文/馬寧

    做有準(zhǔn)備的人

   “回到家的每個(gè)晚上我都在想，我是否已經(jīng)真正做出很大改變，我們是否進(jìn)步得夠快，以利用好中國(guó)的這一市場(chǎng)機(jī)遇，因?yàn)槲艺娴恼J(rèn)為福特在這里有一個(gè)黃金機(jī)遇?！?013年9月，福特汽車集團(tuán)副總裁兼亞太地區(qū)總裁蕭達(dá)偉在接受《品質(zhì)汽車》記者采訪時(shí)如是說(shuō)。

   事實(shí)上，蕭達(dá)偉先生所說(shuō)的黃金機(jī)遇，福特已經(jīng)錯(cuò)過(guò)一個(gè)。1997年，福特與通用同年進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)，但到2013年，通用已經(jīng)是中國(guó)市場(chǎng)上的銷量冠軍，福特還在為進(jìn)入第一陣營(yíng)而打拼。而且，從2002年到2011年的10年間，中國(guó)汽車年產(chǎn)銷量從不足200萬(wàn)輛增加至2000萬(wàn)輛，大眾、通用都在這期間將中國(guó)發(fā)展成為其全球最大單一市場(chǎng)。所以，面對(duì)當(dāng)前在全球來(lái)說(shuō)增幅依然可觀的中國(guó)汽車市場(chǎng)，福特一定要做那個(gè)有準(zhǔn)備的人。

   2011年上海車展，福特公布了“1515戰(zhàn)略”，即2015年底之前在中國(guó)市場(chǎng)推出15款新產(chǎn)品。對(duì)此，全國(guó)乘聯(lián)會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)崔東樹(shù)認(rèn)為，這有助于增加福特品牌的美譽(yù)度，市場(chǎng)地位將得以改變。

   那么，福特該如何做一個(gè)有準(zhǔn)備的人？首當(dāng)其沖的就是讓產(chǎn)品陣營(yíng)豐滿起來(lái)?！?515戰(zhàn)略”實(shí)施以來(lái)，福特品牌已經(jīng)向中國(guó)市場(chǎng)推出了13款新車——翼虎、新?？怂?、探險(xiǎn)者、福克斯ST、嘉年華ST、銳界、撼路者、Mustang、嘉年華、翼搏、福睿斯、新蒙迪歐等；林肯則將中型轎車MKZ和緊湊型SUV車型MKC帶到中國(guó)市場(chǎng)。而據(jù)坊間消息，福特還將在4月的上海車展上發(fā)布全新國(guó)產(chǎn)金牛座，林肯也將有3款SUV亮相。

   密集投放產(chǎn)品的同時(shí)，福特的部分車型也出現(xiàn)在了投訴榜單上，這顯然暴露出了福特在華加速前進(jìn)中的短板。《品質(zhì)汽車》記者曾就此問(wèn)題采訪長(zhǎng)安福特汽車有限公司質(zhì)量部總監(jiān)范金齡，這位曾效力于福特北美市場(chǎng)的質(zhì)量人說(shuō)：“作為一款工業(yè)產(chǎn)品，多多少少會(huì)有一些與顧客期望不一致的地方，此時(shí)，‘持續(xù)改進(jìn)’會(huì)體現(xiàn)出它的作用。而在長(zhǎng)安福特，每個(gè)人都‘管’質(zhì)量?！?br />
    繼續(xù)加碼營(yíng)銷

   在汽車分析師鐘師看來(lái)，目前福特中國(guó)戰(zhàn)略、產(chǎn)品線都不錯(cuò)，新技術(shù)的應(yīng)用也多，但由于歷史欠債較多，要追趕競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，需要更加進(jìn)取，營(yíng)銷的觀念要強(qiáng)。進(jìn)入2015年，福特及其合作伙伴正在加碼營(yíng)銷。

   已經(jīng)成為中超聯(lián)賽官方高級(jí)合作伙伴的長(zhǎng)安福特在3月宣布，今年將作為中國(guó)足協(xié)超級(jí)杯賽的冠名贊助商，直到2017年。這是中國(guó)足協(xié)超級(jí)杯賽首次獲得企業(yè)冠名。這在中國(guó)足球改革中足協(xié)和體育總局這只靴子落地時(shí)，格外引人關(guān)注。

