海燕/編譯

　　豐田卡羅拉和大眾捷達一直是緊湊型轎車中的主力軍，而且卡羅拉還是全球銷售量最好的轎車品牌。但近幾年這兩款車型在測評中的表現(xiàn)卻遠遠落后于斯巴魯翼豹、現(xiàn)代伊蘭特、馬自達3、福特?？怂挂约把┓鹛m科魯茲等品牌車型。2014年推出的全新設(shè)計升級的這兩款車型，重新受到了市場的青睞，在近期美國《消費者報告》雜志進行的測評中表現(xiàn)更具競爭力和吸引力。

　　全新卡羅拉擁有出色的燃油能效，可靠性高，車內(nèi)空間更寬敞，特別是后排座椅空間十分寬敞。該車操控自如，配有易于使用的控制系統(tǒng)和更新的連接功能，而且價格實惠，LEPlus版車型配置齊全，僅售20652美元/輛。捷達因其可靠的性能，充滿駕控樂趣等特點，在作為實惠型可替代歐洲豪華車型方面享有盛譽。

　　2011款捷達因其較廉價的內(nèi)飾材料、一般的操控以及動力不足的5缸汽油發(fā)動機而讓消費者感到失望。但2014新款捷達讓消費者得到了全新的升級體驗，配置了流暢高效的1.8升渦輪增壓4缸發(fā)動機，改進的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)以及之前只在高端版車型才有的全獨立后懸掛裝置，這些升級讓2014新款捷達成為了更具競爭力的轎車，充滿操控活力，內(nèi)部更寬敞，易于控制，具備極佳的燃油經(jīng)濟性。但該款車型與眾多競爭對手相比，價格偏高，SE版車型售價為22610美元/輛。

　　基于豐田老款車型良好的可靠性，以及暫無捷達新發(fā)動機的可靠數(shù)據(jù)，因此《消費者報告》本次僅推薦豐田卡羅拉。此外，捷達柴油動力TDI版車型性能一般。

　　大眾捷達 73分

　　2014新款捷達擺脫了測評得分的低谷，再次成為了緊湊型轎車行列中的佼佼者。這主要歸功于其流暢高效的1.8升渦輪增壓4缸發(fā)動機。另外，其性能、燃油經(jīng)濟性等更優(yōu)于之前的2.5升5缸發(fā)動機。動力傳遞順暢，無需加速發(fā)動機，整體油耗30mpg(每加侖行駛的英里數(shù)，1加侖＝3.78升，1英里＝1.6千米，后同)，相比老款5缸發(fā)動機油耗25mpg有了質(zhì)的飛躍，且高速路油耗為39mpg。

　　新款捷達另一個改變的亮點在于配置的全獨立后懸掛系統(tǒng)，這一系統(tǒng)之前只有高端版車型具備。除此之外，迅速的反應(yīng)和動感的操控讓捷達成為了最具駕乘樂趣的緊湊型轎車之一，但新款車型的靈活性還是不能與福特?？怂瓜噫敲?。該車轉(zhuǎn)向迅速，車身傾斜控制良好，操控穩(wěn)定，優(yōu)于眾多同款車型。

　　測評中發(fā)現(xiàn)，新款捷達最大的缺點在于緊急操控，比如在壁障操作下達到極限速度時開啟電子穩(wěn)定控制系統(tǒng)的速度非常慢，導致車輛尾部滑出，迫使駕駛員采取逆向操控才可最終恢復(fù)原來的狀態(tài)，就限制了汽車在操控中的速度，也降低了駕駛員的信心。盡管新款捷達駕控自如，甚至在最顛簸的路段也會感覺舒適，但如果車胎充氣過度，有時也會感覺過分穩(wěn)重。

