■本報記者 余知都

   原本打算買輛新車結(jié)婚，不料在試駕過程中發(fā)生意外，法院判決試駕者賠償4S店15萬余元。日前，拿到長沙市中院終審判決書的湖南長沙市消費者胡先生一臉愁容?！敖逃柼羁塘?，希望購車族在試駕時慎之又慎。”在接受記者采訪時，胡先生反復叨念著這句話。

    試駕寶馬撞了

   2013年10月7日，胡先生和朋友到長沙市萬家麗路一家4S店看車，對一輛價值40余萬元的寶馬三系328i頗感興趣，銷售員見狀告知胡先生，可以試乘試駕以體驗車輛性能。胡先生隨后在試駕協(xié)議書上簽了字，便和朋友一起跟著銷售人員上了試駕車。

   銷售人員將車開出4S店不久，便靠邊停車讓胡先生開。在試駕過程中，銷售人員向胡先生簡要介紹了車輛性能，包括加速、減速以及較高速度下急轉(zhuǎn)彎等操作性能，并引導胡先生親自體驗。

   期間，經(jīng)胡先生默許，銷售人員將車輛由“舒適模式”調(diào)換為“運動+模式”（加速更快）。結(jié)果，胡先生駕車在一拐彎處，因車速較快，致車輛與中間綠化帶相撞后發(fā)生側(cè)翻，造成車輛受損。交管部門委托價格評估事務(wù)所進行鑒定，認定車輛損失價值為249927元，并花去鑒定費6000元。

    判賠15萬元

    由于該試駕車輛只買了交強險，究竟誰該為這起交通事故承擔責任成為雙方的爭議焦點。

   4S店認為，胡先生與4S店簽訂了《試駕協(xié)議書》，按照協(xié)議約定，胡先生保證以安全和謹慎的方式駕駛車輛，在試駕過程中造成的一切損失也由他承擔。因此，由于胡先生操作不當，沒有減速轉(zhuǎn)彎，導致交通事故發(fā)生，應(yīng)當承擔全部責任。

   而胡先生并不認同4S店的說法。他表示，試駕協(xié)議是4S店單方面早已擬定好的格式合同，自己只是在試駕人一欄簽了字，該協(xié)議刻意回避4S店自身的責任，加重消費者責任。按照《消費者權(quán)益保護法》和《合同法》相關(guān)規(guī)定，該條款應(yīng)屬無效。

   胡先生還稱，銷售人員應(yīng)該選擇車流量少的駕駛路線，卻選了車況復雜的城市主干道。而且銷售人員自行將車子從“舒適模式”調(diào)到“運動+模式”，并告知為體驗效果，拐彎時不用減速。

   法院審理認為，胡先生試駕路段屬于公共交通道路，車輛在胡先生的控制下，其應(yīng)遵守有關(guān)道路交通安全法律法規(guī)，按照規(guī)定，在掉頭、拐彎時最高行駛速度不得超過每小時30公里。胡先生作為完全民事行為能力人，同時又具有多年駕齡，其對自身行為的危害性應(yīng)有所判斷和預知，而他以每小時60公里車速急轉(zhuǎn)彎，既違反了法律法規(guī)的相關(guān)規(guī)定，又對公共安全造成極大的威脅，因此，胡先生對此次事故的發(fā)生，存在重大過錯，應(yīng)負主要責任。4S店為促銷汽車而忽視交通安全，將試駕路線安排在車流量較大的路段，同時引導試駕人胡先生體驗高速急轉(zhuǎn)彎，未充分盡到及時提醒、監(jiān)督義務(wù)和安全注意義務(wù)，對事故的發(fā)生亦有一定的過錯，應(yīng)負次要責任。

   綜合全案案情，法院認定胡先生對事故承擔60%責任，即車輛損失和鑒定費共計153556.2元，其余由4S店承擔。

   一審判決后，胡先生和4S店均不服，雙雙向長沙市中級人民法院提起上訴。長沙市中院經(jīng)過審理，作出維持原判的判決。

    細看試駕協(xié)議

   近年來，隨著經(jīng)濟社會的發(fā)展，汽車已經(jīng)成了大眾消費商品。與此同時，汽車銷售競爭也日益激烈，為了讓消費者更好地體驗汽車性能，試乘試駕促銷手段也為汽車經(jīng)銷商廣泛使用，但隨之引發(fā)的糾紛也呈上升趨勢。

