上半年汽車產(chǎn)銷量同比增長均接近10%

新能源汽車、汽車出口和中國品牌繼續(xù)延續(xù)良好發(fā)展態(tài)勢(shì)

本報(bào)訊 （記者 岳 倩）7月11日，中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)（以下簡(jiǎn)稱中汽協(xié)）發(fā)布6月份及上半年汽車產(chǎn)銷數(shù)據(jù)。據(jù)介紹，我國汽車市場(chǎng)在經(jīng)歷過一季度促銷政策切換和市場(chǎng)價(jià)格波動(dòng)帶來的影響后，在中央和地方促消費(fèi)政策、輕型車國六實(shí)施公告發(fā)布、多地汽車營銷活動(dòng)、企業(yè)新車型大量上市的共同拉動(dòng)下，疊加車企半年度節(jié)點(diǎn)沖量和4、5月同期基數(shù)相對(duì)偏低等因素，上半年汽車市場(chǎng)需求逐步恢復(fù)，累計(jì)實(shí)現(xiàn)較高增長。

6月，汽車產(chǎn)銷分別達(dá)到256.1萬輛和262.2萬輛，環(huán)比分別增長9.8%和10.1%，同比分別增長2.5%和4.8%。1~6月，汽車產(chǎn)銷累計(jì)完成1324.8萬輛和1323.9萬輛，同比分別增長9.3%和9.8%，由于去年6月受燃油車購置稅減半等政策拉動(dòng)產(chǎn)銷呈現(xiàn)高增長，1~6月累計(jì)增速較1~5月有所回落。

乘用車方面，6月產(chǎn)銷分別完成221.9萬輛和226.8萬輛，環(huán)比分別增長10.4%和10.6%，產(chǎn)量同比微降0.9%、銷量同比增長2.1%。1~6月，乘用車產(chǎn)銷累計(jì)完成1128.1萬輛和1126.8萬輛，同比分別增長8.1%和8.8%。在乘用車主要品種中，與上年同期相比，除交叉型乘用車產(chǎn)銷呈兩位數(shù)下降外，其余三大類車型產(chǎn)銷均呈不同程度增長。高端品牌乘用車方面，6月銷量完成41.4萬輛，環(huán)比增長14.6%，同比增長5.2%。國產(chǎn)中國品牌推出的高端車型加入，進(jìn)一步推動(dòng)高端汽車市場(chǎng)的發(fā)展。1~6月，高端品牌乘用車銷量完成203.3萬輛，同比增長19.7%，高于車市整體增長。

6月，新能源汽車?yán)^續(xù)延續(xù)快速增長態(tài)勢(shì)，市場(chǎng)占有率穩(wěn)步提升。當(dāng)月產(chǎn)銷分別達(dá)到78.4萬輛和80.6萬輛，環(huán)比分別增長9.9%和12.5%，同比分別增長32.8%和35.2%，市場(chǎng)占有率達(dá)到30.7%。在新能源汽車主要品種中，與上月相比，純電動(dòng)汽車和插電式混合動(dòng)力汽車產(chǎn)銷呈不同程度增長，燃料電池汽車產(chǎn)量下降、銷量增長；與上年同期相比，三大類汽車產(chǎn)銷均呈增長。1~6月，新能源汽車產(chǎn)銷累計(jì)完成378.8萬輛和374.7萬輛，同比分別增長42.4%和44.1%，市場(chǎng)占有率達(dá)到28.3%。在新能源汽車主要品種中，與上年同期相比，三大類汽車產(chǎn)銷均呈不同程度增長。

6月汽車企業(yè)出口38.2萬輛，環(huán)比下降1.7%，同比增長53.2%。其中，乘用車本月出口31.2萬輛，環(huán)比下降4.1%，同比增長57.7%；新能源汽車出口7.8萬輛，環(huán)比下降28.4%，同比增長1.7倍。1~6月，汽車企業(yè)出口214萬輛，同比增長75.7%。其中，乘用車出口178萬輛，同比增長88.4%；新能源汽車出口53.4萬輛，同比增長1.6倍。

此外，上半年汽車銷量排名前十位的企業(yè)（集團(tuán)）共銷售1104.3萬輛，占汽車銷售總量的83.4%。與上年同期相比，在汽車銷量排名前十位的企業(yè)中，比亞迪股份銷量增速最為顯著，奇瑞控股、北汽集團(tuán)和吉利控股也呈兩位數(shù)較快增長，中國一汽、長安汽車和廣汽集團(tuán)小幅增長，長城汽車微增，其他企業(yè)呈不同程度下降。

展望下半年，中汽協(xié)認(rèn)為，宏觀經(jīng)濟(jì)的溫和回暖逐漸向汽車市場(chǎng)傳導(dǎo)，新能源汽車和汽車出口的良好表現(xiàn)有效拉動(dòng)了市場(chǎng)增長，伴隨著政策效應(yīng)持續(xù)顯現(xiàn)，汽車市場(chǎng)消費(fèi)潛力將被進(jìn)一步釋放，有助于推動(dòng)行業(yè)全年實(shí)現(xiàn)穩(wěn)定增長。但也要看到，當(dāng)前外部環(huán)境依然復(fù)雜，一些結(jié)構(gòu)性問題依然突出，消費(fèi)需求依然不足，行業(yè)運(yùn)行仍面臨較大壓力，企業(yè)經(jīng)營仍有諸多挑戰(zhàn)，需要保持政策的穩(wěn)定與可預(yù)期，助力行業(yè)平穩(wěn)運(yùn)行。

《中國質(zhì)量報(bào)》