延續(xù)外形油耗優(yōu)勢(shì) 舒適性提升明顯

廣汽豐田2016款雷凌車(chē)主調(diào)查分析報(bào)告

《品質(zhì)汽車(chē)》編輯部

此次參與調(diào)查的廣汽豐田2016款雷凌車(chē)主共102位，最終給出的質(zhì)量和服務(wù)綜合評(píng)分為103分，遠(yuǎn)超95分的推薦標(biāo)準(zhǔn)。在本欄目調(diào)整評(píng)價(jià)系統(tǒng)之后所做的車(chē)型調(diào)查中，103分也是迄今為止的最高得分。

2016款雷凌較2014款，除了車(chē)型方面的優(yōu)化，最大的變化是對(duì)配置的升級(jí)。1.6G-L和1.8GS-L領(lǐng)先版均升級(jí)為真皮座椅，新增DA手機(jī)智能互聯(lián)系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)了車(chē)載大屏與智能手機(jī)雙屏互聯(lián)互動(dòng)功能。就此次調(diào)查而言，2016款雷凌在舒適性上的提升得到了車(chē)主的認(rèn)可，而其在外形、油耗和質(zhì)量可靠性方面優(yōu)秀表現(xiàn)的延續(xù)，則是該車(chē)吸引消費(fèi)者出手，并獲得好口碑的關(guān)鍵所在。

車(chē)主

近五成入手快

從2014年上市到今年一季度，雷凌累計(jì)銷(xiāo)量突破10萬(wàn)輛，進(jìn)入中級(jí)車(chē)市場(chǎng)的一線(xiàn)陣營(yíng)。相比2014款雷凌，2016款優(yōu)化了產(chǎn)品序列，并對(duì)整體配置進(jìn)行了升級(jí)，外形則通過(guò)鍍鉻條的改進(jìn)，強(qiáng)化年輕路線(xiàn)。

到本次調(diào)查結(jié)束時(shí)，2016款雷凌上市9個(gè)月左右，但是購(gòu)車(chē)在6個(gè)月以上的車(chē)主已經(jīng)接近一半，成為廣汽豐田品牌和雷凌車(chē)型擁有好口碑的一個(gè)佐證。這些車(chē)輛的行駛里程較分散，少則在1000km內(nèi)，多則超過(guò)10000km。

車(chē)主依然呈年輕化趨勢(shì)，20~29歲的車(chē)主占比最多，超過(guò)四成，30~39歲的車(chē)主為31.37%。他們中首次購(gòu)車(chē)者居多，僅有兩成多是置換選擇2016款雷凌。

舒適性

綜合表現(xiàn)獲肯定

調(diào)查中涉及舒適性的9個(gè)因子，分別是內(nèi)飾材質(zhì)做工、人性化設(shè)計(jì)、空調(diào)、靜音性、座椅、空間、音響、懸架軟硬和異味。102位車(chē)主中，有31位對(duì)前8項(xiàng)均表示滿(mǎn)意，駕乘空間更是零吐槽?；诿腊婵_拉，結(jié)合中國(guó)消費(fèi)者訴求進(jìn)行改進(jìn)的雷凌，從上市之初就極具本土特色，特別是駕乘空間，后排中間地板的平整度，以及后排腿部空間表現(xiàn)，成為吸引消費(fèi)者的一大特色。

不滿(mǎn)意的方面，內(nèi)飾材質(zhì)及做工和人性化設(shè)計(jì)的反映相對(duì)較多，但占比也分別僅為兩成多，主要是車(chē)主希望有更質(zhì)感的內(nèi)飾包裹和手感更好的操作鍵。其余幾個(gè)衡量因子均保持了較小的不滿(mǎn)意比例，占比均不到一成。

綜合來(lái)看，2016款雷凌較2014款來(lái)說(shuō)，舒適性上的提升獲得了更多車(chē)主的認(rèn)可。也正因如此，在舒適度總評(píng)中，表示“非常滿(mǎn)意”和“滿(mǎn)意”的車(chē)主分別為16.67%和58.82%，達(dá)到本調(diào)查的超四星評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)。

養(yǎng)車(chē)

七成多車(chē)主滿(mǎn)意持有成本

2016款雷凌依然搭載1.6L和1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)，傳動(dòng)系統(tǒng)方面，1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)匹配5速手動(dòng)和CVT變速箱，1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)匹配6速手動(dòng)和CVT變速箱。

此次調(diào)查中涉及的車(chē)輛涵蓋了上述兩種排量發(fā)動(dòng)機(jī)，油耗方面，59.80%的車(chē)輛可以將百公里綜合油耗控制在8L內(nèi)，32.35%的車(chē)輛為8~10L，還有不到一成車(chē)輛在10~12L。對(duì)于這樣的油耗水平，有近六成車(chē)主將其列為對(duì)該車(chē)“最滿(mǎn)意的地方”，在這個(gè)調(diào)查分項(xiàng)中排名第四。