   針對汽車經(jīng)銷商在試駕時普遍以試駕者簽訂試駕協(xié)議書來規(guī)避責任的做法，湖南萬和聯(lián)合律師事務(wù)所律師李健表示，依據(jù)《消法》和《合同法》有關(guān)規(guī)定，提供格式條款一方免除其責任、加重對方責任、排除對方主要權(quán)利的，該條款無效。因此，《試駕協(xié)議書》規(guī)定出了事故4S店免責的條款，將試駕車輛的風險全部轉(zhuǎn)嫁給消費者承擔，明顯屬于霸王條款，沒有法律約束力。

   李健還表示，針對大量陌生駕駛員需要試駕的車輛，商家應(yīng)當意識到該車輛因此產(chǎn)生的事故概率要遠大于普通車輛，應(yīng)該為試駕車輛購買商業(yè)保險（車損險和第三者責任險），否則本身就存在較大疏忽過失。

   李健提醒消費者，在購車試駕時一定要仔細查查《試駕協(xié)議書》。同時確認試駕車輛是否購買了車損險、三者險，如果沒有購買，建議拒絕試駕，從而避免巨額經(jīng)濟糾紛的發(fā)生。

   湖南省消費者委員會秘書長李鏡亮認為，試駕作為汽車銷售服務(wù)中一個較新的環(huán)節(jié)，是消費者了解一款汽車的重要途徑。試駕者在簽訂試駕協(xié)議書時，要逐條仔細閱讀，不要圖省事而不看協(xié)議具體內(nèi)容，發(fā)現(xiàn)協(xié)議書中商家有免除其責任而加重試駕者責任的霸王條款要及時指出并予以修正，對一些未涉及且可能引發(fā)糾紛的事項應(yīng)在協(xié)議書中予以補充說明。此外，汽車經(jīng)銷商應(yīng)依照《消法》規(guī)定，自覺履行應(yīng)盡義務(wù)，屬于不平等格式條款的要堅決廢除，通過購買商業(yè)保險減小試駕可能存在的風險，切實保護試駕消費者的合法權(quán)益。

    ●提醒

    商家應(yīng)為試駕車投保

   湖南省消費者委員會秘書長李鏡亮提醒汽車經(jīng)銷商，在提供試駕服務(wù)時，應(yīng)注意以下4個方面的問題。

   一是提供合適的試駕車輛。這不僅包括所試駕的車輛同消費者想購買的車型一致，車輛性能良好，更重要的是所試駕車輛應(yīng)為有牌照能上路且投保了保險的試駕車輛，是專門的試駕車輛，而非消費者看中想購買的擺在展廳的待售車輛。

   二是提供安全的試駕路線。首先，試駕路線要有足夠長度和寬度，能讓試駕者放心測試車輛的加速度，緊急狀況下的制動能力，使試駕的車輛完好展示出其性能，滿足試駕者對試駕車輛性能體驗的需求；其次，試駕路線需要避開人流車流量較多的公共道路和區(qū)域，以避免出現(xiàn)車多人多的情況下，試駕者因緊張而發(fā)生意外，保證試駕過程中的安全。

   三是安排專業(yè)的試駕人員。汽車經(jīng)銷商應(yīng)配備專業(yè)的陪駕人員，而非由銷售人員陪駕。陪駕人員必須經(jīng)過專門試駕培訓，有良好的駕駛技術(shù)，精通汽車內(nèi)部性能；有迅速的應(yīng)急反應(yīng)能力和良好的心理素質(zhì)，試駕過程中精心指導試駕者。

   四是必要的注意提醒。汽車經(jīng)銷商在提供試駕服務(wù)時，應(yīng)提醒試駕者在試駕過程中的注意事項以及對試駕可能產(chǎn)生的危險進行詳實說明。（余知都）