近日，連云港市消保委收到了這樣一起投訴：剛買的新車，開(kāi)了沒(méi)有幾天，就發(fā)現(xiàn)了一個(gè)“怪病”，那就是車輛方向盤(pán)不正，方向盤(pán)正了車子就跑偏，需要不斷校正方向盤(pán)才能勉強(qiáng)駕駛，且多次維修后問(wèn)題一直沒(méi)有解決。這樣的車開(kāi)上路，會(huì)不會(huì)出現(xiàn)安全隱患呢？這讓車主姚先生憂心忡忡......

案情簡(jiǎn)介

消費(fèi)者姚先生投訴稱：2023年6月21日購(gòu)買了車價(jià)為12萬(wàn)元的某品牌家用汽車，不久就發(fā)現(xiàn)該車左右軸距一邊長(zhǎng)一邊短，且剎車時(shí)方向盤(pán)抖動(dòng)嚴(yán)重，方向跑偏，隨即向賣方及售后反應(yīng)問(wèn)題。本以為是個(gè)小毛病，但多次維修后問(wèn)題仍沒(méi)有解決，也更換了車輛副車架以及剎車盤(pán)等部件，可剎車還是偶爾會(huì)抖方向，方向跑偏問(wèn)題還是存在。姚先生稱：這樣的車誰(shuí)敢開(kāi)？要求退換車或者維修賠償。

處理過(guò)程及結(jié)果

接訴后，連云港市消保委展開(kāi)調(diào)查并組織雙方調(diào)解。被投訴方回復(fù)稱：客戶7月27日（公里數(shù)14479）、8月7日（公里數(shù)21344）、8月14日（公里數(shù)24642）均反映車輛跑偏(右)和偶爾出現(xiàn)剎車抖動(dòng)問(wèn)題，期間我司幫助車輛做了四輪定位、動(dòng)平衡調(diào)整處理，跑偏問(wèn)題得到解決；8月22日又更換了左右制動(dòng)盤(pán)總成、副車架總成并做四輪定位進(jìn)行調(diào)整處理，剎車抖動(dòng)問(wèn)題得到解決。

9月3日(公里數(shù)34115)車主繼續(xù)反映車輛還是出現(xiàn)跑偏情況，但維修人員上門(mén)查看試車后，發(fā)現(xiàn)車輛使用正常。9月11號(hào)（公里數(shù)41646）再次試車，發(fā)現(xiàn)車輛跑偏(右)。對(duì)此我司已上報(bào)主機(jī)廠，請(qǐng)求技術(shù)支持。9月15日（公里數(shù)42265）主機(jī)廠工作人員到店檢查車輛，通過(guò)數(shù)據(jù)分析認(rèn)為：車輛這種現(xiàn)象是車輛使用場(chǎng)景原因造成，后續(xù)需要通過(guò)定期檢查維護(hù)調(diào)整解決。為了讓客戶對(duì)車輛跑偏問(wèn)題有保障，通過(guò)與客戶溝通，我司同意對(duì)車輛底盤(pán)問(wèn)題延長(zhǎng)三包期至3年或20萬(wàn)公里。同時(shí)表示涉訴車輛公里數(shù)偏高，建議少跑、慢跑。

對(duì)此，投訴人表示不認(rèn)同：為何多次四輪定位做完不久又跑偏，說(shuō)明懸掛有損，懷疑汽車其他地方也存在形變，認(rèn)為購(gòu)買的車輛達(dá)到換車標(biāo)準(zhǔn)，或給予合理賠償。

連云港市消保委投訴部單主任三問(wèn)4s店：

1、方向跑偏的原因是什么？

2、為什么反復(fù)維修問(wèn)題未解決？

3、對(duì)投訴人的合理訴求有沒(méi)有解決方案？

要求被投訴方在7天內(nèi)完成涉訴車輛的測(cè)試與維修，并給出合理的解決方案。

經(jīng)多次調(diào)解，被投訴方給出延長(zhǎng)底盤(pán)各個(gè)部件、方向機(jī)、剎車系統(tǒng)質(zhì)保至3年20萬(wàn)公里，并贈(zèng)送保養(yǎng)的補(bǔ)償方案。雙方達(dá)成協(xié)議。

法律法規(guī)

《家用汽車產(chǎn)品修理更換退貨責(zé)任規(guī)定》第五條 家用汽車產(chǎn)品消費(fèi)者、經(jīng)營(yíng)者行使權(quán)利、履行義務(wù)或者承擔(dān)責(zé)任，應(yīng)當(dāng)遵循誠(chéng)實(shí)信用原則。家用汽車產(chǎn)品經(jīng)營(yíng)者不得故意拖延或者無(wú)正當(dāng)理由拒絕消費(fèi)者提出的符合本規(guī)定的三包要求。

第二十四條 家用汽車產(chǎn)品在三包有效期內(nèi)出現(xiàn)下列情形之一，消費(fèi)者憑購(gòu)車發(fā)票、三包憑證選擇更換家用汽車產(chǎn)品或者退貨的，銷售者應(yīng)當(dāng)更換或者退貨：

（一）因嚴(yán)重安全性能故障累計(jì)進(jìn)行2次修理，但仍未排除該故障或者出現(xiàn)新的嚴(yán)重安全性能故障的；

（二）發(fā)動(dòng)機(jī)、變速器、動(dòng)力蓄電池、行駛驅(qū)動(dòng)電機(jī)因其質(zhì)量問(wèn)題累計(jì)更換2次，仍不能正常使用的；

（三）發(fā)動(dòng)機(jī)、變速器、動(dòng)力蓄電池、行駛驅(qū)動(dòng)電機(jī)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、制動(dòng)系統(tǒng)、懸架系統(tǒng)、傳動(dòng)系統(tǒng)、污染控制裝置、車身的同一主要零部件因其質(zhì)量問(wèn)題累計(jì)更換2次，仍不能正常使用的；

（四）因質(zhì)量問(wèn)題累計(jì)修理時(shí)間超過(guò)30日，或者因同一質(zhì)量問(wèn)題累計(jì)修理超過(guò)4次的。

案例評(píng)析

方向盤(pán)是安全行駛的重要部件之一。駕駛?cè)藛T由于長(zhǎng)期養(yǎng)成駕駛習(xí)慣和認(rèn)知，很可能在駕駛過(guò)程中無(wú)意間發(fā)現(xiàn)方向盤(pán)不正，而下意識(shí)的去修正方向盤(pán)，導(dǎo)致車輛在瞬間發(fā)生交通事故，如果在高速行駛過(guò)程發(fā)生這樣的誤操作，其后果不堪設(shè)想。

本案中，消費(fèi)者購(gòu)買的新車方向盤(pán)不正，有可能導(dǎo)致駕駛?cè)藛T操作失誤引發(fā)事故，存在人身安全隱患。涉訴車輛在行駛過(guò)程中由于方向盤(pán)不正導(dǎo)致駕駛?cè)藛T操作失誤的，其后果應(yīng)由生產(chǎn)廠家承擔(dān)。希望銷售方和生產(chǎn)廠家應(yīng)引起高度重視，盡快找出原因，并給出切實(shí)的解決方案。及時(shí)消除隱患，確保消費(fèi)者的生命安全權(quán)。（來(lái)源：連云港市消保委）