編譯/賈江偉

   在有著相對(duì)便宜的價(jià)格和較高燃油經(jīng)濟(jì)性的同時(shí)，一些運(yùn)動(dòng)型緊湊車型還有著很高的駕駛樂趣。它們外形漂亮，動(dòng)力操控表現(xiàn)討人喜歡，還有著吸引人的外部造型以及很強(qiáng)的實(shí)用性，美國(guó)《消費(fèi)者報(bào)告》近期就推薦了三款緊湊型車

    Mini Cooper S/Cooper：魅力十足

    燃油經(jīng)濟(jì)性：30/31英里/加侖

    發(fā)動(dòng)機(jī)：1.5L渦輪增壓三缸，134馬力；2.0L渦輪增壓4缸, 189馬力

     《消費(fèi)者報(bào)告》點(diǎn)評(píng)

    經(jīng)過重新設(shè)計(jì)之后，最新款的Mini Cooper擁有敏捷的操控、高檔的內(nèi)飾配置和緊湊的車身比例?；究畹陌l(fā)動(dòng)機(jī)是一款動(dòng)力強(qiáng)勁的渦輪增壓三缸引擎，綜合路況的燃油經(jīng)濟(jì)性高達(dá)31英里/加侖。更大一些的渦輪增壓4缸發(fā)動(dòng)機(jī)配備在更具運(yùn)動(dòng)范的Mini Cooper S上，動(dòng)力輸出平順，動(dòng)力充沛，靜音效果很好。盡管與與此前車型的犀利風(fēng)格相比稍微有些收斂，但是新款Mini Cooper的操控依然運(yùn)動(dòng)十足，駕駛感也有了很大提升，讓這款經(jīng)典車型很適合日常駕駛。內(nèi)飾風(fēng)格捕捉了前幾代的精華，有提升的還有操控和車內(nèi)環(huán)境以及更大的乘坐空間。如果你喜歡上一代的Mini，你就會(huì)在新款Mini Cooper上發(fā)現(xiàn)更多喜歡的地方。

    Mini Cooper 評(píng)測(cè)報(bào)告單

    未來可靠性           無                                               燃油經(jīng)濟(jì)性  

    車主滿意度                                                                         加速表現(xiàn)  

    車主花費(fèi)                                                                         乘坐感  

    防止事故                                                                         前排座椅舒適度  

    Subaru WRX：運(yùn)動(dòng)十足

    燃油經(jīng)濟(jì)性：26英里/加侖

    發(fā)動(dòng)機(jī)：2.0L渦輪增壓4缸，268馬力

    《消費(fèi)者報(bào)告》點(diǎn)評(píng)

    經(jīng)過最新設(shè)計(jì)后，這款四輪驅(qū)動(dòng)高性能車型比上一代更令人興奮了。不過，對(duì)于大多數(shù)駕駛者來說，這款車用于日常上下班確實(shí)有點(diǎn)大材小用了。Subaru WRX有簡(jiǎn)單的控制，很好的視野，上佳的后排座椅以及寬敞的貨物空間。加速度極快，轉(zhuǎn)彎抓地力強(qiáng)，剎車反應(yīng)也很好，但是Subaru WRX在轉(zhuǎn)向反饋上稍有不足，駕駛時(shí)有噪音，一些連接配置有些過時(shí)，所以用起來稍微有些不習(xí)慣。

    Subaru WRX評(píng)測(cè)報(bào)告單

    未來可靠性           無                                            燃油經(jīng)濟(jì)性  

    車主滿意度                                                                      加速表現(xiàn)  

    車主花費(fèi)                                                                      乘坐感  

    防止事故                                                                      前排座椅舒適度  

    Volkswagen Golf GTI：實(shí)用高手

    燃油經(jīng)濟(jì)性：29英里/加侖

    發(fā)動(dòng)機(jī)：2.0L渦輪增壓4缸, 210馬力

    《消費(fèi)者報(bào)告》點(diǎn)評(píng)

    曾經(jīng)的“小鋼炮”已經(jīng)穩(wěn)健地演變，在體積和精致度上有了提高。當(dāng)然，2015款 Volkswagen GTI仍然保留著不少傳統(tǒng)。這款車開起來感覺很運(yùn)動(dòng)，懸架很硬實(shí)但是也兼顧了舒適，同時(shí)擁有很好的轉(zhuǎn)向操控。不像其他跑車，Volkswagen Golf GTI并不會(huì)一下把你鎮(zhèn)住，而是個(gè)可以既滿足日常用車，又滿足賽道飛馳的多面手。渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)擁有充沛的動(dòng)力，不管是搭配手動(dòng)變速箱還是自動(dòng)變速箱，動(dòng)力輸出都很給力。燃油經(jīng)濟(jì)性綜合路況為29英里/加侖?？偠灾?，簡(jiǎn)單的操控，良好的視線，舒適的座椅，安靜的車內(nèi)環(huán)境，以及看起來很高端的內(nèi)飾配置給這款實(shí)用且駕駛樂趣十足的車型增添了制勝的個(gè)性。

    Volkswagen Golf GTI評(píng)測(cè)報(bào)告單

    未來可靠性          無                                                   燃油經(jīng)濟(jì)性  

    車主滿意度                                                                      加速表現(xiàn)  

    車主花費(fèi)                                                                      乘坐感  

    防止事故                                                                      前排座椅舒適度 

《產(chǎn)品可靠性報(bào)告》2014年11月刊