今年“兩會(huì)”期間,北京市新能源汽車(chē)發(fā)展促進(jìn)中心副主任陳貴如表示,今年北京將陸續(xù)出臺(tái)相關(guān)鼓勵(lì)和支持私人購(gòu)買(mǎi)純電動(dòng)車(chē),今年北京私人購(gòu)買(mǎi)的目標(biāo)是2000臺(tái),北京電動(dòng)車(chē)示范運(yùn)營(yíng)的規(guī)模是3萬(wàn)輛。隨后,又有媒體報(bào)道,在北京購(gòu)買(mǎi)純電動(dòng)車(chē)將不必參加搖號(hào)、還有政府補(bǔ)貼……要知道,在北京購(gòu)車(chē)搖號(hào)中簽比例已經(jīng)達(dá)到1:77。毫無(wú)疑問(wèn)的是,在《節(jié)能與新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2012~2020年)》已經(jīng)頒布的大環(huán)境下,北京可能會(huì)出臺(tái)的個(gè)人購(gòu)買(mǎi)新能源汽車(chē)方案實(shí)屬正常,但對(duì)此提出質(zhì)疑的人認(rèn)為,在北京這樣已經(jīng)交通嚴(yán)重?fù)矶碌拇蟪鞘?,?duì)電動(dòng)汽車(chē)亮起的綠燈將會(huì)讓道路更加不通暢,而已經(jīng)擁有一輛車(chē),但是苦于限行等不方便的家庭,或許也會(huì)選擇再購(gòu)買(mǎi)一輛新能源車(chē)……如此,雖然在一定程度上緩解了汽車(chē)尾氣排放等問(wèn)題,但日益擁堵的路況勢(shì)必讓開(kāi)車(chē)的感覺(jué)變?cè)愀?,相信這是任何人都不愿看到的。因此,我認(rèn)為地方政府在制定鼓勵(lì)個(gè)人購(gòu)買(mǎi)新能源車(chē)的政策時(shí)應(yīng)該綜合考慮,不能頭痛醫(yī)頭腳痛醫(yī)腳,畢竟不管開(kāi)什么車(chē)被堵在路上都不是件開(kāi)心的事。 北京 王燕昭
小編:從微博等網(wǎng)絡(luò)媒體的關(guān)注來(lái)看,和王燕昭讀者有類(lèi)似想法的人并不在少數(shù),這樣的觀點(diǎn)也通過(guò)媒體的報(bào)道見(jiàn)諸報(bào)端,而在政策出臺(tái)前,相關(guān)部門(mén)也會(huì)就征求意見(jiàn)稿向社會(huì)征求意見(jiàn),相信最后公布的政策會(huì)是一個(gè)綜合權(quán)衡的結(jié)果。
《產(chǎn)品可靠性報(bào)告》2013年4月刊

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