
回顧納智捷 大7SUV的發(fā)展歷程,不難發(fā)現(xiàn)東風(fēng)裕隆家族產(chǎn)品始終秉持著“差異化”發(fā)展的道路,不走尋常路的發(fā)展模式為這個(gè)新生品牌創(chuàng)造了更多的市場(chǎng)機(jī)遇,也為旗下產(chǎn)品拓展了最廣闊的市場(chǎng)空間。
2011年9月,定位于“LSUV”市場(chǎng)的納智捷 大7SUV以東風(fēng)裕隆首款產(chǎn)品的身份正式上市,不僅開(kāi)啟了納智捷品牌的新紀(jì)元,同時(shí)也一舉成為中國(guó)汽車市場(chǎng)智慧時(shí)代的開(kāi)拓者。面對(duì)眾多實(shí)力不俗的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手,納智捷大7 SUV憑借整合了影音娛樂(lè)、電話通訊、衛(wèi)星導(dǎo)航、行車安全、車主專屬、系統(tǒng)設(shè)定六大功能的Think+智慧系統(tǒng),以及主動(dòng)式EagleView+360度環(huán)景影像系統(tǒng)、Night Vision+高感光夜視輔助系統(tǒng)、LDWS+行車偏移偵測(cè)警示系統(tǒng)、SideView+車側(cè)安全影像輔助系統(tǒng)等智慧配備一舉在激烈的競(jìng)爭(zhēng)中脫穎而出,上市第一年銷量超過(guò)3萬(wàn)輛,成功進(jìn)入中高端豪華SUV主流車型領(lǐng)域,確立了自己在SUV市場(chǎng)上的江湖地位。
與傳統(tǒng)的發(fā)展思路不同,東風(fēng)裕隆并沒(méi)有選擇直接進(jìn)入市場(chǎng)容量最大、門檻相對(duì)較低的家用轎車市場(chǎng),反而獨(dú)辟蹊徑以SUV切入,經(jīng)過(guò)兩年多的發(fā)展和演變,這種不同尋常的發(fā)展思路成功為納智捷贏得了市場(chǎng)發(fā)展的空間和機(jī)遇,同時(shí)也奠定了這個(gè)新生品牌的市場(chǎng)地位。
納智捷 大7 SUV已經(jīng)在競(jìng)爭(zhēng)激烈的SUV市場(chǎng)取得了不俗的成績(jī),連續(xù)兩年零庫(kù)存,保有量突破5萬(wàn)輛,大7SUV的成功為專注性能和尺寸的SUV市場(chǎng)注入了智慧的思考,同樣也為納智捷打開(kāi)了國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的大門。時(shí)至今日,大7SUV已經(jīng)在一定范圍內(nèi)成為了納智捷品牌的代言人,而納智捷則成為了汽車市場(chǎng)“智慧豪華”的最佳詮釋?! 懂a(chǎn)品可靠性報(bào)告》2014年1月刊

您當(dāng)前位置:
