《品質(zhì)汽車》編輯部

　　1車主

　　易作年輕人入門代步車

　　新款嘉年華上市于2013年2月底，104位車主的購買時間集中于半年以內(nèi)（78.84%），由于這輛小車主要被用作家庭代步，跑很遠途的不多，車輛已行駛里程主要集中于10000公里以內(nèi)（99.04%）。

　　隨著汽車消費者年輕化，剛剛步入社會的年輕人就有輛車已經(jīng)不是新鮮事，但由于可支配資金有限，第一輛車往往不會太貴，年輕人又追求個性，小型車因此成為他們考慮的重要對象。長安福特嘉年華就是這么受年輕人寵愛，參與調(diào)查的車主中，七成以上二十幾歲，年紀稍大的也不到四十歲，而且新嘉年華是近九成車主的第一輛車。由于車身輕巧，適合女士駕駛，雖說新嘉年華車主女性遠少于男性，但近兩成的女車主比例與以往調(diào)查車型相比也不算少。

　　2舒適性

　　空調(diào)、音響、座椅好評逾七成

　　調(diào)查結(jié)果顯示，新嘉年華的舒適性好評度高達五星（46.15%認為“非常好”，39.42%認為“好”），在統(tǒng)計“最滿意的地方”時也有五成車主從十余項中選了舒適度。該整體表現(xiàn)不得不歸功于新嘉年華良好的空調(diào)制冷與音響效果，以及座椅的良好包裹性、支撐性，衡量舒適度的這三細分項分別獲得81.73%、77.88%以及76.92%的滿意度。

　　可惜還是有14.42%車主在“舒適度總評”中選擇“一般”，也有13.46%車主在“最不滿意的地方”選擇了舒適度。駕乘空間這一細分項的滿意度只有三成。新款嘉年華雖說軸距增加了5mm至2495mm，但無論兩廂還是三廂車型，都有車主反映空間實用性不太好、儲物空間設計一般、后備箱容積不大。此外，或許與裝配水準相關(guān)，新款嘉年華異響也較為多發(fā)（37.50%車主反映多處出現(xiàn)異響）。

　　3養(yǎng)車

　　保養(yǎng)不超600元

　　百公里油耗10L以內(nèi)對于購買該級別車型的消費者而言，不僅車價要便宜，維修保養(yǎng)肯定也是越便宜越好，新款嘉年華的售后保養(yǎng)成本因此自然成了購買與否的重要因素。根據(jù)從車主處了解到的情況，每次保養(yǎng)平均花費不到400元的占31.73%，400~600元的占68.27%，5擋手動和6擋雙離合兩種車型的保養(yǎng)費用相差也不大，6萬公里的保養(yǎng)費用大概都在五千多塊錢，參與調(diào)查的八成多車主可以接受這樣的保養(yǎng)費用。除此之外，網(wǎng)點較多，維修方便也為新嘉年華售后服務的滿意度加分。不過，有個別車主反映個別4S店處理問題延遲、態(tài)度欠佳，不容相關(guān)汽車生產(chǎn)、銷售企業(yè)忽視。

　　無論兩廂、三廂，新嘉年華配備的均是1.5L自然吸氣發(fā)動機，比老款加入了進排氣可變氣門技術(shù)，最大功率增加5kW，最大扭矩增加2N·m，傳動系統(tǒng)也實現(xiàn)了4AT向6擋雙離合變速器的跨越，這體現(xiàn)在燃油經(jīng)濟性上，52.88%車輛百公里油耗不到8L，47.12%在8~10L的水平，對此滿意的車主占57.69%，但對于一噸出頭的小車，也有一成多認為油耗不低。

　　4可靠性

　　近八成認可質(zhì)量

　　參與調(diào)查的104輛新嘉年華中，已出故障的有17輛，其中問題大多出現(xiàn)在車身外部（后保險杠和車身顏色有色差；油漆質(zhì)量差，容易掉漆），只有小部分（29.41%）出現(xiàn)在傳動或剎車系統(tǒng)，影響正常駕駛，車主進行了維修。中國汽車質(zhì)量網(wǎng)的投訴對質(zhì)量可靠性也有一定說服力，自新車上市，共收到有關(guān)新嘉年華質(zhì)量的投訴4起，其中3起有關(guān)傳動系統(tǒng)（雙離合變速器頓挫異響、變速箱漏油）。首次故障時間最多出現(xiàn)在500公里以內(nèi)（52.94%），位置集中在車身外部、內(nèi)部及內(nèi)飾（64.70%），還有兩成多集中在傳動系統(tǒng)。

　　在對質(zhì)量可靠性進行總體評價中，認為“非常好”以及“好”的車主比例共占79.81%，只有一個人選“差”。與此同時，在最滿意與最不滿意的地方，分別有43.27%和4.81%選了質(zhì)量這一項。

　　5結(jié)論

　　近七成認可安全性 內(nèi)飾做工待提升

　　調(diào)查結(jié)果顯示，安全性、油耗、舒適度是新嘉年華車主最滿意的三處。從安全方面來說，福特車的身車殼體厚實，鈑金結(jié)實，老款長安福特嘉年華也曾在C－NCAP碰撞測試中獲得五星安全評級。從新款配置表來看，無論兩廂還是三廂車型，都標配ABS、EBD（制動力分配）；駕駛位、副駕駛位安全氣囊；安全帶預收緊功能。而ESC（車身穩(wěn)定控制）、EBA（剎車輔助）、TCS（牽引力控制）等配置只有6擋雙離合車型才有。

　　調(diào)查發(fā)現(xiàn)，新嘉年華內(nèi)飾不滿意度（35.58%）高于滿意度（22.12%），“風格前衛(wèi)但工藝水準還有待提升，內(nèi)飾不細致，中控臺的觸感也差了點兒”。價格的滿意度與不滿意度基本持平（均一成多）。兩廂車廠家指導價7.99萬~11.69萬元，三廂為7.99萬~11.19萬元，雖目前分別有1.8萬、1.7萬元的優(yōu)惠，但更高級別的A級車在激烈競爭中壓低價格，A0小車的價格優(yōu)勢已不那么明顯，尺寸和功能上的劣勢反而被放大。不過，新嘉年華不斷提升的核心競爭力仍吸引了不少消費者，這款車總體值得推薦。《產(chǎn)品可靠性報告》2014年1月刊