文、圖/李濱

   “只是因?yàn)樵谌巳褐锌戳四阋谎?，再也沒(méi)能忘掉你容顏……”王菲的一首歌，道出了MG GT在大多數(shù)人眼中的形象。如今MG GT的“全城試愛(ài)”試駕體驗(yàn)活動(dòng)如火如荼，也許，只是那一試，MG GT那種源于英倫帥氣的設(shè)計(jì)、那種全新科技的配置就足以讓很多人難以忘記它的容顏

     全新英倫設(shè)計(jì)  演繹GT風(fēng)范

    自1965年第一代GT面世起，連續(xù)三代GT車(chē)型都是如此驚艷，不僅迎合了當(dāng)時(shí)年輕消費(fèi)者的精神需求和審美需求，也開(kāi)創(chuàng)了新的時(shí)代潮流。如今，第四代MG GT問(wèn)世，其整體設(shè)計(jì)融英式經(jīng)典美學(xué)于一體，在設(shè)計(jì)和技術(shù)上同樣也引領(lǐng)時(shí)代潮流。

    MG GT的外觀設(shè)計(jì)沿襲了其家族化設(shè)計(jì)理念，前臉犀利動(dòng)感，V字型進(jìn)氣格柵連接鷹眼式的前大燈，從MG車(chē)標(biāo)延伸到引擎蓋上的兩條線設(shè)計(jì)源于英國(guó)的米字國(guó)旗，暗合了其英國(guó)血統(tǒng)，整體上，既有著英國(guó)紳士的內(nèi)斂，又透著年輕的張揚(yáng)。個(gè)性的紅色一體式尾燈有著極強(qiáng)的辨識(shí)度，同樣，在滿(mǎn)眼傳統(tǒng)三廂造型的滾滾車(chē)流中，MG GT獨(dú)特的“快背”造型相當(dāng)拉風(fēng)。顯然，MG GT的鋒銳靈動(dòng)的造型，會(huì)贏得更多年輕人喜歡。

    MG GT的內(nèi)飾也同樣是“GT范”十足。全新中控設(shè)計(jì)源自英國(guó)銀石賽道，使整個(gè)中控顯得更立體、更富有層次感。極簡(jiǎn)布置的物理按鍵實(shí)現(xiàn)半臂范圍內(nèi)的無(wú)視化操作，讓激情駕駛更純粹。旗艦版車(chē)型的雙色儀表盤(pán)也十分酷炫，當(dāng)擋位換到“S”擋時(shí)，儀表盤(pán)燈光會(huì)由極地白轉(zhuǎn)為焰紅色，刺激著駕駛者的神經(jīng)，激發(fā)更強(qiáng)挑戰(zhàn)欲望。

     澎湃動(dòng)力操控精準(zhǔn)

    MG GT搭載的動(dòng)力組合是SGE 1.4TGI缸內(nèi)中央直噴渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和TST 7速雙離合變速器，該發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率可達(dá)110千瓦，最大扭矩235?！っ?，在技術(shù)指標(biāo)上完勝大眾的同款發(fā)動(dòng)機(jī)。在高速路上，MG GT完美地展現(xiàn)出強(qiáng)勁高效的動(dòng)力。從油門(mén)初段到渦輪介入以后，MG GT的響應(yīng)都相當(dāng)迅速，輕盈流暢的駕駛感覺(jué)讓你忘了這只是一部小排量發(fā)動(dòng)機(jī)；匹配TST 7速雙離合變速器，換擋迅捷、平順，換擋時(shí)間不到0.2秒，而零到百公里加速時(shí)間僅為9.5秒，綜合油耗為百公里5.9升，對(duì)于追求動(dòng)力又注重節(jié)能環(huán)保的年輕消費(fèi)者而言，確實(shí)很有吸引力。同為7速雙離合變速器，會(huì)不會(huì)有大眾7速雙離合變速器同樣的問(wèn)題，廠家的技術(shù)人員解釋說(shuō)，因?yàn)樵O(shè)計(jì)時(shí)就已經(jīng)考慮了這個(gè)問(wèn)題，所以MG GT的7速雙離合可以讓人完全放心。 

    山路上，由于懸掛支撐到位，過(guò)彎時(shí)MG GT車(chē)身動(dòng)作干凈利落，側(cè)傾并不十分明顯。MG GT全系標(biāo)配EPS高精準(zhǔn)電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，方向盤(pán)回旋力度適中?？磥?lái)，經(jīng)中英兩國(guó)多位工程師組成的頂尖團(tuán)隊(duì)歷時(shí)3年精心調(diào)校，加上BTCC頂級(jí)專(zhuān)業(yè)改裝技師的賽道嚴(yán)苛測(cè)試，其精準(zhǔn)駕控在第四代GT身上得以充分展現(xiàn)。

    “智”行其道  樂(lè)享自由

    如今人們已經(jīng)與移動(dòng)互聯(lián)“難舍難分”，年輕人更是如此，MG GT似乎更“懂行”。這次“全城試愛(ài)”大型試乘試駕體驗(yàn)活動(dòng)，就推出了專(zhuān)屬App“iLoveMG”和HTML5活動(dòng)頁(yè)面，消費(fèi)者只需掃描廣告或車(chē)身上的二維碼，就可即時(shí)預(yù)約，享受免費(fèi)送車(chē)上門(mén)的試乘試駕服務(wù)。

    MG GT搭載的inkaNet4.0智能網(wǎng)絡(luò)行車(chē)系統(tǒng)，同樣成為吸引年輕消費(fèi)者的另一“法寶”，也為駕駛過(guò)程增添了更多樂(lè)趣，該系統(tǒng)支持車(chē)載移動(dòng)wifi，也支持共享手機(jī)熱點(diǎn)，就是說(shuō)，離不開(kāi)網(wǎng)絡(luò)的你，網(wǎng)絡(luò)也一直在你身邊。

    inkaNet4.0采用了iMX6雙核處理器，速度更快，7英寸LCD紅外觸控液晶屏不止圖像表現(xiàn)更出色，同時(shí)解決了硬屏反光問(wèn)題，讓眼睛舒適度大大提升。用手指輕滑屏幕，靈敏度也非常高。inkaNet4.0升級(jí)了“語(yǔ)音自由說(shuō)”功能，幾乎可以同步識(shí)別語(yǔ)音發(fā)出的任何指令，且執(zhí)行速度也大為提升。

    另外，“全息3D導(dǎo)航”也給人驚喜，該功能在原版本主動(dòng)規(guī)避擁堵、實(shí)現(xiàn)分鐘級(jí)路徑即時(shí)優(yōu)化以及精準(zhǔn)行車(chē)時(shí)間預(yù)判的基礎(chǔ)上，還增加了途經(jīng)點(diǎn)導(dǎo)航功能，目的地設(shè)置升至4個(gè)。據(jù)介紹，實(shí)時(shí)導(dǎo)航平均每個(gè)月可以為駕駛者節(jié)省20%的駕駛時(shí)間。在擁堵的城市行車(chē)，這個(gè)數(shù)字真是太誘人了！《產(chǎn)品可靠性報(bào)告》2015年1月刊