本報訊 （清 風）日前，東風日產啟辰大V DD-i超混動開啟預售品鑒。

啟辰大V DD-i超混動是啟辰DD-i超混動技術的首款插電混動車型。這項技術基于三電技術革新，由東風日產自主研發(fā)，采用單檔直驅技術路線，駕駛感受更接近于純電車，平順又舒適。

搭載IHS智能電混系統(tǒng)，超混動大V遵循“多用電，少用油，純電優(yōu)先，高效用油”的智能超混法則，可以根據(jù)實際工況智能調節(jié)驅動方式。在實際駕駛過程中，無需用戶手動切換模式，系統(tǒng)可根據(jù)車速、電池SOC狀態(tài)以及需求功率自動切換純電驅動、串聯(lián)充電、串聯(lián)放電、發(fā)動機直驅以及能量回收五大智能工況模式。超混動大V可電可油，綜合續(xù)航里程達到1132公里（NEDC），18.4kWh電池容量，純電續(xù)航里程可達110公里，并實現(xiàn)0.85L百公里綜合油耗、4.3L百公里饋電油耗、12.2kWh百公里電耗。

超混動大V搭載多合一高集成電驅和1.5T十佳發(fā)動機，超混動大V發(fā)電機最大功率150kW、最大扭矩320N·m，發(fā)動機最大功率120kW、最大扭矩230N·m，匹配高功率全域安全電池，車輛百公里加速僅7.8秒。同時，啟辰超混動大V配置Auto.E可調節(jié)單踏板系統(tǒng)，可依據(jù)場景需求及工況特性，智能匹配加減速算法，在同一踏板上即可控制加速、減速、停車，與之搭配的還有智能減速輔助系統(tǒng)，ADAS攝像頭及雷達協(xié)同工作，可智能判斷與前車距離，自適應調整減速力度。

搭載啟辰V-Link智聯(lián)系統(tǒng)，超混動大V擁有海量車載在線服務，配備人格化智能語音交互功能，車型具備精準的語音識別和自主進化能力，提供自然順暢的對話體驗。駕駛輔助方面，超混動大V擁有V-pilot智能駕駛輔助系統(tǒng)，包含智能領航、車道居中、540°立體環(huán)視影像等多種功能。

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