駕趣不止 穩(wěn)健前行

廣汽本田智能科技賦能新千萬時代

□ 本報記者 岳 倩

新能源與智能化變革之下，中國汽車市場持續(xù)內(nèi)卷，加速演變。2023年廣汽本田穩(wěn)中求新，立足“提質增效穩(wěn)健發(fā)展、新能源生態(tài)優(yōu)化布局、智能科技生態(tài)持續(xù)突破”三大事業(yè)支撐，累計產(chǎn)銷突破1000萬輛，全年銷量超64萬輛。

2023年，廣汽本田三車進入熱銷強勢循環(huán)，事業(yè)基盤穩(wěn)健。憑借駕趣、品質與智能科技等出色產(chǎn)品體驗，廣汽本田電動化產(chǎn)品矩陣累計銷量超11萬輛，雅閣、皓影、型格三車全年平均月銷超萬輛，穩(wěn)定了主流能源市場份額。雅閣作為中高級轎車市場的價值標桿，上半年以三智科技重構產(chǎn)品實力，三四季度持續(xù)發(fā)力，12月銷量23392輛，全年累計銷量171200輛，四季度銷量環(huán)比增長64.8%。皓影憑借“一車全場景、一車跑天下”的產(chǎn)品價值實力，12月銷量18844輛，全年累計銷量132870輛，同比增長3.4%。

作為廣汽本田戰(zhàn)略中級車，型格異軍突起，12月銷量17623輛，去年全年累計銷量130236輛，同比增長57.2%，遠超中級車市場平均增幅。

除了主力產(chǎn)品熱銷，廣汽本田還實現(xiàn)了蟬聯(lián)用戶價值獎項、榮獲卓越品牌口碑的成績。始終以用戶價值為導向，堅持“造用戶最放心的車，做社會最放心的企業(yè)”，2023年廣汽本田蟬聯(lián)J.D.Power中國新車質量研究SM（IQS）四連冠，銷售服務滿意度SM(SSI)和售后服務滿意度SM(CSI)三連冠。

在深耕國內(nèi)市場的同時，開啟國際賽道同樣成為廣汽本田2023年的發(fā)展亮點，不僅再創(chuàng)合資出口行業(yè)標桿，事業(yè)模式更實現(xiàn)多維并進。致在和奧德賽混動車型分別出口至歐洲、日本市場，雙車出口銷量超2萬輛，制造實力得到海外市場認可。

作為新能源部署的重要支點，廣汽本田e:NP品牌再推新款，擴充純電產(chǎn)品矩陣。全新純電動車型e:NP2極湃2在2023廣州車展首次實車亮相，并將于今年上半年正式上市。到2027年，e:NP品牌將累計推出5款純電車型。

除了純電產(chǎn)品，“插混雙子星”的推出，為行業(yè)貢獻新能源出行的新方案。2023年，廣汽本田進軍高增長插混市場，在至關重要的中高級市場重磅推出全新雅閣e:PHEV和全新一代皓影e:PHEV，引領新能源生態(tài)技術向上。

為了打造新能源生態(tài)的先進智造基石，廣汽本田今年將投產(chǎn)全新“數(shù)智·零碳”工廠。新工廠將實現(xiàn)數(shù)字化智能造車，全流程綠色低碳，推動企業(yè)在2045年前、力爭2040年實現(xiàn)產(chǎn)品全生命周期的碳中和。

發(fā)力新智動科技，i-MMD技術帶來兼顧極致駕趣與電動化價值的高能效出行體驗。第四代i-MMD插混系統(tǒng)，不懼嚴寒高溫、不懼任何路況，解決了傳統(tǒng)插混和增程車型存在的“虧電后動力大幅下降/油耗快速上升”的問題，實用性更強。同時，5款e:HEV混動車型持續(xù)綻放i-MMD兼顧性能與環(huán)保的技術魅力，滿足從年輕個性到精英家庭群體的多樣化需求。

不同于側重娛樂功能拓展的產(chǎn)品設計理念，廣汽本田始終更關注駕乘安全，將通過Honda SENSING 360安全超感系統(tǒng)，進一步守護智能出行。2024年，雅閣車型將搭載接近L3級別的“Honda SENSING 360+”，這是該系統(tǒng)的全球首次應用，將帶來更強大的智能安全守護。

此外，廣汽本田還深度研發(fā)新智座科技，實現(xiàn)人車交互持續(xù)進化。全新Honda CONNECT 4.0智導互聯(lián)系統(tǒng)進一步擴大應用，把人車交互深入到用車生活全維度，不僅帶來超前的娛樂便利體驗，更打造了“刷臉能識別、開口能幫忙、全程能感知”的無憂出行，體驗更省心。

擁抱變化，為者常成；初心不改，一以貫之。在寒氣逼人的2023年，64萬用戶的堅定選擇給予了廣汽本田在新千萬時代堅韌前行的信心和力量。廣汽本田有25年的價值積淀，更有25歲的少年拼勁，相信只有給用戶真正需要的價值，才能贏得用戶的選擇，最終穿越競爭的長河。

《中國質量報》