本報(bào)訊 （樂(lè) 溪）日前，馬自達(dá)美國(guó)公司CEO Jeffrey Guyton向外界表示，雖然今天的買家相對(duì)看重續(xù)航300英里（約482公里）級(jí)別的純電動(dòng)車，但是未來(lái)消費(fèi)者們會(huì)發(fā)現(xiàn)，實(shí)際上不需要那么長(zhǎng)的續(xù)航里程，從資源有限的角度來(lái)看，長(zhǎng)續(xù)航純電動(dòng)車不可持續(xù)。

該高管認(rèn)為，隨著人們使用純電動(dòng)車次數(shù)的增加，也將會(huì)根據(jù)使用經(jīng)驗(yàn)改變對(duì)純電動(dòng)車優(yōu)先事項(xiàng)和需求的認(rèn)知。隨著充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和技術(shù)的發(fā)展，純電動(dòng)車使用體驗(yàn)將會(huì)得以提升。

他還表示，未來(lái)電動(dòng)車所搭載的電池組將會(huì)更小、更輕，雖然續(xù)航里程表現(xiàn)可能一般，但是輕量化以及一些其它的技術(shù)進(jìn)步將會(huì)抵消續(xù)航問(wèn)題。隨著技術(shù)的發(fā)展，搭載大型電池包的長(zhǎng)續(xù)航電動(dòng)車將不會(huì)被市場(chǎng)需要。

據(jù)悉，馬自達(dá)目前并沒(méi)有對(duì)電動(dòng)車表現(xiàn)出特別的熱心，其在北美市場(chǎng)出售的純電動(dòng)車型是MX-30，一款油改電車型，EPA工況續(xù)航里程僅為100英里（161公里）。

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