文/宋菲

　　朗行到底是什么來頭？說白了，就是朗逸的兩廂版，皆出自PQ34平臺。雖然兩廂車市場中不乏高爾夫、?？怂惯@樣的經(jīng)典，但作為暢銷車型朗逸的兩廂版，朗行還是有底氣給消費(fèi)者提供更多的選擇

　　Strengths 優(yōu)點(diǎn)

　　要說朗行最受關(guān)注的點(diǎn)，在于全系換裝大眾最新的EA211系列發(fā)動機(jī)，搭載1.4TSI發(fā)動機(jī)的車型更是國內(nèi)首款采用EA2111.4TSI發(fā)動機(jī)的車型。與EA1111.4TSI相比，二者最大區(qū)別在于前者使用了全鋁技術(shù)，質(zhì)量更輕，體積更小，而且EA211機(jī)型還用正時皮帶取代了之前的正時鏈條，進(jìn)一步降低噪音。此外，EA211還具有雙可變氣門正時技術(shù)，在燃燒效率上也比EA111機(jī)型有了改善。

　　不過，大眾曾經(jīng)宣傳的在EA211機(jī)型上搭載的ACT主動氣缸管理系統(tǒng)并沒有出現(xiàn)在朗行這款1.4TSI發(fā)動機(jī)上，也就是說，低負(fù)荷狀態(tài)下關(guān)閉其中兩個氣缸的亮點(diǎn)技術(shù)還沒有在這款發(fā)動機(jī)上實(shí)現(xiàn)，是個不小的遺憾。

　　除了發(fā)動機(jī)，朗行的后排空間也頗有看頭。對于國內(nèi)緊湊級兩廂車而言，廠商似乎都把前排空間當(dāng)做重點(diǎn)，忽視后排，前后排比重大概為60:40，而朗行則不同，前后排的比重為50:50。

　　Weaknesses 劣勢

　　朗行與朗逸有著一樣的內(nèi)飾風(fēng)格，T型儀表臺布局顯得規(guī)規(guī)矩矩，看上去比較和諧。雖然沒什么亮點(diǎn)但勝在裝配工藝比較嚴(yán)謹(jǐn)，各種細(xì)節(jié)點(diǎn)綴很合理，恰到好處地把握了家用車的運(yùn)動元素使用。不好之處也很明顯，同樣在于中控臺全部使用硬塑料，看著還不錯，但摸上去質(zhì)感就差多了。此外，后排中間頭枕不可拆卸也影響座椅放倒的平整性。

　　Opportunities 機(jī)遇

　　朗行的推出使得上海大眾正式確立了以“Lavida”為家族品牌的產(chǎn)品方針。隨著購車主力群體年輕化，年輕人逐漸成為購車主力軍，他們漸漸把目光放在了更為年輕化、時尚化的兩廂車型上。朗逸與其他更偏重運(yùn)動化設(shè)計的兩廂車不同，把重點(diǎn)放在了乘坐空間和駕駛感受上，這樣的調(diào)?；蛟S缺乏些激情，但更符合長遠(yuǎn)的市場需求。就算與經(jīng)典兩廂高爾夫相比，朗行也有其獨(dú)特賣點(diǎn)。軸距長了32mm，4454mm的車身長度也比高爾夫的4255mm有優(yōu)勢，因此無論是乘坐空間還是儲物空間都更出色。雖然同為大眾品牌的緊湊型兩廂車，但朗行與高爾夫定位有較明顯差別，后者更偏于運(yùn)動和性能，朗行則主打家居。朗行的推出恰逢其時，因?yàn)樵缭?006年，一汽-大眾就推出過一款失敗的兩廂車型寶來HS，同樣出自PQ34平臺，以第四代高爾夫?yàn)榛A(chǔ)開發(fā)，上市僅一年就由于銷量慘淡逐漸退出了市場。這與其當(dāng)年11.25萬~14.28萬元的定價過高、錯誤定位以及那時候消費(fèi)者對兩廂車并不青睞都有很大關(guān)系，而這些問題顯然沒有出現(xiàn)在朗行上。

　　Challenge 挑戰(zhàn)

　　朗行上市之初曾有媒體推測，朗行在中國市場也不會好過。因?yàn)槔市泻屠室菀粯?，都是只針對中國市場的車型，需要面對眾多其他乃至大眾合資品牌車型的挑戰(zhàn)（雖說大眾品牌在中國不愁賣）。而且，朗行只是大眾從三廂市場投身兩廂市場的試水車型，跨界版朗境很快隨之而出，未來大眾車型必然還會越分越細(xì)，有更多的衍生車型推向市場。從實(shí)際銷量數(shù)據(jù)上看，朗行2013年9月至2014年2月這半年的銷量是5.46萬輛，高爾夫同一時期的銷量為6.33萬輛，兩廂福克斯該時間段的銷量高達(dá)17.9萬輛。與高爾夫之間的差距部分原因在于，朗行是在老款PQ34的平臺基礎(chǔ)上二次開發(fā)而來，定位低于使用大眾PQ35平臺的高爾夫，而兩者在售車型的價格相差不大（朗行10.87萬~16.49萬元，高爾夫10.79萬~18.29萬元），而且高爾夫那深入民心的運(yùn)動化形象始終能夠贏下不少分?jǐn)?shù)。而朗行與?？怂沟匿N量差距很大一部分因素是價格，通過對比價格表，朗行整體比福克斯廠家指導(dǎo)價偏高，同時由于福克斯上市時間比朗行長，優(yōu)惠幅度更大。

　　《產(chǎn)品可靠性報告》2014年4月刊