除了油耗經(jīng)濟(jì)為消費(fèi)者節(jié)省了用車(chē)成本外，2016款雷凌的維修保養(yǎng)成本也是其加分項(xiàng)。表示“非常滿(mǎn)意”的車(chē)主有21.57%，“滿(mǎn)意”的車(chē)主超過(guò)五成，且沒(méi)有車(chē)主表示不滿(mǎn)。

可靠性

依然保持高水準(zhǔn)

到此次調(diào)查結(jié)束時(shí)，已經(jīng)發(fā)生過(guò)非人為因素故障或質(zhì)量問(wèn)題的車(chē)輛占比為18.63%，其中的三成多經(jīng)歷過(guò)檢測(cè)或維修。在曾經(jīng)對(duì)2014款雷凌的新車(chē)調(diào)查中，其在可靠性一項(xiàng)的表現(xiàn)就很搶眼，同為一成多的非人為故障率更是屬于優(yōu)秀范疇。

另外，在首次故障出現(xiàn)時(shí)車(chē)輛的行駛里程上，2016款雷凌并沒(méi)有出現(xiàn)短期可靠性不佳的問(wèn)題。不少車(chē)型500km內(nèi)就出故障的困擾并沒(méi)有出現(xiàn)在此次調(diào)查的車(chē)型上，這也助力2016款雷凌的質(zhì)量可靠性表現(xiàn)遠(yuǎn)超同級(jí)競(jìng)品。

當(dāng)然，作為一款工業(yè)品，瑕疵也是存在的。比如有車(chē)主提出，2016款雷凌最容易發(fā)生故障或質(zhì)量問(wèn)題的系統(tǒng)為電子設(shè)備及附件，不過(guò)其占比也保持在了兩成多的較低數(shù)值。主要問(wèn)題來(lái)自導(dǎo)航。

除此之外，調(diào)查問(wèn)卷中車(chē)主選出了這款車(chē)最嚴(yán)重的質(zhì)量問(wèn)題或缺陷，異響的占比為一成多，涉及到了變速箱、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)在工作過(guò)程中會(huì)出現(xiàn)的一些聲音，而且異響問(wèn)題在本刊合作媒體車(chē)質(zhì)網(wǎng)的投訴平臺(tái)上，也有車(chē)主提到。雖然異響沒(méi)有影響到車(chē)輛的正常使用，但還是影響了部分車(chē)主的駕乘感受，因此反饋相對(duì)集中。值得一提的是，在這一分項(xiàng)涉及的15個(gè)項(xiàng)目中，2016款雷凌僅涉及到了6項(xiàng)。

就可靠性總體評(píng)價(jià)而言，2016款雷凌獲得了大部分車(chē)主的認(rèn)可，表示“非常滿(mǎn)意”和“滿(mǎn)意”的車(chē)主超過(guò)七成，且沒(méi)有車(chē)主表示不滿(mǎn)。

結(jié)論

品牌忠誠(chéng)度高

值得推薦

中國(guó)的汽車(chē)消費(fèi)者正在走向成熟，汽車(chē)產(chǎn)品之外的軟實(shí)力也越來(lái)越成為影響他們?cè)俅钨?gòu)車(chē)的因素，其中以品牌價(jià)值尤為重要。有70.59%的2016款雷凌車(chē)主表示，置換車(chē)輛時(shí)還會(huì)考慮廣汽豐田，這對(duì)于產(chǎn)品陣營(yíng)日趨豐富的廣豐來(lái)說(shuō)，無(wú)疑是一個(gè)好消息。

消費(fèi)者緣何對(duì)廣汽豐田信賴(lài)有加？2016款雷凌最打動(dòng)消費(fèi)者的項(xiàng)目可以從側(cè)面提供一些答案。比如在消費(fèi)者對(duì)該車(chē)最滿(mǎn)意的項(xiàng)目中，外形、質(zhì)量和舒適度排名前三，且沒(méi)有車(chē)主對(duì)外形提出不滿(mǎn)。另外，選擇油耗、價(jià)格、品牌、售后的車(chē)主也均超過(guò)一半。由此可見(jiàn)，2016款雷凌在擁有高顏值的基礎(chǔ)上，其他方面的實(shí)力非常均衡，特別是一如既往的高質(zhì)量、低養(yǎng)車(chē)成本和提升了的舒適性。

