編譯/賈江偉

    edmunds.com：

    內(nèi)飾寬敞 配置豐富

   多年以來凱迪拉克轎車已經(jīng)積淀了一種市場口碑，那就是將舒適度放在所有其他特質(zhì)的最前面。盡管在道路行駛過程中，凱迪拉克車型會讓人感覺像在云霧中滑行，但是駕駛感比較乏味，設(shè)計也比較陳舊。不過，在凱迪拉克XTS問世以后，人們之前對凱迪拉克車型不好的口碑完全可以被拋棄掉了。XTS車型駕駛反映很敏捷，更尖銳，與此同時保留了舒適度和豐富的配置。

    與此前的舊款車型相比，2014款凱迪拉克XTS可以選配410馬力的V6渦輪增壓發(fā)動機(jī)，還配備電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)以及自動停車輔助系統(tǒng)、高度自動調(diào)節(jié)大燈和后排娛樂信息系統(tǒng)等。2014款凱迪拉克XTS寬敞的空間和新潮的內(nèi)飾設(shè)計以及新的可選V6渦輪增壓發(fā)動機(jī)讓其在全尺寸豪華車型陣營中很有競爭力。就優(yōu)點(diǎn)來說，內(nèi)飾寬敞，用料品質(zhì)很高，高科技配置很豐富，可選配全輪驅(qū)動系統(tǒng)，新的雙渦輪V6發(fā)動機(jī)能夠帶來極致體驗(yàn)。就缺點(diǎn)來看，標(biāo)配的V6發(fā)動機(jī)加速表現(xiàn)沒有給人留下什么印象。后備箱空間有點(diǎn)局促，高科技配置太多，有可能會造成一些喜歡傳統(tǒng)的車主流失。

    Cars.com：

    動力強(qiáng)勁 內(nèi)飾豪華

    就2014款凱迪拉克XTS來說，我們比較喜歡雙渦輪V6發(fā)動機(jī)，覺得它整體的動力表現(xiàn)很強(qiáng)勁，也比較精致。在直線行駛過程中，變速箱反應(yīng)很及時。內(nèi)飾豪華感很強(qiáng)。后排座椅空間寬敞。行李廂空間也比較大。就缺點(diǎn)來看，我們覺得操控偏硬。倒車視線不太好。CUE系統(tǒng)缺乏實(shí)體按鍵。倒車影像不是標(biāo)配。

    ConsumerReports：

    內(nèi)飾安靜 駕駛感一般

   凱迪拉克XTS是一款大型前輪或四輪驅(qū)動的車型，內(nèi)飾豪華安靜，布局也很漂亮。但是駕駛感對于一款豪華車型來說表現(xiàn)比較一般，3.6LV6發(fā)動機(jī)在加速過程中表現(xiàn)稍微有些不夠精致。寬敞的內(nèi)飾中有著舒適度很高的座椅。但是觸摸版的CUE娛樂交互系統(tǒng)使用起來比較費(fèi)事，后方視線不是太好，當(dāng)然盲點(diǎn)警示系統(tǒng)可以有效彌補(bǔ)這個不足。另外，凱迪拉克XTS的后備箱開口比較小。

    《產(chǎn)品可靠性報告》2014年12月刊