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北汽銀翔幻速S3國內(nèi)口碑

2015-04-09 15:02:47 中國質(zhì)量新聞網(wǎng)
    整體調(diào)校偏舒適空間滿足日常所需

   北汽銀翔幻速S3國內(nèi)口碑

    整理/宋菲

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    7座設(shè)計(jì)是亮點(diǎn)

   北汽幻速S3最大的亮點(diǎn)就是7座設(shè)置,基于車身尺寸的原因,第三排空間并不算太寬裕,但也足以應(yīng)付日常使用,一家人出游踏青不是難事。座椅方面,S3與S2一致,黑紅搭配的皮質(zhì)座椅視覺效果不錯(cuò),舒適性中規(guī)中矩。作為7座車型,幻速S3的車身尺寸不大,所以第三排空間并不寬裕,但也不是擺設(shè),整體實(shí)用性還可以,座椅也較舒適,并很厚道的配備了寬大的頭枕(可調(diào)節(jié)高度)。

   總體來說,幻速S3的空間表現(xiàn)還不錯(cuò),雖然第三排略顯局促,但滿足7人短途出行還是沒有問題的,對(duì)于一家老小來說實(shí)用性更高?;盟賁3的儲(chǔ)物空間豐富,經(jīng)常要帶的小物品都能找到容身之處。后備箱空間方面,在第三排未放倒情況下只能裝背包這些小件物品,日常使用也足矣。

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    加速線性平緩 剎車及懸掛調(diào)校更軟

   在實(shí)際駕駛中,幻速S3給人的整體感覺和S2差不多。細(xì)微處的調(diào)校,能看出S3還是更加偏重于家用。起步階段,S3的油門和S2一樣很輕,但車身并不會(huì)像S2那樣容易向前躥。低擋位時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速提升不是很快,整體加速要更加線性一些。

   加速中,S3的表現(xiàn)并沒有比S2差,至少兩款車受車重的影響很小。S3的車重為1796kg,只比S2(1600kg)重了不到200kg。這臺(tái)1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出比較平穩(wěn),我先后嘗試在2000rpm和2500rpm兩種轉(zhuǎn)速下完成升擋。結(jié)果,發(fā)動(dòng)機(jī)在轉(zhuǎn)速2000rpm的動(dòng)力表現(xiàn)有些偏弱,2500rpm或更高的轉(zhuǎn)速會(huì)有所好轉(zhuǎn)。另外,S2車型上有4擋轉(zhuǎn)速提升過慢的情況,S3有了明顯好轉(zhuǎn)。高速時(shí),后半段加速乏力的現(xiàn)象還是存在??偟膩碇v,S3上的這臺(tái)1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)足以應(yīng)付日常的駕駛,對(duì)于同價(jià)位車型中表現(xiàn)算是合格。

   由于兩款車型同出自一個(gè)平臺(tái),S3也采用了前置后驅(qū)的形式,并且在底盤結(jié)構(gòu)方面與S2基本一致。懸掛方面,S3同樣采用了前麥弗遜式、后五連桿式獨(dú)立結(jié)構(gòu)。調(diào)校上兩車有所不同,S3的底盤和懸掛整體調(diào)校不像S2那樣硬,而是更注重舒適性表現(xiàn)。這在實(shí)際駕駛中,表現(xiàn)得很明顯。

   實(shí)際駕駛中,幻速S3的底盤能夠有效的過濾掉來自路面的顛簸感,懸掛也不像S2那么硬。如果坐在后排,感覺比S2要好很多。轉(zhuǎn)向方面,S3的方向盤偏沉穩(wěn),回饋力度適中。雖然在轉(zhuǎn)向中車身還是會(huì)伴有明顯的側(cè)傾,但整體表現(xiàn)在可接受的范圍內(nèi)。

    《產(chǎn)品可靠性報(bào)告》2014年12月刊
(責(zé)任編輯:)
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