   業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，3年近千萬(wàn)的冠名費(fèi)對(duì)于長(zhǎng)安福特，甚至福特在中國(guó)的品牌影響力提升均有較強(qiáng)的助推作用。而且，中國(guó)龐大的球迷群體也可能由此成為福特在華的潛在消費(fèi)群，進(jìn)而促進(jìn)銷量的增長(zhǎng)。在長(zhǎng)安福特銷售公司副總經(jīng)理劉宗信看來(lái)，全國(guó)有3億左右的消費(fèi)者關(guān)注中超，這使得長(zhǎng)安福特有機(jī)會(huì)將影響帶到四、五、六線城市。

   其實(shí)在此之前，不論是長(zhǎng)安福特在CTCC賽事的奪冠，還是贊助微電影大賽和中國(guó)高校汽車辯論賽，福特及其合作伙伴在營(yíng)銷上的新突破非常明顯，那就是以內(nèi)容入手，向消費(fèi)者傳遞一款車特有的概念和定位，并結(jié)合當(dāng)下和可以預(yù)見(jiàn)的長(zhǎng)遠(yuǎn)熱點(diǎn)，用創(chuàng)新的方式呈現(xiàn)。

    目光瞄準(zhǔn)10年后

   從2011年至今，4年過(guò)去了，在“1515戰(zhàn)略”迎來(lái)收官的2015年，福特在中國(guó)市場(chǎng)的銷量表現(xiàn)有目共睹。從全年銷量來(lái)看，福特在華的年銷量從2011年的51.94萬(wàn)輛增加到2014年的100萬(wàn)輛。遍布全國(guó)超過(guò)800家的特許經(jīng)銷商，特別是半數(shù)以上四線以下城市的經(jīng)銷商，為福特挖掘著大有潛力的各級(jí)市場(chǎng)。

   產(chǎn)能方面，長(zhǎng)安福特乘用車的重慶一、二、三工廠的總體產(chǎn)能達(dá)到95萬(wàn)輛，加之今年3~4月份投產(chǎn)的杭州工廠的25萬(wàn)輛產(chǎn)能，未來(lái)長(zhǎng)安福特的產(chǎn)能將達(dá)120萬(wàn)輛；江鈴和福特共同投資的小藍(lán)基地產(chǎn)能為30萬(wàn)輛。應(yīng)該說(shuō)，產(chǎn)能在未來(lái)一段時(shí)間不會(huì)是福特在中國(guó)市場(chǎng)的大步前進(jìn)的羈絆，而且，擁有三個(gè)整車制造廠的重慶，已經(jīng)成為福特在底特律以外最大的生產(chǎn)線。

    除了產(chǎn)能，福特的前CEO穆拉利在最后一次出差來(lái)中國(guó)時(shí)的種種措辭也表明，福特汽車正在擴(kuò)大中國(guó)研發(fā)設(shè)施的規(guī)劃，而最典型的例子就是福睿斯的推出?，F(xiàn)在，福特位于南京的汽車工程研究中心，北京的福特中國(guó)代表處，上海的亞太總部，都讓“一個(gè)福特”戰(zhàn)略在保證福特品牌車型的品質(zhì)在全球一致的基礎(chǔ)上，從產(chǎn)品研發(fā)開(kāi)始，就加入一些中國(guó)消費(fèi)者的訴求。

   雖然從銷量來(lái)看，福特在華的增幅足夠給它幸福感，但這并不意味著它沒(méi)有煩惱，比如平衡長(zhǎng)安和江鈴兩個(gè)合作伙伴的車型分配。目前，撼路者已經(jīng)在江鈴小藍(lán)基地國(guó)產(chǎn)，相信江鈴汽車的胃口遠(yuǎn)不止這一款車，而長(zhǎng)安當(dāng)然也在謀求與福特的進(jìn)一步合作。另外，從企業(yè)的話語(yǔ)權(quán)來(lái)看，江鈴汽車為福特控股，長(zhǎng)安福特則是福特占股50%，如何拿捏好與二者關(guān)系的度，正在成為福特在華高速增長(zhǎng)中的“煩惱”。

   在福特即將邁入后“1515戰(zhàn)略”時(shí)代時(shí)，一個(gè)新的10年計(jì)劃被拋出——“32813計(jì)劃”。雖然目前關(guān)于這幾個(gè)數(shù)字代表的意義還沒(méi)有來(lái)自官方的解讀，但從福特、長(zhǎng)安汽車集團(tuán)的高層活動(dòng)來(lái)看，這一計(jì)劃將涉及新能源、豪華車和零部件等方面，而這一計(jì)劃的終極目標(biāo)，應(yīng)該是到2020年，長(zhǎng)安福特進(jìn)入中國(guó)乘用車企業(yè)第一陣營(yíng)。

    《產(chǎn)品可靠性報(bào)告》2015年4月刊