國家發(fā)改委發(fā)布關(guān)于恢復(fù)和擴(kuò)大消費(fèi)措施的通知

優(yōu)化汽車購買使用管理 擴(kuò)大新能源汽車消費(fèi)

本報(bào)訊 （實(shí)習(xí)記者 賈潤梅）近日，國家發(fā)改委發(fā)布關(guān)于恢復(fù)和擴(kuò)大消費(fèi)措施的通知（以下簡稱“通知”），其中提出優(yōu)化汽車購買使用管理，擴(kuò)大新能源汽車消費(fèi)。

在優(yōu)化汽車購買使用管理方面，國家發(fā)改委指出，各地區(qū)不得新增汽車限購措施，已實(shí)施限購的地區(qū)因地制宜優(yōu)化汽車限購措施，并推動全面取消二手車限遷、便利二手車交易登記等已出臺政策落地見效。

通知指出，促進(jìn)汽車更新消費(fèi)，鼓勵(lì)以舊換新，不得對非本地生產(chǎn)的汽車實(shí)施歧視性政策。

在停車位方面，要加大汽車消費(fèi)金融支持力度，增加城市停車位供給，改善人員密集場所和景區(qū)停車條件，推進(jìn)車位資源共享利用。

針對新能源市場，通知提出要推動居住區(qū)公共充電基礎(chǔ)設(shè)施優(yōu)化布局并執(zhí)行居民電價(jià)，研究對充電基礎(chǔ)設(shè)施用電執(zhí)行峰谷分時(shí)電價(jià)政策，降低新能源汽車用電成本。

近期，中央政治局會議提出，要鞏固和擴(kuò)大新能源汽車發(fā)展優(yōu)勢。國務(wù)院常務(wù)會議也對新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展作出了重要部署，出臺一系列有關(guān)新能源汽車消費(fèi)和發(fā)展的政策措施，比如《關(guān)于加快推進(jìn)充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè) 更好支持新能源汽車下鄉(xiāng)和鄉(xiāng)村振興的實(shí)施意見》《關(guān)于進(jìn)一步構(gòu)建高質(zhì)量充電基礎(chǔ)設(shè)施體系的指導(dǎo)意見》等，同時(shí)，延續(xù)和優(yōu)化新能源汽車車輛購置稅減免政策，為新能源汽車消費(fèi)創(chuàng)造了良好的政策和市場環(huán)境。

“今年以來，國務(wù)院及各部委圍繞車輛合理更新、降低新能源汽車的使用成本、優(yōu)化使用環(huán)境、推進(jìn)公共領(lǐng)域車輛電動化、新能源汽車下鄉(xiāng)等方面提出一系列務(wù)實(shí)管用的舉措?！敝衅行闹袊噾?zhàn)略與政策研究中心相關(guān)人員表示，在當(dāng)前中央及各地政府以汽車為抓手拉動內(nèi)需和刺激消費(fèi)的背景下，促消費(fèi)等利好政策效應(yīng)持續(xù)釋放，汽車市場將迎來新一輪增長。

中汽中心中國汽車戰(zhàn)略與政策研究中心有關(guān)人員認(rèn)為，在一系列政策支持、產(chǎn)品升級、信心提振等因素合力作用下，我國汽車市場將迎來新發(fā)展機(jī)遇。與此同時(shí)，新能源汽車、汽車出口等領(lǐng)域也有望成為整體增長的動力。預(yù)計(jì)2023年增速在3%~5%左右。現(xiàn)階段，我國新能源汽車已進(jìn)入規(guī)模化發(fā)展階段，產(chǎn)業(yè)發(fā)展的內(nèi)生動力基本形成，在產(chǎn)業(yè)供給能力提升、智能化技術(shù)與產(chǎn)品創(chuàng)新、低碳發(fā)展戰(zhàn)略驅(qū)動下，預(yù)計(jì)2023年~2024年我國新能源汽車銷量可實(shí)現(xiàn)30%以上的增速，市場滲透率也將超過35%。

針對汽車消費(fèi)細(xì)分市場，國家發(fā)改委將研究優(yōu)化更多大眾化、普惠性的支持政策，更好滿足人民群眾多層次、多樣化的消費(fèi)需求，推動相關(guān)產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。“無論是汽車消費(fèi)還是其他消費(fèi)品消費(fèi)，首先要通過供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革，適應(yīng)需求變化，創(chuàng)造新需求。供給側(cè)不改革，拿出來的產(chǎn)品不適銷對路，老百姓是不買單的。”國家發(fā)改委相關(guān)負(fù)責(zé)人說。

《中國質(zhì)量報(bào)》