智能內(nèi)后視鏡

   近日，日產(chǎn)汽車公司宣布已開發(fā)出智能內(nèi)后視鏡系統(tǒng)，這款全球首款帶有液晶顯示屏的后視鏡不僅能夠在各種天氣狀況下提供清晰的后方視野，還可憑駕駛員的喜好在液晶顯示屏和傳統(tǒng)后視鏡之間自由轉(zhuǎn)換。

   安置于車輛后視鏡架構(gòu)內(nèi)部的智能內(nèi)后視鏡帶有一塊嵌入式液晶顯示屏，功能啟動后可取代傳統(tǒng)后視鏡。裝載于車尾的高清攝像頭可通過顯示器將車輛后方的場景清晰地呈現(xiàn)給駕駛者，助其將視覺盲點和各種交通狀況一覽無余，從而為其創(chuàng)造更為舒適的駕駛體驗。智能內(nèi)后視鏡的轉(zhuǎn)換功能非常靈活，駕駛者只需輕輕撥動位于后視鏡底部的開關(guān)，即可輕松選擇是使用傳統(tǒng)的后視鏡，還是通過液晶顯示器來獲取車輛后方的無阻視野。

   同傳統(tǒng)反光鏡相比，智能內(nèi)后視鏡的視野更廣闊、更清晰。液晶顯示屏所呈現(xiàn)的側(cè)后方無阻視圖令C柱等對傳統(tǒng)后視鏡形成困擾的因素不再成為障礙，幫助駕駛者以更有效的方式掌握周邊交通狀況。對于傳統(tǒng)后視鏡而言，當后座的乘客太高或是后備箱的行李高高堆起時，后視能見度會受阻。但智能內(nèi)后視鏡可通過安裝在后車窗上的攝像頭將后方圖像呈現(xiàn)在后視鏡內(nèi)置的液晶顯示屏上，令后方視野不再受車內(nèi)障礙物的影響。此外，無論是雨雪或是光線昏暗，智能內(nèi)后視鏡均能提供清晰明朗的圖像。通過高清攝像頭和液晶顯示屏內(nèi)的圖像處理系統(tǒng)，智能內(nèi)后視鏡總能在產(chǎn)生清晰圖像的同時將眩光的影響降至最低，即便在日出日落或是后方車輛大燈直射的情況下也是如此。

   日產(chǎn)汽車執(zhí)行副總裁兼首席規(guī)劃官安迪·帕爾默先生表示，“無論后座乘客有多高或是道路狀況有多差，智能內(nèi)后視鏡都將盡可能為我們的顧客創(chuàng)造最佳視野。以往，要想獲得好的視野，后車窗一定要非常寬大才行，如今，智能內(nèi)后視鏡提供了另一種解決方案，更為我們未來車型的設(shè)計提供了令人興奮的新思路。我們在設(shè)計新車型的外形時也將更為靈活，從而進一步改善空氣動力學(xué)以獲取更佳的燃油效率?！?br />
    車輛“移動內(nèi)部成像”技術(shù)

   汽車逐漸成為物聯(lián)網(wǎng)的一部分。日前，福特汽車公司發(fā)布的最新消息顯示，福特汽車正與英特爾合作，著手探索車聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域的新技術(shù)，使車輛通過面部識別軟件來識別車主。

   這項名為“移動內(nèi)部成像”或“Mobii”的聯(lián)合研發(fā)項目，旨在探索通過集成內(nèi)部攝像機與傳感技術(shù)及已生成的車內(nèi)和周圍數(shù)據(jù)，使駕駛者與車輛實現(xiàn)更加個性化的無縫連接，創(chuàng)造非凡駕駛體驗。Mobii項目是由英特爾人種學(xué)家、人類學(xué)家、工程師與福特研發(fā)工程師通力合作的結(jié)晶，他們利用感知計算技術(shù)提供更有趣、直觀的車輛體驗。

   當駕駛者進入汽車時，Mobii項目將通過前置攝像頭的面部識別軟件對駕駛者進行認證。隨后對車內(nèi)功能進行個性化處理，顯示日歷、音樂以及聯(lián)系人等駕駛者專屬信息。若Mobii檢測到車內(nèi)有乘客，則將自動啟動隱私保護模式，僅顯示導(dǎo)航信息。若Mobii項目無法對駕駛者進行識別，則會向原車主的智能手機發(fā)送照片。這樣，車主便可將各種權(quán)限和特定功能設(shè)定為啟用或禁用。舉例來說，若駕駛者為車主的子女，便可自動設(shè)定各種限制條件，比如要求使用安全帶、限速、限制音頻音量或駕駛時禁止使用手機等，遠程保護駕乘人員安全。通過手勢識別軟件，駕駛者可進行直觀互動。自然手勢與簡單語音命令的組合，讓調(diào)節(jié)溫度或在駕駛時開關(guān)天窗等任務(wù)變得更加簡單。

    《產(chǎn)品可靠性報告》2014年9月刊