巨匠之韻

試駕2014款北京現(xiàn)代名圖1.8L自動(dòng)尊貴型

文、圖/潘杰

   題目很大，但名副其實(shí)。MISTRA名圖由歐洲三大汽車(chē)設(shè)計(jì)師之一的彼得·希瑞爾帶設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)開(kāi)發(fā)完成，是一款專(zhuān)門(mén)針對(duì)中國(guó)市場(chǎng)研發(fā)的車(chē)型，還是上屆上海車(chē)展“最受關(guān)注的車(chē)型”

     外觀篇

    棱角分明

    2014款名圖的前臉采用北京現(xiàn)代最新的“風(fēng)暴前沿”設(shè)計(jì)理念，飛翼式進(jìn)氣格柵鑲嵌大面積金屬鍍鉻裝飾條，搭配車(chē)機(jī)蓋上兩條硬朗的線(xiàn)條，以及左右兩側(cè)造型感十足的鷹眼式前大燈組，看上去沉穩(wěn)、大氣。全系車(chē)型標(biāo)配透鏡，1.8L自動(dòng)尊貴型額外選裝了氙氣大燈、大燈清洗功能。在前保險(xiǎn)杠下方兩側(cè)位置，設(shè)計(jì)師巧妙的將 LED日間行車(chē)燈與霧燈合二為一，造型鋒利。尾部整體造型硬朗且層次感十足。兩個(gè)造型犀利的后尾燈搭配一條橫貫車(chē)尾的金屬鍍鉻裝飾條，增加了視覺(jué)寬度。此外，黑色后保險(xiǎn)杠搭配單邊雙出排氣管，又平添了幾分動(dòng)感與活力。

    車(chē)身尺寸方面，2014款名圖長(zhǎng)4710mm，寬1820mm，高1470mm，軸距2770mm。盡管相比索納塔8，車(chē)身尺寸有所減小，但是低矮的車(chē)身加上更硬朗的車(chē)身腰線(xiàn)，還是使該車(chē)從側(cè)面看上去簡(jiǎn)潔流暢。

    2014款名圖1.8L自動(dòng)尊貴型采用215/50 R17的韓泰OPTIMPH426系列輪胎，搭配17寸雙色五輻鋁合金輪轂。

     內(nèi)飾篇

    質(zhì)感不錯(cuò) 操作易上手

    內(nèi)飾整體自然、簡(jiǎn)約，給人一種居家過(guò)日子的感覺(jué)。中控臺(tái)大面積的軟性材質(zhì)以及黑色漆面裝飾板，提升了內(nèi)飾質(zhì)感。四輻式方向盤(pán)采用真皮包裹，手感、尺寸讓人舒服。方向盤(pán)上還設(shè)有功能區(qū)，分別控制定速巡航、主菜單按鍵、音響、換臺(tái)、切換FM/CD等功能。

    儀表盤(pán)采用雙圓型設(shè)計(jì)，白色刻度搭配藍(lán)色的燈標(biāo)，顯示清晰。中間搭載一塊小液晶顯示屏，簡(jiǎn)單提供行車(chē)?yán)锍?、收音機(jī)頻率、油耗、定速巡航以及來(lái)電顯示等信息。儀表臺(tái)左側(cè)設(shè)有儀表盤(pán)亮度調(diào)節(jié)按鍵、ESP車(chē)身穩(wěn)定系統(tǒng)關(guān)閉按鍵以及ECO節(jié)能模式按鍵。在車(chē)門(mén)板位置設(shè)有后視鏡電動(dòng)折疊調(diào)節(jié)和車(chē)窗玻璃升降開(kāi)關(guān)按鍵。1.8L自動(dòng)尊貴型具備無(wú)鑰匙進(jìn)入以及一鍵式啟動(dòng)功能。

    中控臺(tái)整體做工不錯(cuò)，按鍵質(zhì)感及阻尼感恰到好處。兩個(gè)空調(diào)出風(fēng)口中間搭載一塊彩色觸摸液晶顯示屏，可顯示導(dǎo)航、音樂(lè)、收音機(jī)、倒車(chē)影像等，周?chē)鷦t是控制按鍵。下方是雙區(qū)自動(dòng)空調(diào)按鍵區(qū)域。值得一提的是，1.8L自動(dòng)尊貴型還配有一塊超大尺寸電動(dòng)全景天窗，后視鏡集成了BlueLink系統(tǒng)，分別設(shè)有菜單、道路救援以及緊急呼救三個(gè)按鍵。

