組委會(huì)授予展會(huì)唯一的“技術(shù)創(chuàng)新”大獎(jiǎng)。此后吉利又先后在北京等地組織BMBS技術(shù)的現(xiàn)場(chǎng)實(shí)爆演習(xí)，被稱作為“高速爆胎的保命技術(shù)”。
據(jù)介紹，此項(xiàng)技術(shù)的核心原理是用智能裝置代替人腦反應(yīng)，在車輛突然發(fā)生爆胎時(shí)，由此項(xiàng)技術(shù)迅速接管車輛行駛，將車自動(dòng)平穩(wěn)降到安全速度，以避免突然爆胎引發(fā)的車毀人亡事故發(fā)生，及后面車輛碰撞事故發(fā)生。這項(xiàng)技術(shù)的發(fā)明改寫了防爆胎事故只能以被動(dòng)防范為主的現(xiàn)狀，將輪胎導(dǎo)致的安全事故列入整車安全控制系統(tǒng)，是對(duì)現(xiàn)行的汽車技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的一次挑戰(zhàn)。（曉 利） 《中國(guó)質(zhì)量報(bào)》
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