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車體并非越重越安全

2008-07-08 06:54:00 中國質(zhì)量新聞網(wǎng)

   買車除了關注價格、油耗以外,最重要的因素就是安全。目前汽車安全受到人們越來越高度的重視,但是不可否認的是,人們對汽車安全的認識還存在一定的局限。如有些人認為在高速行駛的狀態(tài)下,車體越重越安全;不少消費者通過關門的聲音判斷車身是否結實。汽車專家介紹說,這些都是認識上的誤區(qū)。汽車科技發(fā)展到今天,在真正保證車輛行駛穩(wěn)定性的因素中,更重要的是車身造型。

   據(jù)介紹,要把車身造重容易,造輕才難。現(xiàn)在各大廠商開發(fā)的鋁合金發(fā)動機,其目的就是盡量將鋼板減薄,降低車身重量,以提高車輛的加速性能;而更重要的是,車身減輕能夠有效減小剎車時的慣性,從而縮短制動距離,確保車輛安全。例如奧迪R8就是通過車身上的擾流件和車底的氣流擴散器增強下壓力。當車速高于100km/h時車尾的擾流板會自動打開,當車速降低到35km/h時自動收回。此外,奧迪R8的金屬底盤上設置了大量的氣流引導部件,它們能增加氣流的流速,在車身和地面之間形成低壓,使車身將輪胎緊緊地壓在路面上。車身造型的安全設計還要盡可能降低事故中對外部人員的傷害,例如塑性保險杠、內(nèi)藏式門把手等。在以中級車市場為代表的國內(nèi)車市中,車身造型的設計和高科技材料應用也正在快速完善,并與國際接軌??磥恚谌藗円晃兑蕾嚻嚨闹悄芑?、電子化以保障安全的同時,對汽車造型也應有一個理解了。

    (崔  庚)《中國質(zhì)量報》

(責任編輯:)
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