2016年11月3日20點(diǎn)43分，中國文昌航天發(fā)射場發(fā)出一聲長嘯，火光映紅了天空。長征五號起飛引發(fā)的大地震動，傳到數(shù)公里之外。

隨后，長征五號運(yùn)載火箭與其托舉的遠(yuǎn)征二號上面級成功分離，上面級繼續(xù)將實(shí)踐十七號衛(wèi)星送往預(yù)定軌道。由中國航天科技集團(tuán)公司抓總研制的長征五號運(yùn)載火箭首次飛行任務(wù)取得圓滿成功！

長征五號作為我國運(yùn)載火箭升級換代的里程碑工程，是我國全新研制的一型大推力、高可靠、無毒無污染新一代運(yùn)載火箭，也是我國起飛規(guī)模最大、運(yùn)載能力最大、技術(shù)跨度最大的一型運(yùn)載火箭，總體技術(shù)達(dá)到國際先進(jìn)水平。

長征五號首次飛行任務(wù)的圓滿成功，使我國運(yùn)載火箭的規(guī)模實(shí)現(xiàn)了從中型到大型的跨越，進(jìn)入空間能力提升了兩倍多。我國成為包括美國和俄羅斯在內(nèi)的世界主流火箭陣營的一員，使中國運(yùn)載火箭的整體技術(shù)水平向前邁進(jìn)了一大步，是我國由航天大國邁向航天強(qiáng)國的重要標(biāo)志。

★ 運(yùn)載能力大幅提升

作為中國運(yùn)載火箭家族中的“巨無霸”，長征五號總長約57米，堪比20層樓高，起飛質(zhì)量約870噸，“腰圍”也更大，芯級直徑達(dá)5米，助推器直徑和我國現(xiàn)役火箭箭體最大直徑一樣大，為3.35米。長征五號在這兩個軌道的運(yùn)載能力分別能達(dá)到25噸級和14噸級，位居亞洲第一，一步跨入全球“最強(qiáng)壯”火箭行列。

★ 動力系統(tǒng)全面升級

發(fā)動機(jī)為長征五號提供了強(qiáng)勁動力。其中，4個助推器上的8臺120噸液氧煤油發(fā)動機(jī)是我國單臺推力最大、技術(shù)最先進(jìn)、應(yīng)用前途最廣泛的新型動力裝置，填補(bǔ)了我國補(bǔ)燃循環(huán)發(fā)動機(jī)技術(shù)空白，使我國成為世界第二個掌握高壓補(bǔ)燃循環(huán)液氧煤油發(fā)動機(jī)技術(shù)的國家。

★ 可靠性指標(biāo)驚艷

為了提升可靠性，長征五號控制系統(tǒng)采用了總線控制技術(shù)等5項全球首創(chuàng)技術(shù)，全面采用系統(tǒng)級冗余技術(shù)，并突破眾多重大關(guān)鍵技術(shù)，打造了全球先進(jìn)的“火箭大腦”。

★ 實(shí)現(xiàn)大量關(guān)鍵技術(shù)突破

長征五號全面突破了以12項重大關(guān)鍵技術(shù)為代表的247項關(guān)鍵技術(shù)，新技術(shù)比例幾乎達(dá)到100%，核心技術(shù)全部實(shí)現(xiàn)國產(chǎn)化，代表著我國科技創(chuàng)新與工業(yè)制造的最新成就。

★ 輻射和帶動能力強(qiáng)

長征五號采用“三個模塊、兩種發(fā)動機(jī)、一個系列”的發(fā)展思路，按照“通用化、組合化、系列化”的設(shè)計原則開展工作，促進(jìn)了新一代中小型火箭的發(fā)展，對構(gòu)建我國新一代無毒、無污染運(yùn)載火箭的型譜具有牽引和輻射作用。

★ 研制歷程極為艱辛

1986年，長征五號運(yùn)載火箭開始前期論證和攻關(guān)；2000年~2001年，大推力發(fā)動機(jī)開始立項研制；2006年，國家正式批準(zhǔn)立項研制長征五號運(yùn)載火箭。航天科研人員“十年磨一箭”，走過了一條極為艱辛的航天科技長征路。

★ 承載重大使命

長征五號火箭滿足重大航天工程對運(yùn)載能力的需求，將為實(shí)施載人航天空間站工程、探月工程三期、火星探測工程等重大航天工程項目提供高性能運(yùn)載工具。

作為中國航天事業(yè)合作伙伴，蠟筆小新休閑食品集團(tuán)衷心為國家取得的成就感到驕傲與自豪，公司一直以航天品質(zhì)要求自己，不斷提高研發(fā)生產(chǎn)水平，做好客戶的服務(wù)工作，為廣大消費(fèi)者提供放心、美味的優(yōu)質(zhì)食品，為實(shí)現(xiàn)公司“創(chuàng)健康偉業(yè)，樹百年品牌”的使命而不斷努力?。?/p>