編譯/賈江偉

　　有些車企就像汽車業(yè)的僵尸一樣，他們的產品系列在萎縮、經銷商萎靡不振，未來前景也呈衰微之態(tài)。這些廠商雖然仍在賣車，但是整個汽車業(yè)界似乎已經忽視了他們，就像那些永遠也打不進季后賽的職業(yè)大聯(lián)盟球隊。其實我們每一個人心里都有一長串“僵尸”品牌，比如三菱、沃爾沃和藍旗亞就明顯有步邁巴赫、悍馬和帕卡德后塵的危險

　　很長一段時間，路虎似乎也要走“僵尸品牌”的路了。20世紀90年代和21世紀的頭十年，路虎靠著過時的制造工藝和效率低得可笑的工程技術勉強維持光景，當時四個不同的平臺生產四種不同的車型。路虎那時候的品質簡直就是個笑話。后來包括羅孚、寶馬和福特在內的一系列車企都曾嘗試去重振路虎品牌，但結果都無力回天，最后的結果無一不是再將這個品牌轉手給更傻的下一家車企。這些年來，路虎的轉手次數(shù)甚至超過了冷凍的豬腩期貨。

　　2008年，當福特將這家有著65年汽車制造歷史的英國越野車品牌連同捷豹一起賣給了印度塔塔集團后，路虎品牌看起來就要玩完了。在如今汽車燃油經濟性越來越高，排放標準日益嚴苛的大背景下，路虎公司旗下的那些過時、笨重的油老虎越野車看起來根本就沒有未來。而奔馳、雷克薩斯甚至保時捷等競爭對手也正在蠶食著路虎的市場份額。即便是路虎車的死黨粉絲也因為頻繁折返4S店維修而失去耐心。路虎在美國的銷量在2007年達到歷史最高的49550輛，不過之后就一路下滑至2009年的26306輛。

　　雖然經歷重重考驗，不過路虎品牌還是閃亮地存活了下來并已經出現(xiàn)轉機。路虎目前除了堅守自己最核心的品牌特色，生產那些終極越野機器，還開始在較低端車型和售價超過六位數(shù)的高端車上發(fā)力。在威廉王子、凱特王妃和熱播劇《唐頓莊園》的帶動下，消費者已經注意到，路虎汽車又變得很酷了。

　　2013年，美國汽車總銷量上漲8%，而路虎的銷量則攀升15%。獨一性是其中的關鍵。在美國的很多地方，你其實還是很難在公路或者野外看到一輛路虎。雖然路虎在2013年11月的銷量創(chuàng)下新高，但月銷量也僅有4601輛，而福特只需小兩天的時間就可以賣出同樣數(shù)量的F系列皮卡。

　　雖然總銷量有限，但路虎每筆銷售單都很硬實。在豪華SUV細分領域，降價銷售現(xiàn)象很普遍，但路虎汽車的價格卻很堅挺。2013年1月，隨著全新一代路虎攬勝的上市，它的平均售價從93451美元躍升到101436美元，而且一直堅挺到現(xiàn)在。汽車網(wǎng)站Edmunds.com的JessicaCaldwell說：“我一直在關注路虎攬勝，很驚訝它可以一直維持那樣的高價。”另外，路虎車型一直呈現(xiàn)熱銷局面。JessicaCaldwell說，路虎在2013年11月的庫存周轉天數(shù)（days-to-turn）少于10天，而它的競爭車型則接近2個月?！翱梢韵胂?，由于熱銷車型很難買到，路虎4S店里肯定會有不少顧客感到失望?！?br />
　　路虎的車主通常都非常有錢，他們中的絕大多數(shù)人最多只是將路虎越野車開到馬球賽場的停車場，而不會真正去體驗越野，路虎的很多機械性能他們有可能從沒有體驗過。許多車主都是全款購車，租賃的利率也相當?shù)?。對于這些有錢人來說，燃油經濟性不是個問題：路虎攬勝運動版每加侖汽油只能行駛14英里。

　　2011年，路虎攬勝極光的上市開啟了路虎品牌的復興，極光也是塔塔接手路虎之后推出的首款新車。極光錐形車頂導致后車窗面積減小，這樣的設計犧牲了一些實用性，但卻大大提升了造型。由于路虎將攬勝極光被定位成時尚都市緊湊SUV，所以廣告拍攝地點選擇在了時代廣場。很快，極光新定位得到了消費者的共鳴，上市一年后的全球銷量便達到80000臺。接下來出場的便是路虎旗下的全新旗艦車攬勝，這是2002年以來路虎攬勝首度改款，也是攬勝自1970年問世以來的第四代車型。由于大量使用鋁制材料，重達3噸的攬勝減少了900磅。雖然新款路虎攬勝的一些設計細節(jié)借鑒了極光，但依舊保持著該家族熟悉的蚌式造型。2013年8月，路虎攬勝運動版上市，新款車型更小、更輕，設計風格也與前兩代車型截然不同，由于性能出色，瞬間成為路虎旗下最暢銷的車型。早前的一次賽道測試中，測試人員就發(fā)現(xiàn)，路虎攬勝的性能甚至超過了比它輕1800磅的福特野馬GT。

　　雖然路虎品牌已實現(xiàn)復興，但長期積弊的品質問題卻讓路虎老款車型在J.D.Power的“擁車三年可靠性調查”中排名墊底。路虎高層堅稱其車型質量正在提升，而且指出在J.D.Power最新發(fā)布的“三個月新車質量”調查中，路虎的排名已從第28位上升至第21位，僅次于寶馬和沃爾沃。由于J.D.Power的這項調查發(fā)布較早，并沒有包含全新一代路虎攬勝和攬勝運動款，因此路虎的排名未來應該還會進一步提升。

　　鑒于時尚品味變幻莫測，路虎要想為未來的進一步發(fā)展打下堅實基礎就必須解決好自身的可靠性和燃油經濟性問題。不過，我們現(xiàn)在看到的是路虎在朝另一個方向前行。這家公司最近在比佛利山莊舉辦了一場奢華活動，推出了加長軸距的路虎攬勝Autobiography黑色限量版車型，新款車型后排腿部空間更寬敞，還有更豐富的舒適配置，售價185000美元，這恐怕是《唐頓莊園》劇中格雷厄姆伯爵和克勞利家族成員在鼎盛時期才能消費得起的尤物。

　?。ㄔ淖髡撸骸敦敻弧冯s志編輯Alex Taylor III，編譯時有改動）

　　《產品可靠性報告》2014年1月刊