與此同時(shí)，在使用了一段時(shí)間后，車(chē)主們提出了他們希望2016款雷凌繼續(xù)改進(jìn)的地方。比如，個(gè)別車(chē)主希望通過(guò)軟性材質(zhì)包裹等方式，提升內(nèi)飾質(zhì)感和檔次；最后就是站在買(mǎi)家的角度，希望價(jià)格能夠繼續(xù)下探。

結(jié)合2016款雷凌在舒適性、質(zhì)量方面的表現(xiàn)，車(chē)主對(duì)這款車(chē)的質(zhì)量可靠性評(píng)分為90分（滿(mǎn)分100分）；從養(yǎng)車(chē)支出和售后服務(wù)方面來(lái)看，車(chē)主給出的評(píng)分為13分（滿(mǎn)分20分）。最終，2016款雷凌憑借103分的總分達(dá)到本欄目向消費(fèi)者推薦的標(biāo)準(zhǔn)（95分及以上）。

車(chē)主原音回放

整理/孟楊

車(chē) 主：北京 寧女士

座 駕：1.8GS CVT 精英版

行駛里程：20000公里

購(gòu)車(chē)經(jīng)歷

我買(mǎi)車(chē)主要是為了接送孩子上學(xué)，當(dāng)時(shí)在網(wǎng)上了解了一段時(shí)間，又到實(shí)體店進(jìn)行了試駕，發(fā)現(xiàn)雷凌剎車(chē)很好，這也是我特別在意的一點(diǎn)，再加上外觀是我喜歡的類(lèi)型，所以當(dāng)場(chǎng)就定了下來(lái)。準(zhǔn)備買(mǎi)車(chē)時(shí)也曾考慮過(guò)途觀，但因?yàn)閮r(jià)格太高，就放棄了。

期望值符合度

這車(chē)已經(jīng)跑了2萬(wàn)公里，沒(méi)一點(diǎn)毛病。我對(duì)自己的選擇很滿(mǎn)意。

首保與回訪(fǎng)

記得在快該首保與首保后，4S店都有電話(huà)，主要是提醒首保與了解保養(yǎng)效果，他們對(duì)車(chē)主很用心，特別是那位客服，真的很周到，我挺感謝她的。

故障與費(fèi)用

這車(chē)一直用的很好，和我差不多一起買(mǎi)車(chē)的車(chē)友也都說(shuō)質(zhì)量挺可靠的。

油耗與保費(fèi)

我主要接送孩子，北京市區(qū)的路況大家都知道，不堵的時(shí)候不多，我的車(chē)表顯百公里油耗6.6L，確實(shí)很經(jīng)濟(jì)，都有點(diǎn)出乎我的意料了。我的車(chē)已經(jīng)做了幾次保養(yǎng)，每次400元左右，價(jià)位很正常。

換車(chē)計(jì)劃

已經(jīng)考慮好了，再換車(chē)就買(mǎi)輛漢蘭達(dá)，豐田的車(chē)經(jīng)濟(jì)好用，用過(guò)之后，就真心不想再用其他品牌了。

車(chē) 主：北京 李先生

座 駕：1.6G-L CVT 領(lǐng)先版

行駛里程：25000公里

購(gòu)車(chē)經(jīng)歷

相比較差不多價(jià)位的車(chē)，雷凌的外形是我最喜歡的，其次它的變速箱我覺(jué)得也很可靠，所以沒(méi)什么糾結(jié)就定下了。

期望值符合度

這車(chē)無(wú)論質(zhì)量還是駕駛感覺(jué)都不錯(cuò)，要是打分的話(huà)，用到目前為止我給滿(mǎn)分。

首保與回訪(fǎng)

好像買(mǎi)來(lái)沒(méi)幾天廠家就有電話(huà)調(diào)查，主要問(wèn)售后的服務(wù)情況及車(chē)子的使用情況等。售后也有電話(huà)回訪(fǎng)，主要是組織活動(dòng)，提醒首保之類(lèi)?？傊瑥S家和售后服務(wù)都不錯(cuò)，我沒(méi)什么不滿(mǎn)意的。

故障與費(fèi)用

我的車(chē)跑了兩萬(wàn)多公里了，沒(méi)什么質(zhì)量問(wèn)題，也沒(méi)聽(tīng)說(shuō)別人的雷凌有問(wèn)題。

油耗與保費(fèi)

就北京這路況，特別擁堵時(shí)百公里油耗也就7.3L左右，一般情況下6.5L左右，確實(shí)經(jīng)濟(jì)。保養(yǎng)每次三四百元，也很經(jīng)濟(jì)?？傊?，豐田的車(chē)后期費(fèi)用非常實(shí)惠。

換車(chē)計(jì)劃

再換車(chē)肯定還是這品牌了，具體換哪款到時(shí)看經(jīng)濟(jì)能力吧。