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北京現(xiàn)代全新勝達車主調(diào)查分析報告

2014-01-27 09:44:55 中國質(zhì)量新聞網(wǎng)

7座新秀 外形安全獲好評

北京現(xiàn)代全新勝達車主調(diào)查分析報告

《品質(zhì)汽車》編輯部

     1.車主

    年輕消費者居多

    107位車主中絕大多數(shù)為男性,年齡廣泛分布在20~50歲,其中,四十歲以下的居多。由于全新勝達與起亞索蘭托屬同一平臺,將兩者的消費群體對比分析,若索蘭托消費群體的年齡層在30~35歲的話,那么全新勝達可向下擴充至25~35歲,該年齡范圍與我們的調(diào)查發(fā)現(xiàn)十分吻合。與索蘭托的相對保守相比,全新勝達更具有超前思維意識,更能抓住年輕消費者的審美心理。

    多數(shù)家庭在二次購車時選擇SUV車型,尤其是一輛北京現(xiàn)代主打高端的全尺寸豪華SUV,調(diào)查中,多一半車主此前已有過購車經(jīng)驗。此外,由于全新勝達于去年年底上市,因此車主購車時間集中在半年之內(nèi),行駛里程也集中在一萬公里以下。

     2.舒適性

    5座空間獲高度認可

    關于舒適性,車主普遍給予全新勝達較高評價,73.48%認為“好”甚至“非常好”,而且66.36%認為舒適性是這款車最令人滿意之處。不過,也有懸掛偏硬、自動濾震欠佳、方向盤不舒適、座椅偏硬、空調(diào)制冷以及音響效果一般等個別問題,體現(xiàn)在舒適度總體評價中,1.87%給予差評,而2.80%在“最不滿意的地方”選擇了舒適性。

    再看空調(diào)、座椅、駕乘空間、音響等衡量舒適性的幾項具體表現(xiàn),其中,駕乘空間與座椅的認可率都高達八成以上,5座車型的空間更是普遍得到車主正面反饋:“坐姿高視線好,整體空間寬敞,橫向、縱向空間都較寬裕,185cm的身材坐在駕駛室很舒適,后排坐3個185cm的魁梧大漢也沒問題,后備箱也足夠寬大。”但七座車型的車主對后排空間就有一些小抱怨了。

    調(diào)查中,雖然個別車主反映顛簸或高速時天窗異響、后排座椅以及后門異響、風噪的問題,不過,全新勝達作為韓國車,密封性和靜音性已有很大提升,大多數(shù)(71.03%)車主在異響一項中給予好評。此外,雖說一部分車主對內(nèi)飾材質(zhì)有更高期待,但多數(shù)沒有受到內(nèi)飾異味困擾。

     3.養(yǎng)車

    油耗12L左右

    北京現(xiàn)代全新勝達共有2.4L和2.0T兩種排量的車型。由于渦輪增壓發(fā)動機氣缸內(nèi)需要承受更大的壓力,因此使用高標號的汽油可以盡可能防止爆燃,從而也提升了使用成本。而全新勝達這款2.0T渦輪發(fā)動機使用93號汽油即可,不挑食很可貴。用車方面,只有不到一成車主給車輛添加97號汽油,百公里油耗集中在12L左右,無論何種排量、手動或是自動,油耗都比廠家公布的油耗值高一截,因而有一成多不滿,但考慮到全尺寸大車身,也有兩成車主對這樣的油耗很知足。

    談完用車再談談養(yǎng)車,調(diào)查中的車主每次維修保養(yǎng)平均花費基本處于400~800元的水平,400元以下的不到三成,還有極個別超過800元。對此,調(diào)查中三成多車主欣然接受,38.32%認為一般,25.23%認為稍高,還有個別人感覺已超出自己接受范圍。這種花費上的差異或許與配備不同款發(fā)動機有關,據(jù)了解,2.0T比2.4L車型維修保養(yǎng)費用要貴一些,主要體現(xiàn)在機油、火花塞、空氣濾芯和汽油濾芯等配件價格上。

     4.可靠性

    質(zhì)量整體獲高度認可

    整體調(diào)查發(fā)現(xiàn),全新勝達質(zhì)量得到超七成車主充分認可。經(jīng)調(diào)查,沒有或鮮有首次問題發(fā)生在溫控、發(fā)動機、轉向、剎車及傳動幾個重要系統(tǒng)。發(fā)生在車身外部、內(nèi)部及內(nèi)飾的問題也多數(shù)并未影響正常使用。不過,有些問題使車主受到的困擾比較大,他們分別就三元催化堵死、冷啟動排氣管冒黑煙以及車身有色差等問題在中國汽車質(zhì)量網(wǎng)上進行了投訴。

    由于中高端的定位,以及不算便宜的定價,全新勝達車主普遍對這款車的期待值較高,因而,一些類似于車燈亮度、音響效果這樣細節(jié)處的小毛病往往引得他們心煩,體現(xiàn)在調(diào)查中,1.87%車主在“最不滿意”調(diào)查選項中對質(zhì)量提出質(zhì)疑。    

    高質(zhì)量源于細節(jié),有些車主即使車沒問題,比較粗糙的裝備工藝會影響他們給予這款車的品質(zhì)評價。雖說與進口版相比,兩者外型上相似度很高,但舉個簡單的例子,國產(chǎn)車型同一條接縫的不同位置差值較進口車型大,說明國產(chǎn)的整體裝備工藝還需提升。

     5.結論

    安全出色綜合實力強

    調(diào)查中,全新勝達的安全性是除外觀之外,唯一受到如潮的好評(83.18%選擇安全性為“最令人滿意的地方”)同時受到“0質(zhì)疑”的一項。進口全新勝達獲得E-NCAP五星安全評價并榮獲2012年度最佳安全車型,國產(chǎn)后顯然延續(xù)了海外版這一優(yōu)勢,有車主就評價,全新勝達安全配置比較豐富,主被動安全方面,除了傳統(tǒng)的車身穩(wěn)定系統(tǒng),還增加了車道偏離系統(tǒng)。

    操控與動力方面,綜合車主反饋,全新勝達剎車偏軟,加速有些許頓挫感,但方向盤指向明確,駕駛輕松,動力夠用,提速不錯。歸根結底,這樣一款安全性出色、配置上檔次、運動家用皆宜、具備綜合實力的全尺寸SUV值得推薦。《產(chǎn)品可靠性報告》2013年9月刊

(責任編輯:)
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