《品質(zhì)汽車》編輯部

    1車主

    年輕人主打 七成多為首次購車

   幻速S3今年3月底上市，因?yàn)槠鋬r(jià)格（廠家指導(dǎo)價(jià)：6.18萬~7.28萬元）及陽光大氣的外形等，一上市就受到了年輕消費(fèi)者的關(guān)注。

   參與此次調(diào)查的車主共110位，其中20到29歲的年輕人占到了60.91%，30到39歲的為31.82%，且73.64%的車主將其作為了首輛私家車。到本次調(diào)查結(jié)束時(shí)，幻速S3上市只有7個(gè)半月，但購車時(shí)間3到6個(gè)月的車主占比就達(dá)到了50.91%，更有5位車主購車超過了6個(gè)月。此外，幻速S3的成功上市從其銷量也可見一斑：今年9月份國內(nèi)熱銷SUV車型的銷量排行榜顯示，幻速已排名第八。

    2舒適性

   在衡量舒適性的空調(diào)、座椅、駕乘空間及音響方面，幻速S3在座椅及駕乘空間方面比較突出。其全系配備了第三排座椅，座椅排列形式為2+3+2。前排座椅采用了紅黑配色，視覺效果很運(yùn)動(dòng)，并且還支持六向手動(dòng)調(diào)節(jié)，座椅的整體舒適性還不錯(cuò)，第三排座椅配備了可升降式安全帶，在同級別車型中很有競爭力。只是有車主覺得第三排空間局促，認(rèn)為五座或七座能選裝較為理想。

   在“兩異”方面，只有16.36%的車主反映車輛有不同程度的異味，但卻有高達(dá)42.73%的車主抱怨車輛有異響，主要表現(xiàn)在離合器、變速箱異響，隔音不理想，噪音大等，這在一定程度上影響了車主的舒適性感受。在“舒適度總評”測評中，有39.09%的車主認(rèn)為一般。當(dāng)然認(rèn)為“好”和“非常好”的還是過了5成（53.64%）。

    3養(yǎng)車

    油耗不算低

    保養(yǎng)費(fèi)用中規(guī)中矩

   對于購買該級別車型的車主而言，車價(jià)實(shí)惠是一方面，油耗、養(yǎng)車再經(jīng)濟(jì)些就更理想了。本次調(diào)查的幻速S3發(fā)動(dòng)機(jī)排量分別為1.5L和1.8L，而參與調(diào)查的110輛車中，油耗8~10L的占41.82%，10~12L的占比為21.82%，其余的在8L以下，對于這種油耗表現(xiàn)，一些車主認(rèn)為不算低。

   保養(yǎng)方面，95.45%的車主選擇93號(hào)汽油（京92號(hào)），且9成以上去4S店維修保養(yǎng)。保養(yǎng)支出上，次均400元以內(nèi)的為62.73%，其余在400~600元。對于這樣的保養(yǎng)成本，49.09%的車主認(rèn)為“一般”，認(rèn)為“便宜”和“很便宜”的分別為23.64%和4.55%，其余的則認(rèn)為“高”（18.18%）和“非常高”（4.55%）。此外，部分車主對4個(gè)月必須保養(yǎng)的時(shí)間規(guī)定有異議，希望能改為5000公里或半年。

    4可靠性

    4成認(rèn)可質(zhì)量

   如前所述，幻速尤其是幻速S3受到了消費(fèi)者的認(rèn)可，銷量也一直保持不錯(cuò)的態(tài)勢，但自今年8月份起，其剎車偏軟、剎車行程較長及離合、變速箱異響等問題開始被越來越多的車主投訴（截至本次調(diào)查結(jié)束時(shí)，中國汽車質(zhì)量網(wǎng)共接到相關(guān)投訴101起）。

   在本次調(diào)查中，這種影響消費(fèi)者人身安全的剎車系統(tǒng)及傳動(dòng)系統(tǒng)的問題在“首次故障/質(zhì)量問題位置”中占比高居第一、第二。在“您認(rèn)為最嚴(yán)重的質(zhì)量問題或缺陷”中，上述問題被車主再次提及。因而在“質(zhì)量可靠性總評”中，6成車主認(rèn)為“一般”（46.36%）“差”（10.00%）和“非常差”（3.64%），也就是說，幻速S3的質(zhì)量表現(xiàn)只獲得4成車主認(rèn)可。值得欣慰的是，據(jù)了解，目前廠家對在中國汽車質(zhì)量網(wǎng)上的幻速S3剎車系統(tǒng)故障投訴回復(fù)中，有7成提到將為車主更換剎車總泵。希望廠家能及時(shí)妥善解決此問題。

    5結(jié)論

    價(jià)格外形有優(yōu)勢

    安全性待加強(qiáng)

   作為企業(yè)歷時(shí)三年半自主開發(fā)的一款緊湊型SUV，幻速S3突出的賣點(diǎn)莫過于用6萬~7萬元左右的價(jià)格買一臺(tái)7座SUV，這對于部分國內(nèi)消費(fèi)者是充滿誘惑的。此次調(diào)查顯示，110位受調(diào)查車主中有79人在“最滿意的地方”選擇了價(jià)格，占比高達(dá)71.82%，這樣高的價(jià)格滿意率也是我們這項(xiàng)調(diào)查中不多見的。此外，幻速S3的外形設(shè)計(jì)也很合年輕人的心思，比如更為大氣威猛的“X”前臉，目前較流行的雙腰線設(shè)計(jì)，簡潔飽滿的側(cè)面造型等。并且除了價(jià)格、外形以外，幻速S3在配置以及做工用料上的表現(xiàn)也有可圈可點(diǎn)之處。

   不過遺憾的是，盡管廠家認(rèn)為制動(dòng)系統(tǒng)的性能符合國家標(biāo)準(zhǔn)，但由于比較多的車主抱怨S3剎車偏軟、剎車行程較長（見前所述），考慮到這一事關(guān)消費(fèi)者人身安全的問題可能是隱患，我們暫不推薦這款車型。

    《產(chǎn)品可靠性報(bào)告》2014年12月刊