繼續(xù)進(jìn)化

試駕一汽豐田RAV42.5L自動(dòng)四驅(qū)尊貴版

文/馬寧  圖/耿強(qiáng)

   曾經(jīng)采訪(fǎng)過(guò)2013款RAV4的車(chē)主，雖然他們中對(duì)老款“小書(shū)包”念念不忘的不在少數(shù)，但考慮到在北京用車(chē)的實(shí)際狀況，還是覺(jué)得2013款的改變有章可循。在2015款RAV4上，這種務(wù)實(shí)的改進(jìn)還在繼續(xù)

    外形

    天線(xiàn)、輪轂變化大

    如果想在瞬間辨別眼前的RAV4是不是最新款，眼睛要向上看。2015款RAV4全系標(biāo)配了鯊魚(yú)鰭天線(xiàn)，從細(xì)節(jié)上讓整車(chē)更時(shí)尚。當(dāng)然，如果你眼前的RAV4是珍珠白車(chē)身，那就不需要看天線(xiàn)了，因?yàn)檫@是2015款新增的車(chē)身顏色。

    另外，頂配和次頂配采用了18寸輪轂，采用黑色加拋光設(shè)計(jì)；其余6款車(chē)型均為17寸輪轂。不論是從17寸到18寸的升級(jí)，還是老款17寸和新款同尺寸輪胎的改變，都是2015款RAV4趨于主流的改變，看得出是為了贏(yíng)得更年輕消費(fèi)者的青睞。

    內(nèi)飾

    配置調(diào)整多于設(shè)計(jì)

    內(nèi)部的改變依然不大，2.5L車(chē)型專(zhuān)有的黑/棕雙色內(nèi)飾顯得成熟穩(wěn)重，中控臺(tái)上半部分為硬質(zhì)塑料，中央的棕色部分采用皮革包裹。

    主要的改變來(lái)自功能和配置。2015款RAV4的8款車(chē)型中，大部分車(chē)型的中控多媒體屏幕由之前的6.1寸升級(jí)到了7寸，去掉了很多車(chē)主不會(huì)經(jīng)常使用的CD播放功能。但試駕的頂配車(chē)型因?yàn)榫邆銬VD播放功能，屏幕依然是6.1寸，個(gè)人認(rèn)為頂配如此設(shè)置，是這次年代改款中不太必要的一點(diǎn)。消費(fèi)者對(duì)大屏的追捧，從iPhone6 plus上市后，三星的市場(chǎng)份額被大量蠶食就可見(jiàn)一斑。

    頂配車(chē)型的內(nèi)后視鏡更換為無(wú)框樣式，視覺(jué)效果很棒，稱(chēng)得上亮點(diǎn)，而且和外后視鏡一樣，具備防炫目功能，這在平時(shí)夜間駕駛時(shí)不僅提升了安全性，還能徹底消滅被后車(chē)遠(yuǎn)光晃到時(shí)的壞心情。另外，頂配還增加了倒車(chē)側(cè)后方盲點(diǎn)警示系統(tǒng)。

    RAV4駕駛席門(mén)內(nèi)測(cè)的按鈕位置靠前，起碼在我的駕駛姿勢(shì)，控制四個(gè)車(chē)窗玻璃沒(méi)有其他車(chē)型那么順手。ECO和SPORT鍵、座椅加熱鍵也難在行駛中隨意操作，這可能是出于減少駕駛員操作，提升安全的考慮，不過(guò)沒(méi)有和廠(chǎng)家求證過(guò)。

    空間方面，后備箱內(nèi)因?yàn)樾枰紤]全尺寸備胎的存放，從后備箱內(nèi)沿開(kāi)始有一定凸起，影響了高度。不過(guò)后排座椅放倒后，整體空間比較平整，而且網(wǎng)兜、固定環(huán)都有配備，不至于讓后備箱雜亂無(wú)章。

    駕駛

    堅(jiān)持自然吸氣的平順

    在越來(lái)越多的日系車(chē)加入渦輪增壓大軍時(shí)，RAV4依然堅(jiān)持持續(xù)改善自然吸氣的效能。頂配2.5L發(fā)動(dòng)機(jī)配合6速手自一體變速器，應(yīng)付日常行駛游刃有余。ECO模式下，踩油門(mén)后發(fā)動(dòng)機(jī)不會(huì)有沒(méi)睡醒的感覺(jué)，不過(guò)代價(jià)是，SPORT模式下推背感也不會(huì)在踩下油門(mén)的瞬間被感知。試駕車(chē)型配備四驅(qū)系統(tǒng)、上坡輔助和陡坡緩降等功能，開(kāi)著它偶爾小越野一下也是不錯(cuò)的選擇。

    整個(gè)試駕過(guò)程中，線(xiàn)性的動(dòng)力輸出和平順的換擋讓RAV4保持了豐田車(chē)型一貫的舒適特性，只是在速度提升至100km/h后，車(chē)內(nèi)胎噪略大。另外就是試駕過(guò)程中，導(dǎo)航不太靈光，偶爾有指示錯(cuò)誤方向的情況發(fā)生，沒(méi)有同時(shí)期試駕的另一款車(chē)的導(dǎo)航那么容易上手。當(dāng)然，真正入手RAV4后，仔細(xì)研究并熟悉后，問(wèn)題不大。

     總結(jié) 

    雖然僅僅是全新RAV4上市兩年后的小改款，但這已經(jīng)打破了豐田原來(lái)三年一小改的慣例。雖然試駕了一周后，還是覺(jué)得2015款RAV4有槽點(diǎn)，但不可否認(rèn)的是，它的大部分改變是有針對(duì)性的，比如一些配置的升級(jí)、新車(chē)款的增加。而且，2013款RAV4已經(jīng)在C-NCAP的碰撞測(cè)試中獲得了五星評(píng)價(jià)，增加了安全配置的2015款自然會(huì)有安全性的提升。2014年12.47萬(wàn)輛的銷(xiāo)量也說(shuō)明，RAV4已有的口碑和持續(xù)的進(jìn)化，還是讓它在競(jìng)爭(zhēng)越來(lái)越激烈的SUV市場(chǎng)占有了一席之地。 《產(chǎn)品可靠性報(bào)告》2015年6月刊