整理/孟楊

    車       主：陜西安康 張先生

    座       駕：1.5L 精英版

    行駛里程：3400公里

    購車經(jīng)歷

   買車時，沒考慮日系車，而韓系車很多車友也不推薦。當(dāng)時科魯茲廣告比較多，看它宣傳的油耗比較經(jīng)濟(jì)，從網(wǎng)上了解其外觀也符合我的審美，再加上當(dāng)時優(yōu)惠一萬，價格也比較理想，所以就果斷入手了。

    期望值符合度

   感覺這車性價比不夠高，因為剛買了沒多久又降價。此外，感覺動力還是不夠充足，不適宜山區(qū)公路，尤其是開空調(diào)的時候。

    首保與回訪

   售后服務(wù)態(tài)度還行，但專業(yè)水準(zhǔn)還要打問號，我的車子換過真空助力泵之后，發(fā)動機(jī)有“突突”的異響聲（其他車友也遇到了這情況），有幾次冷車啟動后持續(xù)有三四分鐘的電流聲，技師們都說正常，讓再觀察觀察。

    故障與費用

   除了前面說的幾種狀況外，這車自動換擋頓挫感強(qiáng)，行駛過程中車輛后部出現(xiàn)過幾次異響，但還沒有維修。其他都還好。

    油耗與保費

   我上班有幾十公里的山路，綜合油耗8.6L，還能接受。網(wǎng)上看，車友反映常規(guī)保養(yǎng)一般500~600元，這支出相對還是有些偏高的。

    換車計劃

    不好說換什么車，看這車的使用情況再說吧。

    車       主：安徽合肥 葛先生

    座       駕：1.5L 精英版

    行駛里程：14000公里

    購車經(jīng)歷

   買車時看過馬自達(dá)3和昂克賽拉，馬3感覺不夠厚重，而昂克賽拉又偏小了，了解了下新科魯茲，配置不錯，尤其是發(fā)動機(jī)、變速箱，內(nèi)飾也好，所以最終定下了新科魯茲。

    期望值符合度

    新車買了不久就降價，性價比低了點，分體鑰匙不爽了一陣子，在車質(zhì)網(wǎng)投訴后，這問題解決了。

    首保與回訪

    首保前廠家與售后都有回訪，但在分體鑰匙的問題解決前期，廠家和售后互相推諉。

    故障與費用

    車子的雙邊互聯(lián)是個雞肋，用不上，而且導(dǎo)航更新不了，只能在高速上用用，很不方便。

    油耗與保費

   我這車油耗不錯，高速的時候能到4.4L，綜合油耗為7.2L。保費支出較高，二保時花了680元，但其他地方的車友有的只花了500多元，還有400多元的，不知道4S店的收費標(biāo)準(zhǔn)是什么，或者廠家有沒有什么標(biāo)準(zhǔn)。

    換車計劃

    我還是比較相信美系車的，以后應(yīng)該還會考慮通用。

    《產(chǎn)品可靠性報告》2015年7月刊