　　和大多數(shù)緊湊車型相比，新款捷達加大了前排座椅的舒適性，后排座椅和行李箱空間寬敞，但價格相對較高，市場售價為22610美元/輛，不低于現(xiàn)代索納塔和馬自達6等中型轎車的價格。高配捷達內(nèi)飾更好，但SE版的硬質(zhì)塑料看上去很廉價。

　　此外，新款捷達大且垂直的車窗和薄頂板柱雖然能使駕駛視野更寬廣，但這一價格在其他車型上足可以配有后備攝影機?？刂葡到y(tǒng)操控復(fù)雜，基本款捷達S版和SE版不提供藍牙，不像其他車型一樣使用USB輸入，新款捷達使用了特殊媒體接口來連接iPod和iPhone。

　　選擇最佳配置——捷達SE版是大多數(shù)消費者的首選，售價22350美元/輛，配有自動變速器，1.8升4缸發(fā)動機，配置藍牙。但這款車型比起亞福瑞特和豐田卡羅拉，價格高了1000～2000美元。相比起亞和豐田車型，捷達配有更好的收音機，而且前排仿皮座椅可以加熱、傾斜，還有腰部支撐。

　　而基本款捷達S版，價格低廉，僅為18640美元/輛，但其使用的自動老款、噪音大且動力不足的2.0升4缸發(fā)動機卻不能提供良好的加速度和出色的燃油經(jīng)濟性。因此不建議購買這款車型。而同等價位的現(xiàn)代伊蘭特，設(shè)置更好，性能更佳，值得購買。

　　豐田卡羅拉 72分

　　2014新款卡羅拉在測評中有不俗表現(xiàn)，這主要歸功于其出色的實用性和燃油經(jīng)濟性?？傮w來說，新款卡羅拉無疑成為了替代中型轎車的典范。

　　相比于老款車型，新款卡羅拉后排座椅空間十分寬敞，腿部空間充足。所有卡羅拉車型都搭載了1.8升4缸發(fā)動機，配有全新無級變速器（CVT），從而取代了老款4速自動變速器。其整體油耗相當出色，為32mpg,高速路油耗為43mpg，性能卓越，加速度良好，但發(fā)動機噪音較大。此外，Eco版車型搭載了102千瓦、1.8升發(fā)動機，讓油耗更少。但相比標配的卡羅拉LE版車型的性能來說，不建議再花費1095美元購買這款Eco車型。

　　新款車型操控更加迅速和安全，但還是與同類最佳車型存在差距。頂級配置的S版車型充滿駕乘樂趣，倍感舒適，但始終不及運動型轎車，福特?？怂购婉R自達3相比更具運動型轎車魅力。盡管是新款車型，但其內(nèi)飾遠不如雪佛蘭科魯茲和福特?？怂?。前排座椅舒適，但許多消費者會忽視其可調(diào)節(jié)腰部支撐功能，可伸縮方向盤表現(xiàn)不佳。

　　新款卡羅拉全新升級的藍牙連接和觸摸屏音頻控制系統(tǒng)簡單且易于操作，但屏幕預(yù)設(shè)按鈕很小，不便操作。藍牙電話匹配非常簡單，進入車內(nèi)時系統(tǒng)重新連接迅速，可輕松實現(xiàn)安卓設(shè)備、iPhone和iPod的音樂播放，兼容性強。除使用導航系統(tǒng)情況之外，語音指令僅控制電話。但頭燈開關(guān)的設(shè)計讓取消日間舷燈過于簡單。

　　選擇最佳配置——LE版車型達到了最佳功能和價格的平衡，包括了觸屏音頻系統(tǒng)、后備攝影機和自動溫控系統(tǒng)等附加功能。LEPlus版增加了鋁合金輪轂，市場價20652美元/輛，包括可選擇的天窗（市場價850美元）。也就是說，購買豐田車，可通過額外支付一些金額來獲得腳墊等額外配置，這在業(yè)內(nèi)也是少有的。至于基本款L版，由于其配有過時的4速自動變速器，所以不建議選購。

　　《消費指南》2014年2月刊