在YarisL致炫的價(jià)格發(fā)布會(huì)上，廣汽豐田執(zhí)行副總經(jīng)理李暉在介紹這款全新產(chǎn)品時(shí)，不僅提到了性價(jià)比，還提出了致炫承載的一個(gè)全新DNA——質(zhì)價(jià)比。的確，致炫的高辨識(shí)度、既富進(jìn)攻性又炫彩時(shí)尚的內(nèi)外造型、直逼A級(jí)車的超大空間、同級(jí)第一的卓越燃油經(jīng)濟(jì)性，以及全新研發(fā)、強(qiáng)勁順暢的“NR發(fā)動(dòng)機(jī)+i-Super智能變速器”動(dòng)力組合（百公里油耗5.7L），再加之其6.98萬(wàn)~10.88萬(wàn)元的售價(jià)，質(zhì)價(jià)比顯然更貼切。

    外形之于一款車的作用在中國(guó)市場(chǎng)不言而喻，但又見(jiàn)仁見(jiàn)智。不過(guò)可以肯定的是，致炫的設(shè)計(jì)師松田健先生并不想把它和另一款小型車威馳做成雙胞胎，所以他用線條賦予了致炫更運(yùn)動(dòng)的感覺(jué)。梯形大嘴和梯形尾部，以及取意絲巾扣樣式設(shè)計(jì)的儀表臺(tái)也釋放了年輕的設(shè)計(jì)語(yǔ)言。這樣的改變讓致炫不像是曾經(jīng)主打中庸的豐田家族中的一員，與之前的雅力士更不是一路，這也就不難理解為什么“雅力士”3個(gè)字要被“致炫”取代了。

    致炫的定位是豐田首度“專為中國(guó)市場(chǎng)量身打造”的A0+級(jí)“跨級(jí)時(shí)尚大兩廂”轎車。所以其空間表現(xiàn)應(yīng)該有絕對(duì)的優(yōu)勢(shì)。致炫4115mm的長(zhǎng)度比雅力士多出了200mm，堪比高一級(jí)別的騏達(dá)，2550mm的軸距也在同級(jí)中領(lǐng)先。空間的保證配以包裹感更強(qiáng)、貼合度更高的座墊和靠背，以及全新研發(fā)、減震器設(shè)計(jì)獨(dú)特、經(jīng)久耐用的前后懸架，致炫的乘坐舒適性得以大幅提升。

    致炫的質(zhì)價(jià)比不僅體現(xiàn)在看得見(jiàn)的地方，看不見(jiàn)的地方同樣有品質(zhì)。致炫的GOA車身100%采用高強(qiáng)度鋼板，前防撞橫梁的抗拉強(qiáng)度高達(dá)1300Mpa，門內(nèi)防撞桿抗拉強(qiáng)度達(dá)1600 Mpa以上。致炫與凱美瑞在同一條焊接生產(chǎn)線上生產(chǎn)，這條焊接線上有331臺(tái)機(jī)器人，自動(dòng)化率近60%，主車身在豐田享譽(yù)全球的GBL全自動(dòng)車身柔性焊裝線上合成，可確保車身各部位的受力狀況完全符合設(shè)計(jì)要求。致炫的中等配置車型裝備了ABS、EBD（智能制動(dòng)力分配系統(tǒng)）、BA（制動(dòng)輔助系統(tǒng)）等主動(dòng)安全系統(tǒng)。主動(dòng)安全配置從上一代的曲高和寡回歸到主流水平，足以應(yīng)付日常安全行車需求。

    廣汽豐田敢于喊出致炫擁有質(zhì)價(jià)比和性價(jià)比的雙重保證，源于致炫的原材料采購(gòu)、品質(zhì)檢驗(yàn)以及廣汽豐田“豐田21世紀(jì)模范海外工廠”的榮譽(yù)。以用材為例，致炫的LED高位剎車燈采用低溫加工而成，使用壽命更長(zhǎng)；后制動(dòng)系統(tǒng)使用的是耐酸鋁鼓剎，耐蝕性更好。檢驗(yàn)方面，致炫采用的激光在線實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)技術(shù)和三維影像在線實(shí)時(shí)檢測(cè)技術(shù)能夠收集到4000多個(gè)數(shù)據(jù)，遠(yuǎn)遠(yuǎn)領(lǐng)先于國(guó)內(nèi)同行。而且，檢查車身焊接質(zhì)量的頻率，豐田的標(biāo)準(zhǔn)是每半年做一次全車焊點(diǎn)全破壞檢查，廣汽豐田每三個(gè)月檢查一次。

    致炫的7種車身顏色有7位不同的代言人，他們既有各自的特點(diǎn)，又同唱一首為致炫而創(chuàng)的《Beautiful Light》。將音樂(lè)和車結(jié)合的營(yíng)銷在廣汽看來(lái)是最能深入年輕消費(fèi)者內(nèi)心的一種方式，致炫也希望成為消費(fèi)者要購(gòu)車時(shí)，那輛踏著七彩祥云而來(lái)的Mr.Right。《產(chǎn)品可靠性報(bào)告》2013年12月刊