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——體驗(yàn)廣汽本田全新一代皓影
□ 本報(bào)記者 岳 倩
1月4日~6日,廣汽本田在廈門舉辦全新一代皓影媒體試駕體驗(yàn)活動(dòng)。作為廣汽本田SUV家族的主力車型,皓影推出不到3年就贏得了45萬(wàn)用戶的青睞。全新一代皓影在空間表現(xiàn)、智能化與安全性再進(jìn)化,成為消費(fèi)者購(gòu)買家用SUV繞不開(kāi)的選擇之一。
空間方面,全新一代皓影給人最直觀的感受就是更大了,長(zhǎng)/寬/高分別達(dá)到4716mm/1866mm/1691mm(頂配),車長(zhǎng)相比現(xiàn)款增加82mm,軸距增加40mm,成為同級(jí)SUV的尺寸天花板。本田MM理念(乘員空間最大化,機(jī)械空間最小化)在全新一代皓影上再次得到了升級(jí),帶來(lái)更大的車內(nèi)可用空間。除了傳統(tǒng)的大5座版本之外,全新一代皓影還首次推出7座版本,為年輕家庭用戶提供了更舒適、更多元的出行選擇。為保障三排乘客的舒適性,全新一代皓影提供全平地板、更高的車內(nèi)頂棚以及空調(diào)出風(fēng)口,顯著提升乘坐體驗(yàn);二排座椅一鍵滑動(dòng)功能,讓上車極為便捷;若直接放倒第三排座椅,則可獲得同級(jí)領(lǐng)先的478L后備廂容積。
動(dòng)力方面,全新一代皓影汽油版搭載的1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)與CVT無(wú)級(jí)變速箱技術(shù)全面升級(jí),最大功率142kW,最大扭矩243N·m,腳感舒適、動(dòng)力平順、反應(yīng)靈敏。在駕控理念上,全新一代皓影兼顧隨心所欲的駕駛樂(lè)趣與安心舒適的駕乘體驗(yàn)。為此,全新一代皓影優(yōu)化車身結(jié)構(gòu),打造寬敞駕駛視野,大范圍使用輕量化材料,并采用低重心設(shè)計(jì),讓操控更加靈敏,駕駛動(dòng)作更加流暢。
智能化方面,全新一代皓影的表現(xiàn)讓人眼前一亮。智能座艙方面,其搭載的Honda CONNECT 3.0智導(dǎo)互聯(lián)系統(tǒng)用最簡(jiǎn)單的交互方式,帶來(lái)實(shí)用的智能體驗(yàn)。其中,精準(zhǔn)語(yǔ)音控制功能識(shí)別率高,可讓雙手不離方向盤,提升便捷度與安全性。輔助駕駛方面,新車率先搭載Honda SENSING 360安全超感系統(tǒng),通過(guò)傳感器的升級(jí),將探測(cè)角度提升至360°,可大范圍實(shí)時(shí)精準(zhǔn)捕捉路況變化,并通過(guò)先進(jìn)的人工智能技術(shù)和大數(shù)據(jù)分析,自動(dòng)閃避交通風(fēng)險(xiǎn)。新車還新增CMBS防撞智護(hù)、FCTW穿行先知、LCCM變道后衛(wèi)、ACC Corner Speed Assist彎道智駕、ALCA變道智駕5大核心功能,進(jìn)一步提高安全性。
在被動(dòng)安全上,全新一代皓影同樣力求極致。全新一代皓影基于Honda Architecture新架構(gòu),擁有本田獨(dú)有的ACE承載式車身結(jié)構(gòu),高剛性、輕量化的選材用料和豐富的安全配置,給予消費(fèi)者安全感。ACE承載式車身結(jié)構(gòu)結(jié)合高強(qiáng)度縱梁、邊梁和環(huán)狀骨架,通過(guò)多路徑分散傳導(dǎo)結(jié)構(gòu),發(fā)生碰撞時(shí)充分吸收、分散能量,減少傳遞到駕駛艙的能量,充分保護(hù)乘員安全。新車50%以上的車身骨架都采用了高強(qiáng)度鋼,其中,在最重要的A柱、B柱以及車底邊梁等處,還大量采用1500MPa熱成型材料來(lái)加強(qiáng)車身結(jié)構(gòu)的剛性,用最硬核的鋼材打造最溫馨的移動(dòng)之家。此外,全新一代皓影標(biāo)配10個(gè)安全氣囊,全方位吸收、轉(zhuǎn)移碰撞能量,最大限度保護(hù)乘員安全。
皓影是廣汽本田首個(gè)涵蓋燃油、混動(dòng)、插混三大動(dòng)力系統(tǒng)的車型品牌,廣汽本田方面表示,會(huì)在合適的時(shí)機(jī),將全新一代皓影HEV版本和PHEV版本推向市場(chǎng)。
《中國(guó)質(zhì)量報(bào)》

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