     性能篇

    完全滿(mǎn)足日常所需

    試駕車(chē)搭載一臺(tái)1.8L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率在6200rpm下爆發(fā)105kW，最大扭矩在4500rpm時(shí)達(dá)到176N·m，工信部綜合油耗7.3L/100km。與之匹配的是6擋手自一體變速箱。

    試駕過(guò)程中，第一個(gè)感受就是非常好開(kāi)。雖然動(dòng)力表現(xiàn)不會(huì)有非常強(qiáng)烈的推背感，但也不會(huì)在超車(chē)、并線(xiàn)時(shí)感到力不從心，動(dòng)力輸出流暢，換擋動(dòng)作輕柔。此外，油門(mén)和剎車(chē)也都是小編比較喜歡的感覺(jué)，調(diào)校地均勻線(xiàn)性，不會(huì)突兀。因?yàn)橛须娮又D(zhuǎn)向，而且力度拿捏到位，所以可以很好的任由你去駕駛，并且對(duì)于路感有及時(shí)回饋。

    懸架方面，總的來(lái)說(shuō)整體舒適度不錯(cuò)，懸架偏軟，但在遇到一些坑洼路面以及減速帶時(shí)，懸架濾振表現(xiàn)的不是很理想，車(chē)身會(huì)有明顯的起伏。

     空間篇

    有優(yōu)勢(shì) 有遺憾

    1.8L自動(dòng)尊貴型的座椅全部采用真皮包裹，很柔軟，對(duì)腰部的支撐到位。身高近180cm的乘客調(diào)整好坐姿后，頭部有一拳距離，后排腿部有一拳加兩指距離，頭部空間與腿部空間基本一致。

    儲(chǔ)物方面，前后車(chē)門(mén)兩側(cè)各設(shè)有儲(chǔ)物格，可以放下兩瓶水大小的物品。中控臺(tái)最左側(cè)設(shè)有一個(gè)小的儲(chǔ)物格，最下方還設(shè)有一個(gè)隱藏式儲(chǔ)物空間，可以放置手機(jī)、錢(qián)包等貴重物品。擋把前方有一個(gè)儲(chǔ)物凹槽，里面配有一個(gè)AUX接口、一個(gè)USB接口以及一個(gè)V12電源接口。手套箱和中央扶手箱內(nèi)的總體設(shè)計(jì)和空間合理，在中控臺(tái)上設(shè)有防塵簾儲(chǔ)物格，不用時(shí)可以關(guān)閉。后備箱容積為526L，底部平坦，惟一的遺憾是后排座椅不能放倒。

     安全篇

    五星車(chē)型

    2014款名圖采用了超強(qiáng)強(qiáng)化車(chē)身結(jié)構(gòu)，獲得2014年C-NCAP五星評(píng)級(jí)，全系標(biāo)配VSM車(chē)身穩(wěn)定控制系統(tǒng)、TPMS四輪獨(dú)立胎壓檢測(cè)系統(tǒng)、ESS緊急剎車(chē)提醒系統(tǒng)、前排安全氣囊、前排側(cè)安全氣囊、發(fā)動(dòng)機(jī)電子防盜、前排安全帶未系提醒、ISO標(biāo)準(zhǔn)兒童座椅固定裝置等。

    總結(jié)

    雖然如今汽車(chē)市場(chǎng)上的主要消費(fèi)群體為年輕一族，但我個(gè)人覺(jué)得名圖仍然能夠在B級(jí)車(chē)市場(chǎng)占有一席之地。沉穩(wěn)大氣的外觀、豐富的配置以及非常厚道的售價(jià)，加之機(jī)動(dòng)車(chē)?yán)吓f淘汰趨勢(shì)逐步明顯，相信北京現(xiàn)代名圖會(huì)受到不少35~45歲人群的青睞。 《產(chǎn)品可靠性報(bào)告》2015年6月刊