文/馬寧

   在8月初落幕的巴塞羅那游泳世錦賽上，孫楊包攬三項(xiàng)冠軍、游出接力中的最快速度，最終被評(píng)為本屆賽事的“MVP”。三句話不離本行的同事們?cè)诳吹竭@則新聞時(shí)，當(dāng)然不能放過(guò)孫楊代言的車(chē)型——全新勝達(dá)。作為現(xiàn)代旗下的第一款SUV，從來(lái)到中國(guó)的第一代圣達(dá)菲，到隨后的華泰圣達(dá)菲，直至現(xiàn)在的全新勝達(dá)，都引起了國(guó)內(nèi)消費(fèi)者的關(guān)注。如今，全新勝達(dá)在托馬斯·伯克爾“流體雕塑”的設(shè)計(jì)理念下，能夠只憑借外形就留住人們的目光，更何況它還有一顆強(qiáng)大的心臟。

    瑞納、索八、朗動(dòng)、ix35、勞恩斯-酷派、飛思、雅科仕……曾經(jīng)著名的“現(xiàn)代速度”在最近幾年體現(xiàn)在了它的產(chǎn)品線上，面對(duì)國(guó)內(nèi)熱度不減的SUV銷(xiāo)量，北京現(xiàn)代當(dāng)然會(huì)投放更高端、更能夠提升品牌的產(chǎn)品。全新勝達(dá)能夠擔(dān)當(dāng)此重任，在外形上就重新演繹了“流體雕塑”，將“風(fēng)暴邊緣”的概念推向消費(fèi)者。據(jù)說(shuō)，這一名字因設(shè)計(jì)師的靈感來(lái)源而得名。所以，全新勝達(dá)在立體、流動(dòng)的線條外，多了硬朗和陽(yáng)剛之氣，像極了孫楊在奧運(yùn)會(huì)奪冠后的霸氣外露。

    用外形吸引“外貌協(xié)會(huì)”成員，用什么打動(dòng)性能派呢？2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)。全新勝達(dá)提供兩種動(dòng)力選擇，新勝達(dá)的售價(jià)區(qū)間在21萬(wàn)~31萬(wàn)元，排量分別是2.4L和2.0T，其2.4L版本的價(jià)格并不比CR-V、RAV4的2.4L貴，而2.0T版本也不比途觀的2.0T貴，從車(chē)身大小來(lái)看，新勝達(dá)確實(shí)優(yōu)于這些對(duì)手。所以，全新勝達(dá)尺寸就算小于漢蘭達(dá)也并無(wú)大礙。

    價(jià)格是一方面，性能控們當(dāng)然還得看這款渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)在路上的表現(xiàn)。其實(shí)這款發(fā)動(dòng)機(jī)現(xiàn)代在海外已經(jīng)使用，只是一直沒(méi)有在國(guó)產(chǎn)車(chē)型上使用。這次能夠用在全新勝達(dá)上也是向消費(fèi)者表達(dá)了誠(chéng)意。最大功率方面，全新勝達(dá)2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的數(shù)據(jù)是180kW/6000rpm，福特翼虎、大眾途觀2.0T的同類(lèi)數(shù)據(jù)為178kW/5500rpm、147kW/5100~6000rpm；最大扭矩上，全新勝達(dá)可以在1750~4000rpm輸出350N·m，福特翼虎的數(shù)據(jù)雖相同，但輸出時(shí)間晚于全新勝達(dá)，大眾途觀的數(shù)據(jù)為280N·m/1700~5000rpm。綜合性能來(lái)看，全新勝達(dá)的2.0T引擎是它獲得高銷(xiāo)量的重要保證。

    雖然有了不錯(cuò)的外形和強(qiáng)大的心臟，但目前從銷(xiāo)量來(lái)看，全新勝達(dá)離趕超途觀還有距離。畢竟全新勝達(dá)上市時(shí)間晚途觀不少，而且中國(guó)消費(fèi)者對(duì)大眾品牌的感情不是那么容易改變的，想讓他們“移情別戀”絕非易事。另外，在中國(guó)汽車(chē)質(zhì)量網(wǎng)的投訴平臺(tái)，全新勝達(dá)三元催化在質(zhì)保期內(nèi)發(fā)生堵塞的問(wèn)題困擾一些車(chē)主。而且由于三元催化的工況直接影響發(fā)動(dòng)機(jī)，所以車(chē)主自費(fèi)清洗了三元催化、更換了傳感器。4S店對(duì)此給出的解釋是中國(guó)大陸市場(chǎng)油品質(zhì)量導(dǎo)致。此說(shuō)法并未得到消費(fèi)者的認(rèn)同，因?yàn)樗麄冮_(kāi)過(guò)的其他車(chē)輛用同樣的汽油，沒(méi)有出現(xiàn)質(zhì)保期內(nèi)三元催化堵塞的問(wèn)題。 

    數(shù)據(jù)顯示，2012年25萬(wàn)元以上SUV的銷(xiāo)量為60萬(wàn)輛左右，占細(xì)分市場(chǎng)的四成。2013年上半年排名前十的SUV車(chē)型中，漢蘭達(dá)、途觀、CR-V、RAV4等中高端車(chē)型銷(xiāo)量約占43%的份額。因此，全新勝達(dá)面對(duì)的是一個(gè)銷(xiāo)量增長(zhǎng)潛力大，但同時(shí)也競(jìng)爭(zhēng)激烈的市場(chǎng)，日后的銷(xiāo)量保證除了產(chǎn)品本身，恐怕還需要在售后服務(wù)、與車(chē)主溝通方面多下功夫，最終憑借產(chǎn)品力和服務(wù)品質(zhì)分得細(xì)分市場(chǎng)的一杯羹。《產(chǎn)品可靠性報(bào)告》2013年9月刊