日前，內(nèi)蒙古呼和浩特市地鐵一號(hào)線一期工程首列車在中車長(zhǎng)客股份公司客車制造中心裝配一車間下線。作為即將服務(wù)于內(nèi)蒙古自治區(qū)的首批地鐵車輛，列車為呼和浩特市民量身定制，不僅智能環(huán)保、安全可靠，而且還具有符合蒙古風(fēng)情、草原文化的高顏值外觀。

走進(jìn)車間，列車上威武霸氣的牛角形車燈瞬間就吸引了人們的注意，車體采用了金屬漆涂裝的內(nèi)蒙古傳統(tǒng)紋樣，既充分展現(xiàn)了草原文化的氣息，又可以有效防止風(fēng)沙和紫外線的侵蝕。

據(jù)了解，這款列車是目前國(guó)內(nèi)最輕的鋁合金地鐵車輛，采用B型鋁合金車體，每列車共六節(jié)車廂，最高時(shí)速達(dá)80公里，最大載客量為2062人。與以往相比，這款列車的輕量化不僅大大降低列車運(yùn)行能耗，還能減輕軌道與車輛的磨損，符合綠色出行的現(xiàn)代城市發(fā)展理念。

與此同時(shí)，針對(duì)內(nèi)蒙古地區(qū)溫差較大的氣候特征，此列車在國(guó)內(nèi)首次采用單空調(diào)機(jī)組的設(shè)計(jì)方案，采用新風(fēng)裝置、變頻控制等先進(jìn)技術(shù)實(shí)時(shí)調(diào)節(jié)溫度，根據(jù)載客量調(diào)節(jié)風(fēng)量，既可以使乘客享受人性化的乘車體驗(yàn)，還能節(jié)省20%的能耗，使列車成為草原上的“節(jié)能先鋒”。

（馬維維）